1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

Presiones para carretera

Tema en 'General' iniciado por toponoto, 14 Abr 2005.

  1. toponoto

    toponoto The Clown

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    Hola hermosos,

    Por fin me he comprado una flaca y esta tarde me dispongo a estrenarla. No obstante, tras comprobar las presiones, me asalta una duda: al tacto, los neumáticos se notan algo blanditos pero al mirar la presión, éstos están a 4,5 bares. :shock:

    La verdad es que esto me hace flipar un poco porque a esa presión, un neumático de montaña estaría como una **** piedra. En la de carretera, en cambio, parece poco. :scratch:

    ¿A qué presión soléis llevar las ruedas en la flaca?


    Alaaa tiraaa...
     
  2. msxtr

    msxtr LedMan

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    Pues, efectivamente, las ruedas de carretera necesitan bastante más presión para no pinchar, en concreto, como minimo, metele 6 kilos, aunque yo te aconsejo que les pongas entre 7 y 8.

    Saludos
     
  3. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    ****...4,5 bares......vas a ir de llantazo en llantazo.
    8 Bar delante y detras tanto con cubiertas de 23 como cuando lleve de 20 y he pasado el paves de Flandes de putisima madre, por las piedras como dios manda y sin ningun pinchazo.
     
  4. neko

    neko Miembro Reconocido

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    pues cuando la inflaba con la bomba que llevaba en la bici, las hinchaba todo lo que podia. ahora con una bomba de taller a unos 6'5. lo normal es inflar a 6-7. yo tuve unas continental en las que ponia que se podian infalr hasta 11 kilos :shock: .
    ten en cuenta que al apretar la cubierta con los dedos tiene que estar tan dura como la llanta :mrgreen:

    saludossssssssssss
     
  5. meloki

    meloki Perro viejo Moderador ForoMTB

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    ...detrás de la puerta
    No pongas menos de 7. En gomas de las buenas puedes llegar hasta 11kg/cm2
     


  6. rroberrto

    rroberrto Miembro Reconocido

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    Echa un vistazo al lateral del neumático. Ahí te aparecen las presión recomendada y la máxima. Pero suelen estar por los valores que te comentan.
     
  7. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Minimo 7 (100 psi) y si el fabricante recomienda mayor presión muevete siempre en el maximo a nbo ser que seas un tirilla de 55 kg
     
  8. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Oído cocina!

    Muchas grácias a tos!!! :D :D
     
  9. juanma_1988

    juanma_1988 Invitado

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    100 psi...! ******... Pues yo siempre voy con 50 o 60...
     
  10. MARCUS AURELIUS

    MARCUS AURELIUS 185 ppm

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    Para ser un poco coherentes con la presión de inflado, particularmente la recomiendo en función del peso, pues si pesas relativamente poco (unos 65-70 kg.) meter 8 bares de presión es ir dando botes e incomodo, lo mismo (que es mi caso) si pesas más de 80 kg. meter una presion de 7 bares. Lo que si hace mucho es comprobarla cada dos días para ver como está, pues las cámaras no son estancas (como todos sabemos), y tanto ir por encima como por debajo de lo que recomienda el fabricante es "castigar" la cubierta. Si puedes echarle un ojo a las cajas donde vienen las cubiertas Michelin Pro Race verás que hay un gráfico que indica la presión según el peso, y me parece bastante acertado.
     
  11. msxtr

    msxtr LedMan

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    A todas luces, perdido en Lleida
    MARCUS AURELIUS, Me gustan tus respuestas, se nota que eres un tio enterado :wink:

    Saludos
     
  12. Eduardo

    Eduardo Glober master 50

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    Creo que lo recomendable es llevarlas dentro de los márgenes del fabricante y luego, dependiendo de tu peso. Ten en cuenta que cuanto más presión lleves (dentro de sus valores) más fácil va a ser el rodar y menos posibilidades de llantazo. ¡Estamos hablando de una flaca!

    Realmente con las presiones que tu dices es, a todas luces, insuficiente.

    Reitero, las recomendadas por el fabricante (cada neumático es un mundo) y desntro de eso, a tu gusto.

    Un saludo
     
  13. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Yo he pensado lo mismo y he flipado al ver que solo tiene 39 mensajes :shock:

    Como cunden los mensajes de este pavo, parece que lleve 1000!!

    Abogo por que lo asciendad a Globero Carretero para seguidamente pasar a Señor del Asfalto.

    Un abrazo
     
  14. menorkin

    menorkin Carreterero

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    Yo meto 100psi en la delantera y 120 psi en la trasera.Pero esto depende de las gomas ke uses y de tu peso.Yo llevo conti 3000 y peso 71 pa ke te hagas una idea. :wink: :wink:
     

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