1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Princeton Carbonworks

Tema en 'Material' iniciado por nairo@fdez, 19 Oct 2024.

  1. ultreia

    ultreia Miembro Reconocido

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    Que es lo mismo que Princeton, un intermediario jejeje
     
  2. eskantzi

    eskantzi Miembro Reconocido

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    Si, parecido. Uno manda como tienen que hacer los aros e incluso pondrán el molde. El otro manda poner el nombre el aro del catálogo.
     
  3. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Por fin, se tenía que decir y se dijo.

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  4. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Yo las cosas que se, es que en Ineos tuvieron problemas de rigidez....llegaron a soldar los radios si no recuerdo mal....
    Y ésto es información de dentro de Ineos,
    No se le vas a oír ni a Contador ni al otro.....

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  5. ultreia

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    Si esto es cierto, no parecen unas buenas ruedas...
     
  6. ultreia

    ultreia Miembro Reconocido

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    El que manda como hacerlos y ponen el molde es el chino (XYZ) y Princeton trabaja el tema marketing, logos... en eso coincidimos... jajaja
     
  7. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Para esos precios, si se procura exclusividad, factor premium y specs de referencia, mirad las Scope Artech.
     
  8. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Ciertisimo.... Les cambiaban bujes, radiado de nuevo y soldado en algunos casos.
    Yo tuve unas de ellos que llevaban buje CARBON-TI....y yo no noté nada...eso sí, no tengo la fuerza de ellos ni de lejos...

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  9. mzoslater

    mzoslater Miembro Reconocido

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    Es que los carbon-ti van de lujo pero, para competir?
    Los bujes Tactic Racing que llevan las actuales Priceton son muy buenos.


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  10. ultreia

    ultreia Miembro Reconocido

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    El tema es que esos bujes no son de Tactic Racing y están en disputas legales con Non Plus que son los fabricantes reales. Así que, podría ser que en caso de avería no tengas repuestos, no encuentres lo que necesites, etc.
     
  11. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Pues después de leeros en 4 páginas… me quedo con mis LW.
     
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  12. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Las LW serán ruedones siempre, puede que no estén actualizadas a los anchos actuales pero en lo demás sigue siendo un ruedón.

    A mi las PC me gustan pero no me sale la cuenta de dinero vs calidad... la verdad :D
     
  13. mzoslater

    mzoslater Miembro Reconocido

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    Yo tenía las Lightweight Milestone Evo Disc Schwarz y es la mejor rueda que he tenido nunca. Son duras, rígidas, el rodar brutalmente suave y la rueda con la que menos problemas de viento lateral he tenido. Yo lo de las formas en V o las nuevas formas no me las creo. Tuve las Enve SES 3.4 disc que tienen menos perfil y era un horror con la mínima brisa. Aunque eran buenas ruedas también.
    De las Priceton hablan muy bien. El problema para todas es el mismo, el sobreprecio.

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  14. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Creo que la relación dinero - calidad se ha ido un poco de madre en todo lo que engloba al ciclismo igualmente....
     
  15. mzoslater

    mzoslater Miembro Reconocido

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    Un poco? Jajajaja.

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  16. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Esto es así, no hay más que decir :D
     
  17. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    Me parece una auténtica obscenidad imposible de justificar.
     
  18. lmcajide

    lmcajide Miembro

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    Por eso digo que las elite wheels drive 4 si serán chinas y las hl3 también serán chinas!!!
    Pero creo que es un precio contenido!!!
     
  19. ultreia

    ultreia Miembro Reconocido

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    El que quiera unas Princeton, que hable con XYZ:
    IMG-20240711-WA0007.jpg

    Seguro que saca unas ruedas parecidas.
     
  20. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Hola a tod@s…:cool:

    Después de valorar la relación calidad/precio…que si el perfil en V “obsoleto “, problemas con los radios, rigidez… etc.Me quedo con un valor seguro como es LW con una calidad y acabados fuera de toda duda,que se han ganado a lo largo de muchos años… cuando no había tanta red social y youtuber…:eek:

    Saludos y a disfrutar de la bicicleta este puente…;)
     
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    Última edición: 31 Oct 2024

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