De verdad que estais contentos con los frenos de disco?

La diferencia es que lo tuyo es mentira.

Saludos.

 

No defiendo algún modelo, sino a todos de carretera. Con cualquier apéndice. Incluso con un ancla en cada buje, ya que también sirven para pedalear y hacer ejercicio. Pero, puestos, mejor con un jamón al buje de la marca que elija yo. Se ahorran geles.

Habiendo mejor alternativa, comprenderás que pasar por ese aro no es lo mejor, aunque tampoco para morirse haciéndolo. Siguen siendo bicicletas.

Saludos.

 

La diferencia es que la gente no suele contar patrañas

 

Claro, aquí sólo cuestiones aristotélicas, con alguna rara excepción kantiana.

Saludos.

 

Que los que más frenan lleguen los primeros parece vulnerar las leyes de la física, ¿no?

 

Y también parece tener incidencia en el bienestar y tranquilidad humana...

Saludos.

 

Cabr*n!

 

Preguntale a el, que dice que precisamente no frenaban pòr miedo a bloquear...

 

Luego decís que no se deberían reiterar las cosas...
No me digáis que lo pasáis mal así. Reiterando, pero cambiando la sorna.

Saludos.

 

Pero si bloquea es que frenar, frena

 

Yo soy de los que suele entrar al foro pero no escribo mucho. Este es un tema que me entretiene sin más.
Pero mi respuesta a la pregunta que se hace es que yo si que estoy contento con los frenos de disco.
Seguramente no tenga mucho que ver con la bici. Pero esto que voy a poner es de ayer. La primera vez que hago con ella y por consiguiente con una bici con frenos de disco esta ruta en este sentido. Añadir que ayer la carretera estaba muy húmeda por la niebla que había.

Tramos de subida y de bajada. Si alguien los ha hecho verá que son tiempos ridículos pero eso no es el tema.

 

Yo también hago PRs y sin cambiar de bici, no se que demuestra eso

 

Me alegro de que estés contento con la bici. Es lo que se espera de toda bici nueva, con independencia de lo que lleve.
Como casi siempre, si hay contradicción, es más fiable lo que dice el cliente que lo que dice el vendedor antes de vender. Por eso, es verdad lo que dices que no tiene nada que ver, y falso lo que insinuaba el marketing antes de que ya no lo diga (por vergüenza) respecto a que con la carga del disco se baja más rápido. Esta no es una cuestión de freno, sino de técnica. Ambos sistemas tienen poder de bloqueo sin pestañear.

Enhorabuena, porque es muy probable que hayas conseguido los pr gracias a haberla aumentado!. (Al menos en ese momento)

Y, por supuesto, por la bici nueva. Nos han robado la posibilidad de tener lo mismo, pero más ligero, menos intrusivo, más sencillo, con menos mantenimiento, roces, etc...


Saludos.

 

En mi caso que bajo más rápido con discos que con puentes y en peores condiciones.

 

Has hecho 1 salida únicamente, y seguramente bastante motivado con la bici nueva.

Pero al margen de la bici, yo también bajo más rápido unos días que otros.

Y ha sido por soltar frenos, no por apretarlos...

 

por lo pronto “demuestra” que llevar discos no tiene por que ser un lastre.

idem de idem

 

No me has entendido. Era la primera vez que hacia esa ruta con esta bici. Pero la bici tiene ya medio año largo. Y motivado la verdad es que poco o nada. Pero que yo lo único que quería era responder a la pregunta del post y yo si que estoy contento con los frenos de disco. Nada más.

 

Todo esto es que me recuerda a un compañero cuando estrenó la bici nueva también nos vino con el PR en la bajada "gracias a los discos".

Entro en el Strava, voy su segmento y vemos que ha hecho 62 km/h de media con puntas de más de 70 km/h. "¿Pero cuánto has frenado?" "pues ahora que lo pienso, nada..."

Verídico

 

Has entrado en salsa y ahora vamos a mojar el pan

Un PR en bajada no puede ser un día nublado y húmedo. Tiene que ser soleado y seco. Con discos o con tambores