1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sram Eagle AXS

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Ortziomenaka, 6 Feb 2019.

  1. brangenius

    brangenius Miembro Reconocido

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  2. Dani Rz

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    De aquí para allá.
    Alguien ha sincronizado el mando de cambio antiguo con la tija Axs?
     
  3. JoseLuisLucas

    JoseLuisLucas Miembro activo

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  4. vinyard

    vinyard Miembro activo

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    aprovechando este mensaje dejo una pregunta/duda que me asalta. Tengo montado una gravel con el cambio mullet, es decir, mando Rival AXS pero cambio trasero GX AXS de montaña con piñonera X01 10-50 y con cadena X01.
    La cuestión es que mirando las piñoneras de carretera/gravel de Sram, por ejemplo, la 10-44 son un poco mas grandes que las de montaña. En el nucleo tuve que poner una arandela de 1,85mm para que la piñonera de montaña quedase en su sitio.
    Y hablando con un compañero el otro día que tiene el cambio AXS pero de gravel (el rival) me comento que la cadena que lleva es la flattop y que esa cadena de 12 es mas estrecha que la de montaña.
    Mi consulta es si esa cadena flattop de carretera/gravel será compatible con la piñonera X01 de montaña. ¿alguien lo ha probado?
    Si es mas estrecha, la lógica dice que debería ser mas fina al cambiar que la de montaña y hacer menos ruido. Es algo que noto en la gravel, el cambio va perfecto, pero es algo ruidoso.
    Es curioso que Sram no tenga la misma medida de ancho para la piñonera de 12v de carretera y montaña.

    Y sobre el tema de las cadenas decir que yo solo monto X01 y las cambio a los 7 mil km mas o menos por aburrimiento, porque no estiran ni 0,25. Ahora están de oferta por 36 euros y es un chollo teniendo en cuenta que son eternas. Por cierto las piñoneras X01 tambien son eternas.
     
  5. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Donde a 36.?
    Bike 24 supongo.
     
  6. Samkira

    Samkira Miembro Reconocido

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    Cuando has cambiado la cadena te hace más ruido la transmisión?Es que en el último cambio de cadena que he hecho es una brutalidad.


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  7. vinyard

    vinyard Miembro activo

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    no, desde el principio monté la X01 y hace algo de ruido, no es algo muy importante pero no la noto tan silenciosa como una xt o como la misma cadena en la mtb.
     
  8. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Si, ahí la compré yo pero esta semana la llegue a ver a 32€ en Bike components pero estuvo 3 días, ya no.

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  9. rockhount

    rockhount Miembro activo

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    Hola buenas,

    Tengo una duda de compatibilidades.

    Tengo Sram Eagle (a secas, no AXS) y en un futuro no muy lejano quiero pasar a Transmission.

    Sin embargo, en un horizonte más cercano tenía en mente poner un potenciómetro.

    He leído que los platos T-Type son retrocompatibles con las cadenas y transmisiones Eagle a secas.

    Pero, por ejemplo, si la línea de cadena en Transmission es 55 y en Eagle es de 52 (si no me equivoco es así) con un plato con 3mm de offset podría montar el potenciómetro X0 T-Type y usarlo con mi transmisión actual.

    ¿Estoy en lo cierto? ¿Alguien que lo haya probado?

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  10. mardana

    mardana Miembro activo

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    Hola yo tengo un GX AXS T-TYPE Y le quería montar potenciómetro con bielas sram anteriores alguien lo ha probado si va bien con el cassette y cadena T-type?
     
  11. brangenius

    brangenius Miembro Reconocido

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    Hola e comprado un x0 t-type alguien sabe si funciona bien con un plato Sram no t-type?
     
  12. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Necesitas plato de 8 tornillos
     
  13. brangenius

    brangenius Miembro Reconocido

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    Si lo probé el otro día y si no tienes plato t-type salta la cadena
     
  14. ToReTe

    ToReTe Miembro Reconocido

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  15. rodriguin

    rodriguin Miembro Reconocido

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    Buenas tardes a ver si a alguien mas le paso.

    Tengo un axn antiguo que no cambia bien.
    Lo mande en garantia a sram y ellos me dicen que no es garantia que las roldanas que tenia no son compatibles.

    Me cambian las roldanas originales y me lo envian cobrandome todo claro.

    El caso es que me llega y sigue sin ir bien ajuste con el tornillo tensor y el util de sram pero sincroniza bien los cambios.

    Alguien sabe si hay que hacerle algo mas que eso?

    Agradeceria la ayuda pir que no se muy bien que hacer intento con el ajuste fino y casi lo pongo peor

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  16. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Pues comprobar si tienes doblada la patilla de cambio, poco más, a mi mi GX axs desde el principio me ha ido fino fino, solo con un cambio de cadena tuve que tocar microajuste y poco más me volvió a ir fino, voy por 4.000km casi 8 meses y 0 problemas con el, habrás tenido mala suerte.

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  17. mase73

    mase73 Miembro Reconocido

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    No es por nada, pero a quien se le ocurre mandar un cambio a garantía, con piezas (roldanas) que no son las originales, se lo has puesto a huevo

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    Última edición: 3 Oct 2023
  18. rodriguin

    rodriguin Miembro Reconocido

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    Ya ni me di cuenta fallo mio la verdad el caso es que me pusieron las originales y sigue igual.

    De todas formas con tsnto ajuste fino ya no se como venia de serie no se si hay alguna forma de resetearlo o algo

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  19. Raul79Trek

    Raul79Trek Miembro activo

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    Buenas, sin tener en cuenta el precio y pudierais elegir entre montar un SRAM GX AXS o un SRAM GX XX1 del anterior modelo ¿Cuál elegiríais?

    Por peso esta claro que el XX1, pero por pocos gramos creo que personalmente la robustez del GX puede venirme mejor.

    Tengo mis dudas, claro.
     
  20. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Quien sabe
    Te leo por todos los sitios Raúl (telegram), ya sabes mi opinión

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