Se me acumula el trabajo. He de ponerme manos a la obra con otro proyecto pues viene nuevo cuadro en camino y llevara tiempo Asi que no se como acabara esto, ya veremos, me preocupa mucho el berenjenal donde me he metido pero es un amor de mi vida y no podia negarle ayuda en mi reencuentro con ella To be continued...
Si señor Una Zaskar del '96 Uno de mis grandes amores. Por desgracia nuestros caminos se separaron al poco de conocerla y yo tuve otros amores Pero reaparecio por casualidad de nuevo en mi vida y me llamaba... La verdad es que la vida la ha tratado mal, muy mal y a punto estuve de seguir de nuevo mi camino. Pero no se puede dejar abandonado algo que en su momento me hizo tanta ilusion, y decic¡di intentar que recuperar su viejo esplendor. Os aseguro que esta fatal, hasta con manchurrones de alquitran to' pegaos
Al quitar los vinilos (que gran compra hice con el decapador que pille para la Rocky Mountain, os lo recomiendo) vi que debajo aparecia un precioso pulido espejo... ostras! mas trabajo y nunca he pulido, encima a espejo, M***** Los vinilos que quitas no sirven para realizar el archivo, hay que hacerlo previo, pero si para el codigo de color. De hecho ya los he realizado. Ver el archivo adjunto 5234673 Ver el archivo adjunto 5234674 Ver el archivo adjunto 5234671 Ver el archivo adjunto 5234672 Ver el archivo adjunto 5234673 Ver el archivo adjunto 5234671 Ver el archivo adjunto 5234672 Ver el archivo adjunto 5234673
Cuanto trabajo tiene ese cuadro. Estuve también prendado de él en su época, pero no me llegaba. Por lo que veo no va acompañado de malos componentes, pero desentonan un poco si buscas hacer un montaje de época. Ánimo que puede quedar una bici muy bonita
Gracias por los animos. Esta tarde he terminado de lijarla entera. Algunas marcas no salen, pero en general avanza bien y eso me anima. Ya veremos si no la cago y termino haciendo un destrozo En su momento tampoco me alcanzaba, Jjjjj, por eso se fue. Acababa de llegar de la mili y solo podia permitirme el lujo de ir a la tienda a verla en el escaparate El material es en gran medida lo que me animo: Las bielas XTR se las puse a la bici de mi hijo y yo recupere las Race Face Next Lp que he montado en la RM. Solo con eso ya puedo decir que he ganado dinero. La horquilla (que estaba reviosada hacia poco) la vendi enseguida y a continuación las ruedas que estaban perfectas de rodamientos y centrado. La potencia y tija son EDR titanio en muy buen estado (salvo los vinilos). La potencia creo me la quedare y la tija es posible la venda. El resto ya vere. Asi que lo peor que puede pasar es que si sale mal gane dinero. Si sale bien me tocara invertir en ella, Jjjj. El lijado es prometedor:
Dale duro a la pulidora! Yo me deshice de mi primer proyecto clásico (zaskar le del 95) porque me estaba grande y aun así no hay día que no me arrepienta, pensaba que sería fácil encontrar una talla menos y ya van mas de 6 años sin encontrarla
Te puedes creer que algo asi me ha pasado? Llevaba tiempo encaprichado con una del '96 porque de verdad fue un gran amor platonico. Y de repente apareció esta. Solo con las penosas fotos de Wallapop ya vi que comprarla no era buena opcion. Pero la puse en favoritos y de vez en cuando la miraba. Asi varios meses hasta que un dia desaparecio. Y ahí me arrepentí, pues realmente en mucho tiempo tampoco han aparecido alternativas. Como 2 o 3 semanas despues seguía buscando una Zaskar LE y de repente esta volvió a aparecer. Imagino que la vendió y cuando el comprador fue a por ella se largo escandalizado. El resto es imaginable, mensajito al canto y fui a por ella de cabeza. De verdad que al verla casi me largo batiendo los récords de Usain Bolt Pero tambien me pico el reto y me parecio que realmente este proyecto si seria una autentica reconstruccion y no solo limpieza y montaje de piezas
Avanza favorablemente. Ya van 2 tubos!!! Jjjjj Lo malo es que se me queda el brazo tiritando después de un rato y voy lento pues lo tengo que dejar y continuar al dia siguiente. Ademas me "enrrollo" mucho repasando zonas que ya he realizado. Supongo que es la inexperiencia. He decidido hoy que primero acabare todos los tubos y luego me dedicare a los recovecos. Cuando lo termine todo con unos guantes de algodon tipo los que usan los joyeros que me he comparado, podre manipular el cuadro sin "mancharlo" y dar el ultimo repaso. El tema del barnizado lo tengo contemplado. Mi idea era que me lo hiciera un profesional a pistola, tengo varios proveedores que pueden hacérmelo. Pense en barniz incoloro de high gloss, pero tal y como esta quedando creo que con un gloss 50 bastara, pues ya esta cogiendo mucho brillo y no quiero que termine siendo una horterada super brillante como el coche o diente de un rapero. Por otro lado, lo malo de darselo a un proveedor es que los favores tardan muchisimo en hacerlos, Jjjj Ademas, tambien me motiva el hacerlo todo yo. Como todavia no he tirado el Alan que compre para trastear y con el que he ido aprendiendo a quitar anodizados, a pulir, etc probare sobre el como me sale lo de barnizar y si lo veo mal pues ire a la primera opcion, el profesional Fotos del avance en pulido. No pongo mas hasta terminar
Y ahora a ver si alguien puede ayudarme en esta duda : al empezar a lijar en el tirante izquierdo lo que parecia unas manchas resulto ser restos de un vinilo impreso sobre transparente. es casi imperceptible al estar borrado lo que ponia. Y claro, no se si es original de la bici o algo que puso algun dueño anterior (me da que tuvo varios). Rebuscando por internet he visto que en modelos anteriores SI llevaba una pegatina que ponia: "competition series", pero NO he encontrado ninguna del '96 que lo lleve. He visto que hay gente que vende las calcas de este modelo y tampoco lo incluyen. Por el tamaño y disposición centrada con respecto al tirante me cuadraría fuera ese vinilo, pero su posición en altura es demasiado baja Adjunto imagenes de lo que he encontrado, creo del '94 y '95 donde sale ese vinilo y la medida y disposicion del mio. Por cierto, no estaba en la otra vaina, lo cual en principio no aporta mucho. A ver si alguien puede esclarecer este asunto.
Qué pintaza va tomando. Con una profusión de XT, una Judy XC amarillita y algo de Kore o Syncros y te queda de museo. Mi sueño húmedo de aquellas GT, no obstante, era una RTS team. En lo del "Competition Series" no te puedo ayudar, yo diría que no lleva, pero no lo sé. Ánimo y paciencia con el pulido, merecerá la pena.
La mía del 95 si que llevaba esa pegatina pero también lo de 'all terra' rodeando los logos de GT. Yo diría que a partir del 96 perdieron ambas cosas Enviado desde mi 2201117TY mediante Tapatalk
Hay la RTS! Pues me encantaria. La Zaskar con doble suspension. Quien sabe, igual algun dia, pero ni quiero imaginar lo que debe ser pulirla con tanto tubo y paso de cable (aunque puedas desmontar el basculante). Pues en lo del amarillo...es que no se, me gusta pero me harta. La columbus Nemo la tuve en amarillo y alos 3 meses la repinte. Fijate que tenia 4 Kores: Negra, roja, plata y amarilla. Adivina cual vendi. Por otro lado, soy incapaz de desear un Corima que no sea amarillo. Aparte de eso, todos montan Judys amarillas con esa Zaskar, me gustaria darle otro enfoque. Lo que has acertado de pleno es en Kore, aunque me estoy planteando Potencia Control Tech, pero es que la Kore esta nuevecita y va en espejo, es como si todo apuntara hacia ella y claro, tiene manillar a juego. Ademas fue una marca que tuvo gran incidencia en esa epoca, eran bonitas y robustas. Creo debo darle un homenaje. Y por supuesto con esa pinta de robustez pega muy bien con la Zaskar y sus tubos y refuerzos, todo con un aire competir sin problemas Lo que si te aseguro es que llevara algo en ese color pues lo pide a gritos. Una direccion Race Face en amarillo estaria bien, pero a ver donde encuentro una. La he visto en un cvatalogo de la epoca que tengo por ahi, pero jamas en vivo muy para
Creo que tienes razon. Debieron perder ambas a la vez. En cualquier caso pensaba barnizar con los vinilos puestos, pero creo es un error. Si por cualquier motivo rayas uno o cualquier otro desastre, cambiarlo es un poema, mientras que si barnizo y pego despues, aunque se estropeen los pudo cambiar sin problemas...y tengo muchos hechos (por si acaso) Por tanto si al final ese vinilo existia en 1995 siempre podre añadirlo sin problemas En lo de barnizar he estado esta mañana probando sobre el Alan y la primera vez (una vaina) a sido algo desastre, me quedaron unos churretes bien "bonitos". Pero despues he probado en un tirante y ostras!! Ha quedado muy bien y he seguido con el resto y despues una segunda capa. Creo al final me animare ha hacerlo yo mismo, me hace mucha ilusion restaurarla de principio a fin, pues es algo que sera dificil pueda realizar en otras bicis (por ejemplo, no puedo pintarlas ni en liquido ni en polvo, no tengo medios para ello). El gran problema es donde hacerlo: al exterior el barniz asienta mal por el viento aunque sea leve y ademas se pega todo el polvo hasta que seca (de hecho se ha quedado un mosquito ahí to' tieso pillado por las patas). He de buscar un sitio de interior y libre de polvo y suciedad. Pero claro, en el salon de casa como que me matan cuando quede todo pegajoso. Tendre que improvisar una mini-cabina de pintura, ya vere como.
Originalmente no vienen lacados así que yo no me complicaría y así además puedes cambiar de modelo cuando te aburras. Viendo tu cuadro pocas o ninguna diferencia hay con el anterior más allá de los logos. Que por cierto a mí personalmente me gustan mucho más los de 'all terra', de hecho en mi ex-lts que era del 97 le coloqué los del 94-95! Enviado desde mi 2201117TY mediante Tapatalk
Si que va quedando bien, una vez tengas el cuadro, el resto ya es mas graitficante. Los componentes Kore tienen buena pinta, en su dia fueron muy populares y se vendian como lo mas elitista. Hoy estan olvidados y depreciados. La verdad es que a mi me gustaron en su dia, hoy no ... salvo para este proyecto. Aqui si pueden lucir bien.
Si los vinilos son los amarillos, la Judy SL, que es la amarilla, es la suya. Con un cartucho etc para que funcione mejor. Luego hay otras, las Mag, que tambien creo que llevan kit de mejora o las Quadra, la 21 R como la de la foto. Amarilla
Es que los de "all Terra" eran toda una declaracion de intenciones. A mi tambien me gustan, pero creo que tirare por los originales. Ademas ya los tengo hechos, Jjjj
