Saber el desgaste de un cassette

Hola compañeros,

tengo 2 cassettes Shimano Ultegra de 11v (30-11) y quiero montar el más nuevo en una bici que me estoy montando pero no sé distinguir cual de los 2 es más nuevo y tampoco recuerdo cual tiene más kilómetros o estuvo más tiempo montado, ¿alguien me puede ayudar a saber diferenciar o ver cual de los 2 cassettes tiene más desgaste?

Gracias

 

Si miras los dientes de las coronas, vas a notar que la mas desgastada, será la que tenga mas espacio entre dientes

 

no es fácil si no están muy gastados, si ves que los dientes están mas afilados y el alojamiento de la cadena esta menos pronunciado.

 

Sin verlos es complicado

 

pon unas fotos para poder ayudarte.

 

Cuantos km suele durar un cassette en MTB y en carretera?

 

Gracias compis!!!!

Tengo uno montado, luego lo desmonto y paso fotos de los 2

 

Depende mucho del uso y el mantenimiento que lleven, no va a sufrir el mismo desgaste uno que uses en llano que uno que uses y le metas mas desnivel

 

Con desnivel y peso pluma, 64 kg.? Bien mantenido. Orientativo?

 

Sin fotos difícil, pero a 'grosso modo' te diría que el cassette con menos rebabas y con los dientes que presenten más forma de un cono de volcán estará menos desgastado. Si visualmente te parecen ambos muy similares en cuanto a la forma de los dientes, entonces fíjate en las posibles rebabas en el valle entre dientes, y el que más rebabas presente mayor desgaste tendrá.

 

Es muy fácil: si con una cadena nueva funciona desde el primer km, es que está muy bien, de hecho, casi siempre salta unicamente el piñón que mas usamos, eso cambia según el ciclista y si es de los pequeños van sueltos y puedes cambiar solo uno.

 

Existe esta herramienta para medirlo aunque yo la use hace tiempo y no es demasiado precisa pero por lo menos para saber si el cassette está para tirar te vale.
Si la diferencia de desgaste de uno a otro es poca no creo que te valga.



Si tienes un trozo de cadena nueva tambien la puedes usar a modo de calibre.

 

A ojo, en mtb entre 8 y 12 mil, en carretera te puedes ir fácil por encima de 20 o 25 mil. Pero es que depende de tantos factores...

 

lo normal es que los piñones mas pequeños se desgasten mas, si te salta alguno se pueden cambiar yo en alguna ocasión lo hice.

 

Gracias. Es porque tengo uno con 30.000 km. qué en principio no salta ni aparenta desgaste pero empezaré a prestale más atención. La última cadena me ha durado poco, igual ya es un síntoma que muchas veces echamos la culpa a las cadenas de que se desgastan pronto cuando el problema igual viene del resto de componentes de la transmisión.