CENSO SANTA CRUZ BLUR 29"

Buenas!!!!

Alguien que llevo FOX en su SANTA CRUZ BLUR, puede confirmar el OFFSET de la horquilla que monta?

42mm - 44mm o 51mm?

Gracias

 

Buenas. Lleva 44mm. Saludos

 

Gracias!!!

Que pensáis si monton mi horquilla con Offset de 51mm?

 

Tendras una bici más bajadora/trailera y más estable y a la vez menos nerviosa.

 

Mas de boulevard

 

Alguno a provado a montar el nuevo axs en una 3?? Según semram no sirven pero la patilla es un clon de la uhd y las cotas coinciden


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No las dejéis morir...ellas lo valen

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Lo vendiste?

 

Si,lo vendi

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Alguien me puede confirmar la linea de cadena del modelo Blur 4? dudo si es 52 ó 55mm?

 

A mi se me ha podrido la pintura en la cazoleta del pedalier
Hay corrosión galvánica y ha ampollado toda la pintura en esa zona
A ver que dicen


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Yo llevo mas de año y medio esperando un cuadro CC en garantía.
La capa de barniz está saltando por todas partes.
Desde Bicimax y desde el mismo Santa Cruz me dicen que tienen problemas de abastecimiento y no hay plazo de entrega.
Me ofrecieron hace seis meses un cuadro actual con acabado C y como "obsequio y para compensar" me ponían un amortiguador Fox sencillo.
Si montaba el amortiguador con Kashima y remoto tenia que pagar unos 500€. Evidentemente no acepté la opción que me dieron.
Desde LTM me dicen que lo sienten, que no es culpa suya y que aún puedo darme con un canto en los dientes porque puedo salir con la bici al ser un problema estético, que hay gente que tiene alguna fisura y no puede utilizarlo.
Vamos que Santa Cruz se está cubriendo de gloria y aun tengo que esta agradecido que solo sea que salta el barniz de una bici de mas de 8000€.
Yo ya no sé a qué ni a quien recurrir , pero desde luego que sé que marca no comprarme otra vez pese a que me duela y me guste como funciona.
Un Servicio Postventa tan malo no lo habia visto en mi vida y lo de la pandemia del Covid ya hace 4 años que pasó.

 

Si tienes un cuadro con carbono C sin problema. Como sea el CC no lo veo tan claro.

 

Eso le pasó a un Tallboy 3 empezó así y acabo con lepra todo saltado y encima donde salta la laca se come el sol la pintura y queda horroroso
Lo cogí y lo pinté (todo eran largas)
Lo de ahora me da más mala espina, me da más miedo que acabe despegado el cartucho del pedalier
De momento no cruje, a ver por donde me salen, el mío es C (pero ya voy a preparar para un amortiguador)
Nada ánimo y suerte con los problemas de pintura suelen ser pasotas y si encima no hay cuadros pues solo queda esperar y dar “gracias” que puedes rodar


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Yo les pregunté por la garantía si al final lo decapaba o pintaba yo, que al final entre esperas, costes varios, pagar un amorto nuevo...sale mejor.
Pero no, si lo pintas pierdes la garantía .
Estaría bien que te den la opción, por escrito, para solucionar el problema.

La opción es denunciar a consumo a quien se compró, yo lo hice a un amigo que tenia una tienda con Yeti, le avisé que no era personal, sino la metodología a seguir.
Legalmente tienen 6meses para solucionar un problema de este tipo.

Por cierto, me quite la Yeti, después de 4 basculantes, era insoportabe

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Desde que fueron absorbidos, esto a cambiado mucho.
A mí me dieron un Blur 3 a cambio de un Súperlight, por defectos de pintura, ya que estaba fuera de producción, pero tuve que pagar el amortiguador ( a precio de coste, eso sí )

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Los basculantes de yeti eran un “consumible” un compañero igual partió 5 pero en aquella época yeti daba 5 años de garantía (los cambiaban sin rechistar)
Por suerte cambio y solo cogían juego en los rodamientos del basculante (hablo de la ASR)
El tallboy me daba igual la garantía está más que amortizado y si no rompe al principio es raro que lo haga con los años, aproveché y lo actualicé un poco el amarillo canario al final cansa
Nada a ver si asumen garantía. Aunque perder el vpp me fastidia un poco
Alguno ha pasado del 3 al 4?
Opiniones??
Se nota mucho el cambio ??


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+1 , Yo estoy como tú. Pasar del 3 al 4 me da un poco de palo.
A ver que te dicen.

 

Voy a ver que me responden de LTM Racing y les voy a decir lo del tema de los 6 meses para solventar el problema.
Ya os iré informando.

 

Desde LTM Racing me comentan que les han dado ultimatum a Santa Cruz por el montón de garantias que tienen pendientes de clientes como es mi caso.
A ver que responden desde SC