¿Molesta la luz trasera en el carril bici?

Discussion in 'General' started by siete picos, Mar 19, 2024.

  1. siete picos

    siete picos Novato

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    Buenas,
    Tengo la buena -creo- costumbre de llevar siempre encendida la luz trasera, una Bontrager para más detalles.
    Pero cuando entro en un carril bici (como el de Colmenar, para los compañeros de Madrid que lo conozcan) no sé si debería apagarla o no.
    ¿Os molesta la luz trasera en los carriles bici?
    Saludos
     
  2. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Siempre encendida,yo la pongo en la posición más suave,la.que solo hace un parpadeo fuerte.
     
  3. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    a veces molesta incluso en carretera.......no hace falta llevarla con la potencia que la llevan muchos
     
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    Last edited: Mar 20, 2024
  4. Frizick

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    Yo si voy por carril bici o de noche, la bajo de intensidad o pongo otro modo que no sea flash.
     
  5. GloberoEliteUCI

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    Molestar no molesta, pero en un carril bici, como el de Colmenar por ejemplo, en mi opinión no es necesario.

    Gastar bateria sin necesidad alguna.
     
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  6. scott-ltd

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    yo no la apago nunca si se que tengo bateria para la ruta, si no ya es otra cosa, no se que flare es pero tenerla sincronizada es un puntazo para controlarla.
     
  7. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Ostras, pues a mi nunca me ha tocado alguien con una luz que me moleste.:eek:
    Tengo curiosidad por ver como son.


    Y al autor del hilo, yo en un carril bici veo innecesario llevar luz, a no ser que sea de noche o haya ya poca luminosidad, si no…

    salu2
     
  8. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Yo la suelo apagar en el carril bici para no gastar batería, así me suele durar la Flare para dos salidas y no tengo que recargarla tanto.
    Hablas de sincronizarla, yo así la llevo con el 830 pero no acabo de entender como funciona el gps a la hora de manipular la luz. Sabes bien como funcionan las diferentes opciones? Solo logro encenderla y apagarla desde el gps, ponerla fija o intermitente. Pero no logro por ejemplo que se autoajuste cuando es de noche, siempre luce con la misma intensidad.
     
  9. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    Hola. Sólo molesta la Flare parpadeante en rutas nocturnas en grupo. Por experiencia de compañeros que así me lo han dicho. En ese caso la dejo fija a intensidad suave y cuando ya se hace de día la pongo en modo parpadeo nocturno ( 1 destello fuerte y dos débiles ) que es el que uso siempre por defecto cuando es de día o si voy solo. Así me viene durando bastante la batería y ya tiene 6 años y más de 45.000km mi Flare RT. Si de nueva duraba 20h en este modo ahora dura 10 o 12 aprox en este modo. Así que ya está más que amortizada.:D
     
  10. siete picos

    siete picos Novato

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    Gracias a todos por los comentarios. Más o menos vienen a confirmar lo que yo pensaba.
    Saludos
     
  11. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    lo que si es cierto que conectada dura menos la bateria.
     
  12. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    Yo la flare a no ser que haya niebla, no veo necesario usarla en el modo normal. Si no me equivoco, de esa manera te dura unas 6 horas ¿no?...
    Yo desde que la tengo la uso siempre en el modo nocturno, y me da para 18 horas, y yo de esta manera, la cargo una vez a la semana. En mi opinión así, se ve mas que suficiente.
    Como pregunta el OP, es que en modo diurno, si vas con mas gente la verdad es que yendo detrás, es muy molesta.
     
  13. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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    lo que molestan son los que en el carril bici exactamente el de Colmenar, del que soy asiduo, llevan la luz delantera parpadeando al atardecer o de noche, yo amablemente les indico que por favor dejen la luz delantera fija
     

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