1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Pregunta sobre un rodillo de rulos Elite Arion.
    Cuando me pongo de pies hace un clack en los rodillos traseros. Mirándolo con detenimiento me he percatado que los rodamientos tienen movimiento lateral y se salen y se meten en el rulo lateralmente, vamos que no quedan encastrados en el rolo de forma fija sino que al tener la holgura se mueven. Intuyo que con el paso del tiempo esto puede crear desgaste en el asentamiento del rulo. La duda es...esta holgura lateral es indispensable para que el rodillo funcione bien o por el contrario se podría solucionar por ejemplo poniendo unas arandelas en el eje a los lados de los rodamientos para rellenar el hueco que queda?
     
  2. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    Hola. Yo tengo un Tacx Antares y los rulos no tienen ninguna holgura lateral y ruedan finos. Yo de tí probaría a ponerle las arandelas que comentas, ya que al ser metal contra plástico, es fácil que el desgaste y la holgura aumenten rápido.
     
  3. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Eso mismo pienso yo. Lo he preguntado porque tal vez el diseño del rodillo requiera cierta holgura para evitar desgastes el la correa por ejemplo. Aunque lo dudo y me inclino más a pensar que es una ****** de diseño. Poca ingeniería hay en este tipo de aparatos :D
     
  4. Miguelangelgimeno

    Miguelangelgimeno Miembro Reconocido

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    Espero que no os parezca una pregunta absurda.
    ¿Al hacer el cambio de líquido de frenos después como lubricáis la goma de la jeringa?
    Me ha pasado las últimas veces que al ir a reutilizarla, la goma se ha resecado y no corre, y la he liado alguna vez. Entiendo que se reseca por el aceite mineral pero no sé cómo libricarla para que después no contamine el líquido.

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  5. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Lo primero es limpiarlo todo con alcohol isopropílico o con limpiacristales mismo, algo que no deje mucho residuo y retire el aceite. Y después, para bordarlo, puedes lubricar la goma de la jeringa con un espray de silicona, que de paso, te sirve para mantener la elasticidad de los retenes de la pinza.
     
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  6. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Yo soy muy bruto lo sé pero me funciona...
    La limpio con agua, bombeo unas cuantas veces para que salga todo el agua, y cuando la voy a volver a utilizar que habrán pasado meses está más que seca

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  7. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Yo como solo uso frenos Shimano, los purgo por gravedad sin jeringa, con el tipico tubito y deposito para recoger el liquido en la pinza.
    Lo que si me da problemas con la goma de las jeringas es el liquido tubeless. Probare lo del alcohol isopropilico.
     
  8. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Puedes explicar cómo lo haces??
    A ver si es diferente como lo hago yo...

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  9. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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  10. FSG-BCN

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  11. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Ya somos dos .
    Saludos
     
  12. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Míralo bien, porque juraría haber visto también algo de 30mm
     
  13. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Por cierto, estoy mirando para montar un 2x10 al peque barato y viendo ofertas veo que un mando es normal con arandela y otro i-spec, no llevan aparte la arandela para poner el manillar también ???
    upload_2023-11-10_19-45-36.png
     
  14. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Por cierto, qué os parece ?? 68€ 2x10 11-36t
    upload_2023-11-10_19-52-17.png
     
  15. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Pues lo hago exactamente como dice en el manual de Shimano que puedes descargar de su web.
    Si te fijas en el manual solo usan la jeringa en el paso 1, que seria para rellenar el circuito supuestamente vacio. Como los frenos ya sea que vengan montados en una bici nueva, o los compres sueltos, vienen con el circuito lleno, en realidad ese primer paso no es necesario normalmente, con lo que te puedes ahorrar usar jeringa.
    En caso de tener que renovar todo el liquido, por estar sucio o lo que sea, tambien lo hago por gravedad de arriba abajo, echando el nuevo en el embudo y bombeando la maneta a la vez para que vaya saliendo lo viejo por abajo.
     
  16. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Buenas ,es lo mismo 96 Bcd,que 96 94 bcd??
    Mis bielas son unas Xt 11v
    Os paso foto:

    Gracias.[​IMG]
     
  17. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    No . Si quieres montaje a el manillar tienes que comprar el específico o buscar la "arandela " aparte
    Saludos
     
  18. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Perdona que desde el móvil no me deja, es en RCZ ;-)

    Enviado desde mi MSX
     
  19. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Si no lo encuentras en breve ( espero ) desmontare las abrazaderas de mis xtr para montar a anclaje directo a los Hope .
    Y te la regalo .
    Saludos
     
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  20. rickysport

    rickysport Miembro activo

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    Hola.. que presión máxima soporta unas llantas de carbono y cubiertas Fulcrum wind dB 40. No encuentro información sobre estas ruedas. Gracias
     

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