1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. SergioAP

    SergioAP Miembro Reconocido

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    Yo tengo unas Zipp 353 NSW, las mismas que las del famoso accidente.
    Cubiertas Continental GP5000 TR de 28 mm
    presión delantera 3,8 y trasera 3,9.
    Ningún problema.
    Del accidente se han pronunciado ya vittoria y Zipp . Se dice que una piedra golpeó la llanta y la rompió.
    Eso te pasa con hookless, con Hooks, con tubulares ( que he llevado muchos años a 8,5 de presión) y creo q el resultado sería el mismo.
    Seguiré con las zipp cuando llegue la SL8, que van bastante bien.


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  2. speedskater

    speedskater Miembro activo

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    Se rumorea que pueden sacar nuevas ruedas rapide clx 3 con radios de carbono y peso ligero, con su correspondiente subida de precio, claro.
     
  3. manelsansa

    manelsansa Miembro Reconocido

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    y con sistema Hookless ?? si al final lo dicho, el año que viene todas las marcas con el mismo sistema... si es normal que todo evolucione....
     
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  4. eskantzi

    eskantzi Miembro Reconocido

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    En unas semanas nuevos colores en la Sl8 del redbull/bora
     
  5. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    ¿Puede pasar algo por quedar tan pegado? Las ruedas no flexan a esa altura, ¿verdad?

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  6. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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  7. ak47light

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    A esa presión seguramente no tendrás problemas, pero, no se cual es tu peso, pero te fias de bajar puertos a 60km/h con esas presiones?
     
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  8. eskantzi

    eskantzi Miembro Reconocido

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  9. Primeramuga

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  10. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    por haber hay mas.....................:D:D:D:D

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  11. SergioAP

    SergioAP Miembro Reconocido

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    Estoy ahora en 64-65 kg.
    La bici súper estable. Las Zipp en vientos cruzados puedo decir que es la mejor rueda que he tenido, dan mucho aplomo bajando.
    La presión de 4 kg en tubeless da de sobra. Si las tocas con la mano, a vieja usanza , parece que llevas más presión.


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  12. sashas

    sashas Miembro

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    Yo peso unos 74 kg y no me veo a esas presiones pero todo seria probarlo. Pero no me imagino a 4 kg siempre voy a 7 o algo mas
     
  13. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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  14. Ritxis

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  15. eskantzi

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    Le tubuless es un mundo nuevo para mi en carretera. Este enero hablando con mecánicos del Euskaltel me dijeron que alguno iba con 4,2 y que muchos cerca de 5.
     
  16. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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  17. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Hola. Tengo este soporte del Garmin y me falta la pieza de la primera foto para colocar la luz Bontrager Ion. ¿Sabéis algún adaptador compatible?

    Gracias.
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  18. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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  19. Cacharrada

    Cacharrada Miembro Reconocido

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  20. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    .
    Ese me vino con el manillar. De todas formas en aliexpress hay y encajan bien.
    Luego necesitas esto.
    IMG_20240311_092721.jpg
    No pude este fin de semana. Saludos
     

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