1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ajuste cambio Slx

Tema en 'Mecánica' iniciado por emondaforo, 1 Abr 2024.

  1. emondaforo

    emondaforo Miembro activo

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    Buenas ;

    Tengo un pequeño problema, a ver si lo soluciono y me evito un viaje a tienda.
    Tengo mi nuevo cambio slx bastante fino, sube y baja sin problemas. Pero cuando está en piñones altos, sobre todo el grande y el anterior, si pedaleas hacia atrás,la cadena engancha un piñon inferior y salta.
    Total, que si estoy en el piñon grande no puedo pedalear hacia atras en algun momento muy tecnico en el que casi tengo q sacar el pie a tierra etc....

    Alguien me puede exlicar porqué ocurre esto?

    Un saludo y gracias.
     
  2. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Puede ser por la línea de cadena o puede ser porque sí.

    Si la bici viene de origen con esa transmisión, damos por hecho que la línea de cadena es correcta, y se cae (a mí me ocurre) no hay mucho que hacer. Si has montado tú la transmisión y no has prestado mucha atención a la línea de cadena (montando bielas o platos que no son a priori los indicados), puedes probar a acercar el plato al pedalier y ver si mejora.
     
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  3. pacodoohan

    pacodoohan globerisimo

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    Ufff esto es una buena pregunta.

    Yo te puedo contar mi experiencia y sacas tus conclusiones.
    Tenía sram nx y al dar para atrás me saltaba la cadena y bajaba de piñón

    Me.compre un kit xt-slx.
    Platos xt, piñones xt, Desviador slx. Resulta que las bielas del xt son más gruesas que el sram nx, porque lo.que tuve que cambiarlo por unas bielas con el eje más ancho lo.cual empeora la.linea de cadena 3 mm y por lo tanto en piñones grandes esta mas cruzada. Ahora la.cadena no me salta a pesar de estar más cruzada.

    Imagino que es pq es todo nuevo, pq no tiene sentido ninguno.

    Para mi son los efectos colaterales de tener 1 plato.

    Saludos

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  4. Graku

    Graku Sir

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    Muy fácil, si no hay tensión en la parte inferior, a la menor insinuación del pedalier en sentido inverso, hacia atrás, la cadena se saldrá del cassette. Revisa que las roldanas estén limpias. Por otro lado he leído que es porque las vainas del cuadro son más cortas también favorece este hecho. No en todos los cuadros suecede.
     

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