1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruedas DT SWISS ERC 1100 DICUT DB 35 vs Doctor Wheel Factory Road 35

Tema en 'Material' iniciado por inyigo, 12 Dic 2023.

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  1. inyigo

    inyigo Miembro activo

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    Muy buenas,

    Buscando ruedas con bujes de rodamientos cerámicos he llegado a este punto:

    ¿Alguien me podría decir cuál sería mejor? Por peso me atraen las de Doctor Wheel.

    Gracias
     
    inyigo, 12 Dic 2023
    #1
  2. christopher_sgm

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    Yo me iría a la Doctor wheels, lo primero es más ligera y lo segundo es bien sabido que ese tío respondo de PM de sus ruedas en caso de tener que tirar de garantía...ya solo por eso no me lo pensaba mas
     
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    christopher_sgm, 12 Dic 2023
    #2
  3. AnHell1980

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    Yo te diría justo lo contrario que el compañero

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    AnHell1980, 12 Dic 2023
    #3
  4. inyigo

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    A ver, creo que es un gran profesional y le sigo. Me mosquea un poco que no se vea el perfil de alguna de sus ruedas en internet. Imagino que lo hará para que no se sepa cuál es su distribuidor de aros.
     
    inyigo, 12 Dic 2023
    #4
  5. inyigo

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    También es verdad que DT SWISS es una empresa de prestigio contrastado y creo que los aros que utilizan, aunque no los fabriquen, sí que los habrán diseñado.

    Doctor Wheel es sólo un montador de ruedas.

    A ver qué hago al final.

    Gracias a los dos.
     
    inyigo, 12 Dic 2023
    #5


  6. baikoli

    baikoli Miembro Reconocido

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    Compararme unas dt swiss 1100 con una Dr wheel ..... Que tengas dudas me parece increíble . Las ruedas son muchas más cosas que el peso .

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    baikoli, 12 Dic 2023
    #6
  7. galgopolaco

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    Yo iría a Doctor wheels,con los clientes es muy cercano y responde a cualquier problema y en temas de garantía tratas directamente con el y fuera de ella te atiende también,si son sus ruedas claro.
    En enero sube precios,ojo.

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    galgopolaco, 12 Dic 2023
    #7
  8. inyigo

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    Claro que es algo más que el peso. Pero si era por si alguien me da alguna razón técnica, porque ya ves, yo veo ruedas de carbono y te las equiparo .

    Obviamente, seguro que en el diseño del perfil ya hay mucha diferencia.
     
    inyigo, 12 Dic 2023
    #8
  9. inyigo

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    Ya sé que sube de precios en enero, por eso estaba intentando adelantar mi decisión. Gracias por comentarlo.
     
    inyigo, 12 Dic 2023
    #9
  10. josito 107

    josito 107 Miembro Reconocido

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    El valor de reventa será mejor en Dt Swiss, algo a tener en cuenta si eres mucho de cambiar.
     
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    josito 107, 12 Dic 2023
    #10
  11. inyigo

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    Buen apunte
     
    inyigo, 12 Dic 2023
    #11
  12. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Optimizado en túnel los bujes dicut, aros y radios exclusivos del modelo 1100...rigidez buscada para esa rueda, garantía de 10años y mucha mejor reventa DT...

    El peso real ronda 1350 +-...

    Es incomparable

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    bumin the escalator, 12 Dic 2023
    #12
  13. christopher_sgm

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    Ten también en cuenta que las Dt swiss son hookless... No a todo el mundo les gusta... Necesitas neumáticos hookless si o si y por ser hookless olvidate de llevar presiones altas...
     
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    christopher_sgm, 12 Dic 2023
    #13
  14. christopher_sgm

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    Son mucho más, solo le e especificado el tema del peso en ese comentario... Ambas bujes dt swiss pero diferentes aros... En contra( para algunos si lo es) el aro de las dt swiss es hookless al igual que Zipp, tienen fama de que pueden destalonar y además están limitadas en presión máxima... Zipp por ejemplo no debes de pasar de 5bar...
     
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    christopher_sgm, 12 Dic 2023
    #14
  15. Antartic0

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    Yo he tenido Dr. Wheel en zapata, perfil 50 y ahora en disco llevo unas Enve Foundation 45 y para mí tampoco hay color. Dr. Wheel de carrerilla.
    Pero es solo una opinión de alguien que ha probado unas de él y otras de marca de renombre. Decides lo que decidas no te vas a arrepentir.

    Salu2


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    Antartic0, 12 Dic 2023
    #15
  16. bumin the escalator

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    Muchachos dt no es hokkless son hokked

    Quién os a informado de eso está equívocado..

    el hookless son más las yankees como hed,enve,zipp... Del resto de marcas pocas se unen

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    bumin the escalator, 12 Dic 2023
    #16
  17. inyigo

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    Lo de radios lo he visto esta tarde, las cabecillas no están a la vista. Nivelazo
     
    inyigo, 12 Dic 2023
    #17
  18. christopher_sgm

    christopher_sgm Miembro Reconocido Probadores

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    Llevas razón si, lo acabo de mirar en dt swiss, pensaba que eran también hookless
     
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    christopher_sgm, 12 Dic 2023
    #18
  19. Embalse

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    También hay alguna DT hookless, como las GRC1400, que sí que es cierto que son de gravel, pero a mí también me parecen una alternativa como rueda para carretera para montar 30 o 32 y tener mayor comodidad.
     
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    Embalse, 13 Dic 2023
    #19
  20. bumin the escalator

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    Tu lo has dicho gravel o mtb...y pesando en tubeless ancho..las grc es una opción que ni se contempla...
    Bujes spline y no Aero,hookless y ese interno que prácticamente prohíbe lleva 23-28mm de goma....

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    bumin the escalator, 13 Dic 2023
    #20
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