Sobre GRAVELBIKES

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Lo que no se puede es mencionar una aventura así en un mensaje de cuatro líneas con cuatro fotos. Eso es del todo indecente.

 

Unas chuches para el hierro

 

Eso es sacarle partido a una bici!
Enhorabuena por el viaje y las fotos

 

Como dicen, ya puedes explayarte un poco, y contar la historia completa...como fue el viajes, cuantos ibais, cómo lo organizasteis, rutas, desniveles...mil historias que os pasarían!!

 

Perdón!! Pillar 3 semanas de vacaciones en el trabajo conlleva que a la vuelta pringas como un pepe...

A ver, intento resumir y cualquier duda respondo encantado.

El viaje ya hace tiempo que lo tenñia en la cabeza, fácilmente un par de años. La ruta Leh-Manali la hice hace tiempo y eso sembró la semilla. El verano pasado empezé ainvestigar la posibilidad de enlazar dos carreteras "conocidas": la dicha Leh-Manali con la "nueva" que se abrió en 2019 entre Lamayuru (cerca de Srinagar y Paquistán) con Padum. Entonces solo se trataba de investigar opciones y tramos para intentar hacer una espécie de Ladakh loop en sentido antihorário y para ir ganando altura progresivamente. Para los que no lo sepan, la base (Leh) ya está a 3500m, así que es importante saber gestionar el tema altura.

La ruta: unos 900km con 18.000m+.
4 bicis: 2 gravel y 2 btt. Como los de la btt era "nuevos", optamos por no plantear tema vivac ni tienda = menos peso pero tambien menos libertad. Y eso obliga a buscar cada noche un lugar (Home Stay, Guest house, hostal, Camp Tent) para dormir...

Aventura: de todo de lo bueno y de lo malo. Uno de los miembros tuvo serios problemas a partir de 4300m y lo pasó mal. Un par de días de estómago "flojo" como es habitual, pero mucho mejor de lo previsto. Los indios son una gente maravillosa pero terca. No olvidemos que somos occidentales y simbolizamos un € con patas. Hay que saber gestionar los tempos, la paciencia, los pitos, conducir por la izquierda... todo son aprendizajes.
Problemas gordos: ninguno... bueno, en Kargil la población es sunita, muy radicales, y hay que vigilar como vistes y tus movimientos. Muy próximos a estado islámico, con todo lo que significa. Mejor prevenir...

Comida: durante 13 días, arroz, entejas, algo de verdura y algún huevo. Ideal para afinar

La ruta: espectacular. Poder pedalear entre 4000 y 5300metros para mi es algo indescriptible. Subir puertos de 30km con sus correspondientes bajadas, interminables zetas (la carretera vieja de Lamayuru es magica, al igual que los Gata loops -21 paellas- para subir el Nake La), el Taglang La con sus mas de 5200m, el altiplano de los More Plains a 4500m durante 40km, o el mítico Khardung la, que los indios dicen que llega a 5600 pero en realidad "solo" son 5357m.

Nse, si alguien se plantea ir, le puedo dar toda la info que necesite. Nos lo hemos currado durante un año (ruta, tracks, poblaciones, enlaces, ...) así que yo encantado.

Os dejo foto del recorrido y perfil, para hacerse una idea

Gracias y saludos!

 

Menuda experiencia, alucinante. No me imagino lo que debe ser pedalear a esas alturas, sinceramente. He hecho trekking y cada paso por encima de 5.000m era heroico, de modo que sinceramente no sé cómo se puede pedalear cargado a esas altitudes.

¿Habéis hecho alguna preparación especial? ¿Cómo se maneja eso?

 

Alucinante... Ahora si! Gracias por dedicarle un tiempo.

No creo que haya mucha gente que destine 3 semanas de su tiempo a hacer un viaje de estas características, en un lugar tan inhóspito. Una auténtica aventura.

 

Dios, qué suerte tener compañeros tan locos com uno mismo par apoder hacer esas cosas. ¡Enhorabuena!

 

SIMPLEMETE ESPETACULAR

 

Bufff y ahora como sigo yo contando mi transpirenaica?
Tremenda aventura, palabras mayores lo vuestro, enhorabuena. Ojalá pueda cuadrar algún día para hacer algo así.
Habéis escrito por algún lado las crónicas diarias? Me encantaría saber datos más concretos.

 

Creo que 700x50 sería ir al límite, al menos atrás. Delante le caben de sobras. Otra opción sería montar ruedas de 27.5" que podrías irte a cubiertas de BTT de hasta 2.1.

 

Ok, gracias por la aclaración.
En la Monster voy con 50 que uso para rutas abruptas, pero con la btx con rueda gorda veo que puedo hacer lo mismo, por eso lo de dos juegos de cubiertas y dejar la Monster de lado, que las tengo solapadas, salvo para viajes de verdad que uso acero.
47 ya está bien entonces.
Disfruta ese viaje.

 

para las chicas del foro.

 

La ola de calor

 

Que frescor da esa imagen. Yo hoy he tirado del sur de Madrid a La Alcarria y vuelta. La verdad que un horror, la zona de las Vegas es un horno en verano y tremendamente fría en invierno. A la hora que he vuelto ni una sombra.

¿Qué llantas llevas? ¿son demasiado rígidas para gravel?

PD: A la vuelta he visto un accidente de un motorista (no el incidente, sino al motorista). Ya había gente avisando a los demás conductores y hablando con él. Espero que no sea nada grave.

 

las llantas son Nextie. No las he usado mucho fuera del asfalto , pero diría que para moverte por la Vega, que no recuerdo caminos técnicos, ni piedras, bien, pero si te vas a meter por terrenos abruptos, con mucha piedra, o técnicos, no son una buena opción. Imagino que para salidas largas tampoco serán now mejor alternativa

 

la colonia para los mas fanáticos (anécdota)

 

Pues tendré pedirme una para mi cumple, porque parece de carbono a 150 el bote!!

 

Y ahora una consulta para los mas viajeros. Esta mañana me ha aparecido esto
https://share.temu.com/7flWQ7JFtKA

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