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Totalmente de acuerdo, yo tengo ex x5 que me costó 267 EUR con ofertas y cupones y va genial

 

¿119€ o 219€?

 

229€ jejejej, si fuera por 119 hago acopio y los revendo

 

Es una opción, eso lo hice al principio porque no tenía ni idea de como iba el asunto y las instrucciones que vienen son lamentables, y al final el agua está casi hirviendo y prefiero dar dos ciclos antes de se pueda salir el agua incluso con la tapa puesta, porque otra cosa que no me gusta de la máquina es como está aislado el cable de la propia máquina, es como la de un aparato eléctrico normal y corriente que no contiene líquidos.

 

si claro! es para la limpieza inicial nada mas, creo que puede ayudar a quitar su grasa original. para hacer el tema de la cera un cazo al fuego y termometro de cocinar para controlar la temperatura.

 

Tiene muy buena pinta, pero es talla única, no sé yo...

 

Ojo, que es muy peligroso manipular gasolina por la evaporación de los gases, a más temperatura más evaporizaciónn . Cualquier chispa en el circuito eléctrico de la máquina de ultrasonidos producira una explosión, con consecuencias muy graves a nivel personal.

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alguien ha comprado el chisme ese para que cuando quitaa la rueda trasera y puedas montar la cadena para que siga girando y poder limpiarla? no se como se llama

 

Aqui tienes, pero creo que no vale para eje pasante:

https://es.aliexpress.com/item/4001..._main.236.601f194dvBlSlZ&gatewayAdapt=glo2esp

me acabo de dar cuenta que tengo un trasto inutil en casa ajajaj

 

Buenas, con el portarrollos que queda cuando gastas el esparadrapo, se hace el apaño, utilizando el propio eje de la rueda.

Y si no quieres tener que quitar los restos de adhesivo, forras el interior del porta con un poco de cinta aislante

 

¿Esto? https://es.aliexpress.com/item/1005005969759262.html

 

Me lo apunto y no se si haré los tres pasos, pero desengrasante e isopropílico seguro.

 

Cazo al fuego no se recomienda, porque la cera no se calienta uniformemente y una parte puede calentarse más de lo debido y estropearse. Es mejor un fundidor de cera que, por definición, no se pasa de temperatura.

 

Claro, y el acohol también. Por eso digo que no hace falta calor.

 

entiendo que cuantos mas "gadget" y mas caros, mejor y con mas precision. pero con un buen fuego, una espatula para "homogenizar" temperaturas y un termometro para controlar... creo que no tendra resultado muy difernte... que nos quieren hacer creer que sin aparatos de 100€ no se puede hacer nada y luego estamos comprando cosas en Ali.... en este hilo mola el racaneo!

 

Un fundidor de cera puede comprarse por 13€, no 100€. La ventaja es que pones la cera y la dejas, sin tener que estar ahí removiendo nada. Vuelves al rato, metes la cadena y listos. Por 13€ yo no me complico la vida.

No hace falta comprar el fundidor de SILCA. De hecho, el mismo de SILCA de 100€ lo podías comprar en Amazon por 20€.

 

tienes razon los hay entre los 15/20€. pero ya la inversion inicial es alta por lo que como en casa tengo cazuela vieja, termometro y fuego... pues lo dejo para segunda fase...

 

Para los que usamos cera líquida tipo Squirt para la limpieza inicial puede ser una buena opción la cubeta de ultrasonidos pero para hacer después limpiezas periódicas de la cadena ya encerada cómo lo hacéis? la misma cubeta con gasolina de nuevo? un fundidor de cera con agua caliente?

 

una cubeta con desengrasante o gasolina, un cepillo.... y leña!

 

La cera tipo Squirt no es grasa, el desengrasante no sirve de nada. La gasolina si, pero me parece mucho lío andar limpiando la cadena en cada encerado con gasolina.

Hay que tener en cuenta que la cadena encerada es básicamente una cadena limpia y la suciedad que tiene es suciedad "limpia", tipo polvo o barro, porque no tiene productos de alta adhesión como los lubricantes tipo aceite.

Un limpiador general de taller, como el Liqui Moly 3318, y un trapo de microfibra, funciona muy bien para limpiar la cadena. Incluso sencillamente, si no está excesivamente sucia, un trapo de microfibra con agua caliente es suficiente. Eso si, después hay que secarla bien antes de encerarla de nuevo.

Por cierto, una de las ventajas de encerar por inmersión es que la cadena, una vez retirada la suciedad superficial, al ser sumergida en cera caliente, primero se limpia al fundir lo que queda del baño anterior de cera, y después se vuelve a lubricar desde cero, sin acumular suciedad ni un exceso de cera. Ese es uno de los secretos de la durabilidad de las cadenas enceradas por inmersión.