Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

El Oxia de gravel está muy bien, eh que conste. Creo que lo tiene un compañero de rutas de aquí aunque la ultima vez que coincidimos aun tenía uno de acero mas básico.

Lo de la dirección de rosca yo no lo decía en plan hipotético, tengo en proyecto adaptar un Reynolds 531 a dirección de rosca de 1", a pesar de estar hecho a 1 y 1/8, para poder poner una horquilla de racor que es la que me gusta en carretera, una Contini ya que me gusta el logo "Cinelli" de colores, en principio aunque, si pudiera...

La btt rigida, vengo a salir a un cuadro cada dos años de uso o así, creo que el proximo será el sexto, y hasta ahora siempre aluminio 7005. Siempre he tenido pendiente un rigiendurero de acero, ya que se me va de peso o presupuesto, según (veintibastantes años con una rigiendurera). Lo que si que tengo desde hace mucho es la horquilla de Orange, segmentada de acero de 45 cm, que iba a ser solo para usar en invierno, con barro, y me acabó gustando, y además me permite ruedas de 27'5 enduro o 29" xc.

 

Mas o menos sí, pero hay tantas variables y opciones que sin hablar es difícil ajustar el precio.

No hace falta tener recorrido en el mundillo, simplemente saber que tipo de bici quieres, lo siguiente es tomar la decisión. Tema biomecánico y demás no tienes que calentarte la cabeza porque entre él y yo te lo damos todo hecho.

Copiar geo de otra marca? hay quien lo hace, he fabricado unas cuantas así. ¿Motivo? ya tenían la biomecánica, en esa iban perfectos de posición y le gusta el comportamiento, solo que había cositas que quería mejorar, o cambiar, junto a dar el salto al metal.

 

Si le haces caso a esas cosas de las bicis de @LyN_Suiza puedes terminar loco, te lo digo por experiencia. Hoy lo ves con el sillín así, mañana con el sillín dado la vuelta y con una potencia de 150 con +12º, y pasado con un sillín de placa de carbono y una potencia de 0mm y horquilla de doble pletina, y de repente te lo puedes encontrar con unas ruedas de 20" que se ha montado para probar que tal funciona la bici con esas ruedas en condiciones de mucho viento y zona2.

Yo ya lo he dado por imposible

 

Pues creo que ya hay candidata (BRITANGO 3) tras ver esto para volver al hardtail. Ya miraré en unos años una custom a mi gusto cuando vea que ya tengo claros los gustos y lo que busco.

 

Poco más la falta. Con el uso ya veré que pie cojea y que cambios le van haciendo falta

 

muy bonita!

Enviat des del meu M2103K19PG usant Tapatalk

 

Ahí va su prima, está sin terminar. Falta cambiar tija y sillín. No la he re-estrenado todavía.

 

Bien chula, la tuya es el modelo anterior, sin patilla UDH, pero es la misma bici.
Por lo menos no tienes montado el desviador de sram valiente ******, yo he montado el NX y la holgura que tiene de nuevo no es normal

 

Hola a todos después de mucho tiempo, por aquí veo grandes nombres conocidos de los inicios del hilo de gravel

Al lío, como ayer me estrené en la categoría master - del universo - 40 decidí hacerlo por todo lo alto y a última hora decidí presentarme con la unit, encima ni marcha ni leches...carrera pura y dura con premios en metálico. Circuito cross country con 0% de pista y todo por bosque, singletrack, senderos, raíces, sube-baja constante, espectacular. Vivo en Alemania o sea que eso, típico bosque centroeuropeo. Me puse muy atrás en la salida por si la liaba y todo lo contrario, me tuve que meter un buen calentón para pillar a los colegas . Acabé dentro de los 2 primeros tercios de la clasificación, pero sobre todo acabé con una sonrisa de oreja a oreja de lo bien que me lo pasé corriendo con esta bici. Este cuadro en talla XL se me adapta como anillo al dedo, le hubiera bajado el manillar y ponérselo de carbunco para la ocasión pero por no experimentar la dejé tal cual va siempre.

Foto de rigor:



Ya pondré alguna fotico más en acción que esta la tuve que hacer con las fuerzas que me quedaron