Sram Eagle AXS

A ver si alguien sabe algo

 

Yo los tuve montado pero terminé por quitarlo al cambiar a frenos Sram, conseguí tenerlo todo perfecto, cómo siempre me gusta fácil de acceder.


Así quedaba el adaptador.

 

Yo lo que hice fue montar el acople izquierdo en vez de el derecho y queda más pegado al puño, pero claro también digo que yo no tengo AXS, así que no se cómo quedaría.
Lástima no tener aquí una foto
De hecho, queda más parecido a la primera foto con freno Sram que a la foto con Shimano

 

Hola haber si me resolveis esta duda yo tengo un gx axs y despues de mucho trastear para el ajuste ....para que vaya fino tengo que acercarle la roldana con la medida de la plantilla me va mal a alguno os pasa lo mismo? Es normal?

 

A mí como mejor fino me va es con el ajuste de la galga roja. Con la blanca no me queda tan bien...

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Ok gracias tambien tengo la roja comprobare la distancia pero la verdad que ahora destensandolo unos mm va bastante fino

 

Recordad que para usar la galga correctamente si la bici es de doble suspensión hay que hacerlo deshinchando el amortiguador y dejándolo en posición de sag.

 

Pero la posición del amortiguador no afecta a la posición de las roldanas del cambio respecto al casette.
Eso hay que tenerlo en cuenta para la longitud de la cadena.

A mi con el ajuste de la galga que viene con el AXS (blanca) no me queda fino, si aflojo un poco el tornillo que regula la distancia de las roldanas me va mejor.

 

Si, si que afecta. Porque la distancia de las roldanas al cassette, especialmente en los piñones grandes, se ve afectada por la tensión de la cadena, que cambia con el sag, porque el sag hace cambiar la longitud real de las vainas. Prueba y verás.

 

Hola la mia es rigida y usando la galga que viene es imposible que ajuste fino .....la aflojo un poco mas de 1/4 de vuelta y va perfecto por si quereis probar los que no conseguis ajustarlo .el motivo no idea cada bici es un mundo

 

Tengo que verlo, no pensaba que la roldana más cercana al eje se viera afectada por la tensión de la cadena.

He revisado el manual del AXS y dice:
1. Cambie la cadena al segundo piñón más
grande (42T). En bicicletas con suspensión
integral, mida la holgura de la cadena mientras
la bicicleta se encuentra en la posición de
precarga.
2. Encaje la galga de ajuste de holgura en el
piñón más grande del casete (52T o 50T) de
forma que sus dientes toquen la superficie de
la galga en el recorte de la ventana.
3. Gire la galga y el casete hasta que el
saliente de la parte trasera de la galga entre en
contacto con la rueda de la polea superior.


Pues cuando instalé el cambio pasé por alto este detalle. Probaré a regularlo de nuevo.

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Buenas. Tengo un axs gx 1 año. Nunca me dio un problema, hasta ayer. Simplemente el cambio ni recibe ni da señal es como si hubiera muerte. La pilas ambas están cargadas. El mando funciona pero él cambió no responde ni al mando ni manualmente. Aunque pulse el boton del cambio no hay luz que se encienda. Lo compre en Bikeinn. Si alguien tiene alguna sugerencia encantado. Una lastima estaba encantado ‍♂️‍♂️

 

Revisa los pines de contacto de la batería, algún compañero ha comentado que se quedan hundidos o algo así y no hace contacto con la batería.

 

Me imagino que lo habras hecho pero prueba a vincularlo otra vez con el mando haber si puedes
Aunque si no sale luz manualmente no creo que puedas....te lo detecta la aplicacion?

 

A mí con la galga blanca todo bien con un AXS X01. Queréis decir que no hay ruidos que son más bien de algún diente del cassette que se ha torcido un poco?? yo cuando llevaba el cassette GX había un par de coronas que sonaban un poco.

 

Buenas,

Me he pillado pata de cambio + roldanas Garbaruk y no he sido capaz de ajustarlo. Al ponerlo el piñon de 10 no era capaz de ponerse, era como si no existiera. E igual con el 52, no llegaba. He ajustado con la galga blanca y he intentado ajustar los topes pero nada…

Habia leido que no habia que hacer mucho mas que quitar una pata y poner otra, pero he tenido que volver a poner la de serie y todo correcto. Alguna idea?

 

Largo de cadena?


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Podria ser, pero la pata quedaba bien recogidita, nose…

 

Ajuste seguro.
Yo la cambie en la spark 2022 y solo fue eso,me costó ajustar,pero una vez hecho ya sería facil le pillas el trankillo al cambio

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