Quebrantahuesos 2024

Llevo 12 años con el 34x28 y nunca he tenido que poner pie a tierra,ni andar ni hacer eses,y no soy de los que van delante,nunca he bajado de 7 horas.cuando empieza lo duro meto todo y poco a poco ya llegare

 

¿Qué peso tenéis los que decís que con un 36x28 se puede subir tranquilamente los 4k de Marie Blanque?

 

Hace 5 años la hice con ese desarrollo con 82 kg y 1.80m
Este año la hago con 75 kg pero con un 34 detras. Paso de ir tan atrancado

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Tanto como tranquilos ....

 

En una tirada larga de las que hago en fin de semana iría con el 36x28, para este día prefiero llevar el 11-32 que nos conocemos y siempre vas apretando más de la cuenta desde el principio.

 

Ni caso. Con 36-28 con una cadencia adecuada, suben 3. El 99 por ciento de los que dicen que se sube bien, van atrancados.

 

72 kilos

 

[QUOTE=" Actualmente, monto delante 52-36 y detrás 11-32. Estoy barajando poner delante el 50-34 para probarlo hasta la qh debido a que con tanto desnivel, con los 4km de marie blanc y los 30 de portalet puede ser una buena idea para guardar e ir con más cadencia.
Lo veis recomendable? Es cómodo llevar 50-34 con el 32 detrás o excesivo? No sé si para los llanos puede quedarse corto o incómodo aunque lo dudo.[/QUOTE]

50-34 de plato se te va a quedar muy corto para las bajadas. Se te van a ir en Somport y Portalet, que son descensos largos y de remar. Te lo dice uno de los de atrás. Con 7 horas como objetivo, por tu nivel, con más razón.

Sobre el tema de los tiempos, si a alguien le sirve de referencia. En las dos últimas ediciones he hecho mis mejores tiempos, y curiosamente con los peores parciales hasta Somport y la subida al MB. Eso sí, bajé mis tiempos en Portalet en 30-40 minutos. La palanca del fondo, y el no gastar en acelerones tontos, en la autovía y en Somport.

Con 36*28 el MB se sube bien. Lo que se dice siempre: si se tiene el 32 fenomenal, pero no cambiar de cassette por el MB. En mis primeras ediciones, lo subía al 110%. Últimamente al 80%,
y disfrutándolo mucho.

 

A rueda no se te va nadie.

 

El Marie Blanc tiene 4 km al 11% de *media*. Un tío de 70 kg a 250 W va a 9.5 km/h, lo cual son 59 rpm con 36-28. Con eso cada uno que haga sus cálculos. Desde luego yo llevo desarrollo más fácil que eso.

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De Escarrilla a Biescas se te van. Te faltan piñones.

 

Hoy he hecho un puerto por mi zona parecido a los últimos 4km del MB y he hecho a 280w (70kg) 22 minutos con una cadencia media de 75 con el 36-32. No quiero imaginarme como hubiera ido con el 28. Por eso preguntaba por si valía la pena el compact o el 34 detrás.

 

Y eso es andar bastante, estar para las 6:30…

 

Subir a 4w/kg el MB es tener un fondo y una forma "importante"... que después queda todo lo demás. Creo sinceramente que con esos valores se llega en menos de 6:30.
Para que se hagan una idea de lo que se está hablando cuando se dice "tranquilito"...

 

No no ha sido solo en un puerto. Lo demas a unos 250-260 pero voy con idea de guardar y mucho.

 

En MB en la qh llevo idea de mover sobre 230 para no pasarme.

 

Bueno, pues son números para rondar las 7 horas y superar la barrera incluso. Es estar en el 25 por ciento mejor de la marcha.

 

Se ve que todos sois jovenes. Hablais de peso pero nadie habla de edad. Ya he contado que mis primeras veces el MB lo subia con 39-26, pero eso fue hace mas de 20 años. Nunca he ido a hacer tiempo sino a terminar, parando en casi todos los avituallamientos y todo lo más sacar oro, que tengo un montón.
Ahora con 73 años tengo una rueda con un 11-34 y 50-34 de platos...y aspiraré a ser el más viejo...jajaja!!!

 

El año que hice 6:09, subi los 4 km duros de MB en 21', a 11'3km/h de media, ni idea de watios porque no tenía entonces.

Y lo que quise decir y dije, es que se puede subir con 36x28 pero obviamente no a 90ppm.

Claro que subiría con mucha más cadencia y sin pechazos con un 32, pero no me obsesiona tanto como para cambiar el piñón.

 

Suponiendo que pesaras 70 kg, eso significa que subiste a 300 W y a 70 rpm de cadencia con un 36-28.

Si mueves esos vatios, veo razonable ese desarrollo. Para el cicloturista medio, no.

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