Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

No

No es la grid verdad?

 

No
Lite 2.35, como control actual

 

Cómo veis Fast Track grid delante y Air Track grid detrás para zona con piedras, en Mallorca es así, muchas piedras.

 

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Pendiente de probar la vieja top, me genera dudas que sean solo un poco menos resistentes

 

Yo llevo unos 800km (hay algunos días de series en carretera con ellas pero también mucho monte) con fast trak y air trak 2.35 ambas gridlite en terreno de Castellón. De momento muy contento, buen rodar, agarre suficiente y sin pinchazos por el momento. Veremos si la air trak dura con buen rendimiento un poco más como trasera que la anterior renegade…

 

Seguimos con los engaños de los ertro

 

Tanta cubierta con modelo nuevo, y yo sin probar nada con todo lo que he puesto por aquí , que ganas de probar las conti nuevas, pero ***** vaya precios macho, solo las veo por 50 pavos en webs que nunca he comprado.

 

A ver si te han engañado con el ancho interno jajaja

 

Karma, y no me refiero a la cubierta de kenda...
Por reirte de los ertros de la peña...

 

Por reírme o por decir una verdad? Eres malo
Esta airtrack si la monto detrás, ya sabes q ahí me gustan más estrechas
Y delante talvez no toque la mk q va de lujo

 

La verdad solo la dice el calibre, y sino es del chino, tu lo que hacias es mofarte...jajaja

 

Eso entendiste tú

 

A MK en llanta de 29 externos cuanto da de balón????

 

Hola, que tal van las mezcal 2.4??
Estoy planteándome ponerlas delante y detrás.
Saludos!

 

Yo estoy probando con una syerra delante y muy contento. 59,4 de balón en 25 internos, rueda genial y tiene buen taco lateral, más del q me imaginaba. 746 me pesó la unidad mezcal. La syerra pesó 834 y da de balón 58 en 25 interior

 

Cual peso 834? Has puesto dos veces syerra.

 

Alguien ha probado la karma 2?El dibujo se parece mucho a la forekaster..hace tiempo que no calzo Kenda,que tal de calidad?sobre todo tema de fiabilidad

 

Bueno, ya me toca dar un reporte de las chaoyang phantom speed 2.2

la verdad es que es una cubierta muy especifica a la vista, una rodadora pura, taco muy bajito en el centro para ello, pero tras algo mas de 300km con ellas, he de decir, que ofrecen algo mas de lo que prometen, montadas en ambos ejes, para un uso de maraton pistero 100% que es el que he hecho con ellas, los últimos entrenos de preparación de monegros, y la propia prueba, un comportamiento excelente para ese uso.
A pesar del taco bajo, ofrecen una retención bastante decente, tanto en terreno compacto seco y polvoriento, como en terreno blando borracho de agua (sin barro ojo). la transición entre tacos es bastante decente, y aqui lo que mas me ha sorprendido, el agarre lateral, que gracias a ese taco tan generoso ahí escorado, tienen un paso por curva muy bueno, no amaga, directamente agarra, y bien.
Respeto a la rodadura, pues poco que decir, se rueda muy muy facil, y sin mucho esfuerzo, aqui se le nota el carácter fácilmente, buena aceleración, también ofrecida por su peso contenido.
la carcasa la verdad que me ha gustado a pesar del tacto blando, sujeta bastante bien, llevada a las presiones habituales mías de 1.2 -1.4 tal vez algo rebotona detrás cuando metes mucha cadencia sobretodo..
Por lo demás un rodar facil
Uno de los días tuve un problema con el fondo de llanta, y estaba perdiendo aire continuamente, y tuve que rodar bastantes km con ella muy baja, y la carcasa ni se inmutó, no le salieron los hilillos en los flancos, buenaseñal esa.

el compuesto me ha sorprendido en el hecho, que pensaba que de iba a desgastar algo más rapido, pero el aspecto es prácticamente de nueva, algo gastadas las aristas de los taco, pero poca cosa,

poco la he metido en fregados por no decir nada, así que no puedo valorar un uso mas intenso. Y no creo que vaya a probarlo, porque no me da la sensación que vaya a dar lo que me gusta a mi en una delantera en rasgos generales, está muy lejos de ello…
Toca desmontar la delantera, montar algo mas serio, y fundir estas dos atrás. Aqui si le sacaremos mas partido

delante había pensado volver a montar La wolfpack race 2.4 que tengo en el armario con poco uso, las veo que pueden ser buenas compañeras, la fast trak grid a parte de estar ya con km la veo muy dura de carcasa para combinar

Actualizo con los etrtos antes de desmontar….
60.4mm la delantera y 61.1mm la trasera
Así pongo fotos también del estado actual

 

Excelente review


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