Canyon Lux + Lux Trail --2019-->>>

En la web de canyon te sale una tabla bastante acertada en mi opinión para guías de tallas..


Que mides ?


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mido 181 y 82 de entrepierna. Siempre había usado talla L y canyon me marca M pero, las pongo al lado y me parece pequeña la Canyon

el problema es que me da miedo probarla y que después no pueda devolverla…

 

No he dicho nada

 

A cuál te refieres, la Lux Trail o la WC?


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Haz pantallazo a las fotos con el móvil, recorta el sobrante para que queden bien enmarcadas y ya puedes subirlas sin mayor problema.

 

Yo tengo la Lux Trail antigua en talla M, con 183 y 83cm de entrepierna y la encuentro bien. Pienso que comprar la L hubiera sido un error.

 

Yo te diría que es tu talla. Mido 1,77 83 de pierna y sillin a 75 y voy de lujo bastante mejor que un mi Cannondale talla M anterior. En la Canyon llevo potencia de 70 y ten en cuenta que la M de Canyon es más grande que las M de otras marcas, pienso que es más bien una ML que una M.

 

Hecho.



Gracias

 

Puedes poner una de lado para ver bien el color?? Gracias

 

Cuando la saque a pasear os hago fotos en condiciones para que se vea bien el color.

 

Que color más guapo. Que modelo es? La has pesado?

 

Coincido...se ve muy bonita en ese color.
A disfrutarla a tope.

Salu2

 

Ya podría estar en ese color la tope de gama y no el morado ese.... En fin

 

Precioso ese color rojo, estoy a ver si me atrevo yo también....
Una pregunta. Me gusta la CF8 pero quiero vender el GX para poner shimano con cable, soy de cable, no me gusta el electrónico.
Sabéis si puedo dejar el casette y cambiar todo lo demás a shimano o tendré que cambiar el cassette también?
La idea es meter cassette garbaruk, cambio trasero XT o XTR, plato garbaruk y bielas rotor.
En esto calculo que ahorraré unos 500gr y no pagaré más de lo que por vendo el GX.

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Para hacer eso cómprate la Cf6.

 

Alguien me recomienda una rueda ust trasera para mi lux trail cf6?

No tengo manera de detener la fuga de aire por uno de los radios, ya he probado a poner dos vueltas de cinta y varias valvulas distintas pero nada.
Me niego a ir con camara asi que he pensado en ir mirando una rueda tubeless. El peso me da igual y si no es muy cara mejor

 

Has identificado el radio que fuga?

 

Si, pero es raro porque va con doble cinta, me da la sensacion que aunque le ponga el tapon en ese radio se cuela el aire por otro sitio

 

A mí me paso eso y estaba la llanta fisurada, inapreciable a la vista pero fisurada.

 

Con eso no soluciona nada, son veloplugs y se usan en carretera para aligerar al sustituir el fondo de llanta cuando llevas cámara.