bicicletas de los pros(fotos)

Yo es que lo flipo!!
Que se esté dudando de la victoria de este chaval en el europeo, porque no han ido otros rivales más fuertes, me parece quexes rozar la estupidez!!
Por esa regla de 3, de Nino se puede decir lo mismo, cuando no ha competido Pidock, por ejemplo.

Vamos vamos!!!

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Y seguro que en este foro alguien lo ha dicho en un hilo o en otro jajaja en algún hilo he visto hasta criticar el trabajo del jumbo porque pogacar les ganó al final la etapa. Yo creo que es culpa de los profesionales, son tan buenos q lo hacen tan fácil que cualquiera de nosotros pensamos que podemos hacer lo mismo... hoy he hecho un tramo de los que hicieron en el tour, y debieron ir más o menos relajados, y madre mía que minutada me ha caído jajaja eso sí "COMO NOS HAN DEJADO LAS CARRETERAS POR DONDE HAN PASADO!!!!!, es impresión como se rueda en ese asfalto (así cualquiera hace medias de 45... modo irónico ON jajajaja)

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Una victoria es una victoria, no se puede rebajar su importancia a quien participe.

 

No es por quitarle mérito, ni que no lo merezca.. pero depende de tus rivales son de grandes tus logros.. y en este caso, pues campeón de Europa competido y merecido si.. pero dentro del nivel que fue el campeonato, solo hay que mirar la clasificación, leer y comparar el nivel europeo de una copa del mundo

 

Quienes no fueron, son los primeros perdedores.


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Buen ejemplo. Si Pidcock corre este año 3 carreras con Nino y le gana las 3, ¿Quién es mejor?, lo cual no significa que el maillot arco iris de Nino no sea justo ni merecido, pero si cada vez que corren juntos el otro le gana, yo tengo claro quién es mejor, pero bueno, es mi opinión. Pensar que porque es el campeón de Europa, en las circunstancias que se ha dado ese campeonato, es el mejor de Europa ahora mismo en la disciplina, es una tontería.

 

Los buenos no corrieron esa competición, sí corrieron la semana anterior y quedó en la posición que quedó.

 

Hasta el "peor" de los buenos, nos da mil vueltas a cado uno de nosotros.

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Bueno, eso depende.

Por ejemplo, para quedar en el furgón de cola yo soy mucho mejor que tod@s ell@s

 

Para quedar en el furgón de cola no tienen que doblarte jajaja.
Yo ya digo que no acabo una vuelta jajsjs

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Hace unos años hice la París Roubaix y viendo la diferencia q hay entre como pasan ellos y como pasamos nosotros pensé q estaba más cerca de sentarme a la mesa de Messi y Cristiano q de sentarme a la mesa del último clasificado de la París Roubaix, y como furgolista soy de los de o pasa balón o pasa jugador jajaja

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Cómo mola la horquilla rígida Spirit de la Orbea!!

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Pues fliparías igual o más, es lo mismo en todos los deportes. A la primera entrada que te hicieran, si consigues tener el balón, a casa.

 

En este foro hay veces que la gente confunde la vitrina de trofeos del Strava, con la vitrina de trofeos que tienen los ciclistas profesionales en sus casas y se piensan que valen igual.

Ha ganado un compatriota nuestro, pues como cuando España ganó el mundial, nos quitamos la gorra y aplaudimos sin cesar, porque sin duda es merecido.

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Bike Check: Maxime Marotte's Rockrider 940S

RockRider 940S Details

Frame:RockRider 940S, 120mm travel, size medium

Fork: Manitou prototype 120mm travel, 44mm offset, 65 PSI

Shock: Manitou Mara prototype, 190x45mm, 110 PSI

Wheels: Mavic Crossmax Ultimate SL 30mm rims, Mavic ID 360 hubs

Tires: Hutchinson Skeleton 2.3 prototype

Inserts: None

Shifting: Sram XX SL derailleur, shifter, 10-52 cassette

Crankset: Sram XX SL, 170mm w/ 36-tooth ring and Quarq powermeter

Pedals: Look X-Track Race Carbon-Ti

Brakes: TRP Slate XC Team Edition w/ 160mm prototype rotors and resin pads

Controls: FSA KFX 5mm rise, 9-degree back sweep handlebar cut to 700mm, FSA SLK 60mm stem, Momum Geragrip grips

Post & saddle: Manitou 80mm dropper seatpost

Weight: 10.26 kg / 22.84 lb




https://www.pinkbike.com/news/bike-check-maxime-marottes-rockrider-940s.html

 

Se sabe algo de cuando saldrá a la venta este pepino?

 

Marzo 2024 me quiere sonar, pero ko me hagas mucho caso q no recuerdo de donde he sacado ese dato

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Yo la única crítica que hago a ciertos maillots de campeón es la excesiva cantidad de campeonatos que hay.

¿Campeón de España se sort track? Vamos, no me fastidies. Que hagan también un campeonato de España de dar la vuelta a tu barrio.

Con el mundial ocurre lo mismo. Es absurda la cantidad de maillots de campeón del mundo que se dan.

Me parece que incluso resta valor al verdadero campeón del mundo, que solo es uno, el de la prueba oficial de la disciplina que sea.

(otra cosa son disciplinas distintas como descenso o algo así, no hablo de eso)

 

Lo están tratando como una disciplina aparte en la UCI. Luego tiene que haber nacional.

Es lo mismo que el XCE que lo tratan aparte, hay mundial y nacionales.

Por cierto Mingorance se lo ha llevado este año.

Te podra gustar más o menos, pero de ahí a decir campeonato de barrio. La escasa repercusión y público es algo que pasa en todos los deportes minoritarios.

 

Creo que no me has entendido. No lo he menospreciado en el sentido de que sea una carrera de barrio, sino porque hagan un campeonato distinto de una carrera que es igual solo que un poco mas corta. Lo de dar la vuelta al barrio no lo decía en plan despectivo, sino como ejemplo de carrera corta. Igual no es el mejor ejemplo pero la intención era esa, no decir nada despectivo.

Es como si se hiciesen 4 campeonatos distintos dando vueltas al mismo circuito, solo que en una carrera se da una vuelta, en otra dos, en otra tres y en otra cuatro. Hala, cuatro campeonatos distintos. A mi eso me parece absurdo.

Que se hagan 4 campeonatos de cuatro disciplinas totalmente distintas lo veo bien, pero no de cosas que son prácticamente iguales y solo buscan una mínima diferencia para poder hacer varios campeonatos distintos.

Luego claro, tenemos 47 campeones del mundo porque hay 47 variedades de las cuales 40 sobran. Que si xco, que si sort track, que si relevos, que si mixtos, que si ciclistas con pelo rubio...

O el mundial de bicis eléctricas, otra cosa que me parece absurda. Si el motor es el mismo y está limitado, al final lo que va a decidir la victoria es el ciclista. ¿Entonces para que se hace un mundial específico de bicis eléctricas si ya hay mundial de ciclistas en si? Que hagan también uno de Treks, otro de Specializes, otro de Cannondales, etc.