Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

A mi me pasó lo mismo, nuevas eran imposibles de montar en casa con la mousse de Vitorria. Al final tocó pasar por tienda para que la montaran y ya están rodando sin problemas.

 

A mi esas me costaron mucho meterlas, al final con paciencia y agua jabonosa entraron.


Alguien ha tenido las pirelli p zero race tlr y PANARACER Agilest TLR? Estoy por por probar estas ultimas.

 

Gracias

 

Pues yo he montado ésta mañana una pZero race de 26... En unas Élite Drive 40 y la verdad que al principio me he puesto a talonarlas de mala manera y como veía que me costaba el final...he vuelto a empezar y la clave es ponerte la rueda de pie entre las piernas y empezar de arriba hacia abajo... Estirando la goma según vas bajando hacia abajo. Y cuando te queda la última parte subes la rueda contra tus piernas y barriga y ya le das el último empujón. No necesito casi nunca desmontable . Pd, he de decir que tengo mucha mañana desde años con tubulares y añado que mi trabajo ( carpintero) me obliga a tener buena fuerza en.manos dedos, etc...
El que está acostumbrado a darle al teclado del ordenador en su trabajo....en la vida podrá hacer éste trabajo.....
A qué si @churrasco . A qué los del gremio de la construcción, ésto está chupado!!!!

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Confirmo

 

Tal cual.
Yo he montado mucha cámaras, de todo tipo aunque no TR, tubulares y esa es la técnica para poder hacerlo incluso sin tirar de desmontable.
Muy bien explicado !! Saludos

 

Así lo hize con un amigo que pincho y no había manera de meter la cubierta ni con los desmontables, empecé de cero de esa manera y entró usando sólo las manos

 

Hola, acabo de recibir mi bici nueva y viene con Vittoria Corsa Next TR de 26 en llantas Reserve de Cervelo y no tengo narices a desmontarlas.

Vienen con cámara y quiero pasar al tubeless.

Con las manos me es imposible levantar el flanco de la cubierta para meter el desmontable. Tampoco soy capaz de llevar los flancos al centeo de la llanta.

Algun truco o util? Gracias

 

Igual estarán talonadas, intenta avanzar milimétricamente separando la cubierta de llanta

 

Si que están talonadas y no puedo separarlas de llanta.

He intentado separarlas poco a poco y no puedo.

 

Ayúdate con un desmontable, en plan intentar empujar la cubierta hacia dentro, avanzando muy poco a poco, peor que con el fondo de llanta de bontrager no puede ser... Como último recurso palanquear con un destornillador plano pequeño, con mucho cuidado

 

No lo he probado pero en teoria debería de funcionar...

https://youtube.com/shorts/S96WfqdHxUI?si=vp9L4uq7-hbqXufF

Un saludo y apaguen la TV

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Yo tiraría ya de alicate.

 

Algun video o tutorial?

 

Y gracias por vuestra ayuda!

 

No veo

 

A mí me pasó lo mismo con unas Specialized 2bliss. Y bicheando por ahí vi un vídeo de Specialized precisamente dónde la destalonaba con la ayuda del propio eje pasante de la rueda y la llave Allen. Lo he estado buscando pero no lo encuentro.
Consiste en colocar la mitad del eje más o menos en un flanco de la cubierta y abrazarlo con parte de la misma cubierta y con la llave Allen vas girando el eje agarrando con la otra mano lo que has podido abrazar de la cubierta hasta que consigues destalonar.
También he encontrado ésta forma de intentar destalonar
https://youtube.com/shorts/hG1p53fcdWU?si=Eq0JDcLc_f6zaBGJ

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Yo he visto esto, pero con lo que valen vale más llevarla a algún taller.

 

Seguro que mucho más barato una llave-alicates de fontanero, e igual de efectivo

 

Pues si, a mí no me pasó nunca, pero con cualquier herramienta, alicates, o hasta con un sargento y si eso pones un par de listones por cada lado. Cualquier cosa que apliques más fuerza y con ponerlo en un solo punto sobra, no hacen falta dos