Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

En mi grupeta, hay 3 dogma F con la mía,3 SL 8, 2 f10... Y una sl6....y los jinetes , pues os lo puede decir....@trigonmaniaco ....del pelo que son.
Pd. Queda solo un zapatista ( bueno 2 con su hijo )...

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Y de nivel pro tour

 

Pro Barrio.

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En las mias. Tengo varias grupetas, ya el 80% con discos. Un pina f, ostro, tcr hay dos, varias cannyon de disco, colnago, cannondale. Todas de disco. Los que no lo llevan pensando en cambiar…

 

Yo es que ya no veo a nadie que piense en cambiar de bici poniendo zapata. Y si que es verdad que la generación anterior a esté shimano se oía más los roces. Pero ahora nada de nada.
Tíos con más de 400km semanales y sin problemas. Pero bueno… alguno sigue con la cantinela. Hay que probar, aunque cueste dinero y luego hablar

 

Verás el jardín en el que me voy a meter: Y por que no son ellas las que mantienen la bici.

 

Ya sólo hacer una purga resta glamour, es tóxico y mancha

Saludos.

 

Me guio más de los bichos que usan y el presumible nivel que requieren, que lo que opina Trigo, con una subjetividad basada en que todo el que le pase es un fiera del ciclismo... .
Nada, tengo constancia del nivelón en el que te manejas. Ahí necesitas buen material y "marginales"... Lo malo de la Dogma F es que no te deja mucha excusa...

Saludos.

 

Quiero una!!!!

 

Colnago no piensa lo mismo!. Imagina si aparece en la grupeta un tío con una C68 2025 puentes. No ya por precio, que también, sino que el propio mercado la ha hecho super-exclusiva... siendo más ligera y menos intrusiva. Sin carga!.. Desde luego, llama más la atención que una convencional de disco... Quién lo diría! Ah, y con todos los inconvenientes del disco eliminados de un plumazo... mmm... superapetecible.

Saludos.

 

Yo aun sigo con una de zapatas, como unica bici que tengo, del 2019, estoy contento con ella y solo me pica la curiosidad de cuanto mas reactivo o rapido puede ser un cuadro actual de 2025, pero viendo el desembolso que tengo que hacer para comprar una bici actual……

 

Pues creo que si aparece alguno con una c68 de discos creo que más de uno le diría que ni de coña se la compraba. Y seguro, segurísimo que serían los que llevan ahora disco. Y eso que dices de los inconvenientes… pues ya no cuela. Hasta el 105 di2 va de muerte, cero ruido y frenada espectacular. Por no hablar del funcionamiento

 

para mi, la única ventaja del disco es que puedes estar tranquilo porque no vas a "fundir" las ruedas por sobrecalentamiento de la banda de frenado.
Por otro lado, en los últimos días comentáis que una desventaja es que las fuerzas que se ejercen sobre los radios en esas frenadas brutales son muy elevadas. si a esto le uno el miedo que me da quedarme sin pastillas o si líquido de freno....casi que voto por la C68 de puentes. Eso sí, a un precio más asequible. 7000 mortadelos por un cuadro, me parece una sobrada (ya se me hacía caro 5500...)

 

En 15 años usando discos nunca rompí un radio por apurar frenadas
Ni me quedé sin líquido en las manetas
Si un día el año pasado me quedé sin pastillas a media ruta por no revisar antes de salir de viaje para pirineos . Puse dos pares nuevos que llevaba en la furgo y a seguir 10 días más haciendo puertos

 

Es más fácil que se rompa una sirga de freno que quedarse sin líquido de frenos

 

Yo no he partido nunca un cable de freno, nunca, ni con la orbea furia que la maltrataba de aquella manera.

En cambio con unos 8 añitos de uso no intensivo los Hayes nine que tenía en la MTB de 26" (que aun tengo pero con otros frenos) me dejaron sin freno trasero en medio de un viaje de alforjas porque el degradado de las gomas de las manetas dejé escapar líquido.

 

Aparte de que encima es tirando pesada, declaran casi 1.1, Más que la de discos.

 

Tranquilo que hay gente que le mete 1000w y frenadas desde 90 a 20km/h, y se les ve aguantan...
Asi que hay margen.

 

Tiene muy buena pinta el 105 Di2 de 12 lo malo es que son 3 kilazos de grupo.