1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Aligerar ruedas ligeras

Tema en 'Material' iniciado por Carbonius, 5 Ago 2024.

  1. Carbonius

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    Ya probé a colocar el eje de carbono en el buje ( Foto 164 ) entra igual de justo que el original sin tener un ápice de juego radial respecto a los rodamientos ( Foto 165 ) ,pero al colocar el núcleo y seguidamente primero la tuerca derecha de apoyo de la patilla del cuadro,si lleva juego axial,y es sencillamente por lo que ya expliqué en su momento,la rosca original pasan los hilos por encima de los hechos al eje de carbono,pero aparte de eso,las piezas originales no roscan entre sí la totalidad de los hilos,faltan como 2 milimetros y algo,eso es 4 ó 5 vueltas,pienso que deberían haber hecho al menos 2 milimetros más largo el eje,si tuviera que volver hacerlo,lo tendría en cuenta,y tampoco rosca hasta el final en el eje original pues hace tope antes en el rodamiento,a día de hoy,no puedo hacer más sin un torno, así que vuelvo a colocar el eje original y guardo el de carbono por si tengo una oportunidad de modificarlo y utilizarlo,es una lástima porqué con él, conseguía dejar el juego de ruedas en 1190 gramos y con un eje más rígido si cabe,pero aveces pasan estas cosas,cuando se hace algo por primera vez,hay imprevistos; seguiré con otro post nuevo o actualizando otro,ya pondré aquí el enlace.
    166Hilos de rosca en eje y tuerca.jpg
     

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  2. Carbonius

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  3. barbitas

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    Vaya. Aún con todo un trabajazo fabricando el eje desde 0 con tubos y según torno.
    Eres un maestro.

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  4. Carbonius

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    Gracias "barbitas" por el comentario;aveces suceden estás cosas,con loss soportes de desviador que estoy ahora,no sabré si se podrán utilizar hasta probar a colocar el desviador y hacer funcionar éste,en teoría si,pero teoría...
     

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