Que neumáticos estrechos y rodadores?

Todo avanza, tambien lo que no le interesa a algunos.
Si para tener cierto agarre antes con 2 tenias que tener tacazo, ahora con una 2.35 puede ser casi lisa o con taco mas bajo, y agarra mas, rueda mas, es mas comoda y pesa sino parecido, es poco mas, en algunos casos menos.
Donde esta el atraso que no lo veo.

 

No hay que darle tantas vueltas, teniendo en cuenta que los que quieren ir rápido de verdad en competición porque se juegan su trabajo (y su físico) ponen neumáticos "modernos" bien anchitos. Tanto en XC como en Maratón.

Que se puede salir con cubiertas estrechas? SI
Que se puede salir con una 26"? SI
Que se puede salir con cámara y cubierta en lugar de líquido? SI

Pero no porque se pueda va a ser mejor, en ninguno de los casos que he puesto y otros muchos más.
La única gran pega que le pongo a las cubiertas modernas es el precio, pero como todo lo que rodea al ciclismo hoy en día.

PD: Las chaoyan speed que han recomendado antes son una gran compra, de Reinosa hacia el sur.

 

Chaoyang tiene algunos modelos en un rango de medidas amplio, de modo que por debajo de 50 mm los nombra en mm y por encima en pulgadas, lo mismo ocurre con el Smart Sam p.e.

Como se suele decir "ande yo caliente..."

 

Sin duda el mejor rodador, con mejor carcasa, mejor agarre [ agarre relativo dentro del tipo de neumatico que es] y buen peso sería para mi el Race king 2.2 protection... 600gr +-
Montado delante y detrás puedes hacer de todo con algo de cuidado, para más seguridad cross king 2.2 delantera y ya para mas velocidad asumiendo riesgos montar 2.0.. ya depende lo que busques

 

Para mis ruedas de 26 acabo de ponerles unas Schwalbe Billy Bonkers, de 26x2,1. Rodadoras al máximo ya que las uso al 95% por asfalto y caminos bien compactos.

 

Yo uso en 27,5 asi que lo tengo mas dificil. Chaotang probe la fast lane y no me gustó (en 26”). Uso mavic cross max en 2,1, rocket ron 2,2, y wtb

Rapidas estan las wtb resolute en 42, la pega es que si usas 26,tienes que usar 27,5 etc porque pierdes diametro respecto a 2,1 o 2,2 y se puede quedar corta de velocidad punta si llevas monoplato.

 

Raceking 2.2 protection tiene poca resistencia a la rodadura, es bastante rápida siendo de mtb, pero si eres muy de solo pistas y terreno duro, puedes poner cubiertas gravel sin problema, que son mas estrechas y ligeras. El tamaño de las 700, y las llantas de 29 es el mismo.

 

Continental Race king y Cross king en 2.00

 

Realmente creeis que montando una 2.0 vs 2.25 se va a notar diferencia notable y que merezca la pena perder las ventajas de una 2.25?

Llevo una ikon 2.25 atras y una rekon race delante y al menos que tus salidas sean caminos llanos y limpios, no vas a notar diferencia de pasarte de 2.25 a 2.0, como indican los compañeros: perderas traccion, agarre, etc..

Creo que no merece la pena. No obstante te recomiendo una ikok, rekon race, bontrager xr1

 

A mí me gustaría saber qué ha acabado haciendo el creador del post @Pituso , pura curiosidad. XD