Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Si si ..lo sé, de todos modos la bomba de pié creo q marca de más

 

Race 2.4
Airtrack 2.35
A 1.5 aro 28 mm

De camino viene una ww, tengo q probar esa puñetera cubierta si o si, pese a sus 850gramacos

 

Cuál es la primera?

 

Pero si las pones a 2.5 eso esta sobreestimado, pon a presion de uso tambien.
La airtrak sobretodo.

 

Has desmontado pronto la MK no?

 

Tenia montado wolfpack cross y race 2.4, y queria probar algo mas rodador para seco y me estan gustando mucho la mezcal delante nunca la havia montado y me esta dando mucha confianza en seco

 

Verás cuando pilles húmedo que risa , no se si será mismo compuesto que las anteriores

 

La dejo para invierno, la he llevado 5 meses o así
Quería probar otra vez algo más rápido y con balón de 60 garantizado, de ahí la w race...pero ya tengo ganas de probar la ww.
Race/airtrack combo rápido pero también se nota algo inestable, comparado con la mk y fastrack detrás ( normal)

 

Lee 1.5 q ya es algo más normal

 

Wolfpack race 2.4

 

Grandes desniveles y pista "sucia" y seca. Con gravilla fina suelta, Qué es lo más rodador pero que agarre como para ponerse de pie? Hablando de trasera, claro. He probado con mezcal y se defiende bastante bien. Race king que es lo que tengo montado desde hace unos meses me está dando muchísimos problemas, al punto de no poder ponerme de pie en ningún momento porque pierdo rueda. Tengo el problema de no recordar si estando nueva la rueda agarraba tan poco en esas condiciones. Si alguien puede iluminarme... porque una de las opciones es volver a montar una nueva race king a ver si agarra mejor.
Por cierto, me gustan las ruedas lo más ligeras posibles, lo del ancho en la trasera me da bastante igual. Y ya puestos, flanco marrón, siempre flanco marrón!!!

 

La.raceking la llevas con flanco marron?

 

Si a ver como va... Pero el compuesto es mas blando que las 2.35 o 2.25 y la carcasa se nota mas comoda como algo mas flexible pero con humedo no espero mucho la verdad

 

Ahora mismo la que llevo es con el flanco negro, y el modelo protection.

 

Ah entonces te recomiendo la chaoyang dry...
Porque cumplir todos los requisitos que has puesto es muy difícil.

 

Hay dos versiones. sería la "normal" o la elite? He leido comentarios anteriores en este mismo hilo, creo que eran tuyos y que hiciste soplao con la phantom. Entiendo que lo hiciste con dry detrás y wet delante o a lo loco con todo dry?
Estoy pensando si dejar la CK que tengo delante y la dry detrás o montar directamente wet + dry

 

Si hice el soplao, pero tambien dama roja con ellas, asi que si a lo loco, wet y dry son para todo, pero ojo que has dicho lo mas ligeras posibles y estas pesan 618-620grs y el balon no es pequeño, quiero decir que no pidas que sean indestructibles, tienes limitaciones.
Una muy similar que llevo ahora es la goodyear peak sl, y pesa 688, nada mal, y es infinitamente mas protegida, de la noche al dia.

Pd: si version elite es la buena, la otra es mas pesada, tambien mas protegida.

 

CK 2.2, los primeros 1200 km son geniales en cuanto al agarre y traccion atras. Ademas es ligera. Llevo años con ella atras haciendo de todo y cero problemas. Eso si a los 1200km pega un bajon en cuanto a agarre, traccion y retención.

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Hay se te queda en el tintero que sea lo mas rodador, es que ha puesto el liston de la peticion muy alto.

 

La wolfpack speed no me patinaba prácticamente nunca ni apretando de pie. Ligera, rodadora, buena tracción... La pega es la fiabilidad, al menos en mi caso.