Hola a todos tengo una bici de carretera montada con unas ruedas mavis speeday con eje de 9mm, y e conseghido un cuadro canyon en el cual queria montarle esas ruedas, el cuadro es de eje de 15mm. Alguien sabe si hay algun adaptador para poder montar esas ruedas? Por internet e llegado a ver uno para horquillas rst. Gracias a todos. Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk
Una de pregunta rápida.. se me afloja un eje pasante a los pares que marca el fabricante.. no quiero utilizar fija tornillos le podría poner grasa de carbono? Gracias a todos
Tengo un desviador trasero de pata corta 105 5800. Cuál es el tamaño máximo de diente que admite con seguridad? No sé si me tengo que conformar con el 11-30 o si puedo subir a 11-32.
Es que esa tapa no necesita sujetar nada Está para ajustar dirección , y luego ya solo es por cuestión estetica Yo la aprieto sin dinamométrica, no creo que llegue a 4 nw siquiera
Me lié con otro que tenía problemas con la tapa de la dirección que también se aflojaba En mi vida se me aflojó un pasante . Igual tiene mal la rosca . Pero nunca pondría ahí fijatornillos Yo lo aprieto a mano
A mano no da problemas.. pero el eje delantero al par que dice la marca se afloja.. por eso por respetar el par poner un poco de fijador..
A última hora para una brevet he comprado un desviador de pata media y un cassette 11-32 para cambiar mi 11-28. 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 Si no recuerdo mal determiné la longitud de la cadena usando el método del manual de shimano. Sin el desviador puesto poner la cadena en el plato grande y en el piñón grande. Y a la longitud que te diese (sin juego) añadir dos eslabones (uno de cada tipo). En el caso de ser así significa eso que puedo usar el piñón de 28 dientes del nuevo cassette sin ningún tipo de miedo? Imagino que los problemas vendrán si intento usar el 32 con el plato grande, pero que si limito el uso de los piñones grandes al plato pequeño no habrá problema. Sé que es un uso limitado del cassette pero la cadena que llevo es relativamente nueva y quiero esperar unos meses a cambiarla.
Yo le añadía un par de eslabones... seguro que alguien cercano o tú tienda de bici te pueden dar 2 eslabones
Pues justo ayer por un cajón encontré unos cuantos eslabones, que seguro provienen de lo que me sobró de la misma cadena cuando la compré. La que llevo ahora aún le quedan unos meses (aunque no la he medido). No pasa nada por meter unos eslabones nuevos? Y otra cosa, se puede insertar ese trozo sin eslabón rápido? Es decir usando el bulón que lleva la cadena. Me suena de hacerlo (y así creo que se hacía antes) pero ha pasado tanto tiempo que no me fío.
Puedes usar ese trozo, más siendo solo 2 eslabones. Para uniría o eslabones rapidos o un burlón de unión. Se puede usar el mismo burlon que trae la cadena, pero al sacarlo y meterlo siempre queda más debil en ese burlón y se te puede partir. Yo he hecho eso alguna vez y no se me a roto.. pero no es lo suyo.
Yo pondría eslabón rápido, en las cadenas de 11 y 12v, es muy raro que aguanten el "reciclado" de un bulón. A mi no ha funcionado, en las de 9v se hacía y aguantaba, pero en estas más finas, uff...
Ya veré en el momento pero mi idea es dejar la misma cadena, lo que en teoría supondría no poder poner el 52x32. Algo que no me preocupa mucho. Ya cuando toque cambio de cadena pondré la longitud que toca. También pedí una cadena por si la teoría falla...
