1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Problema con Línea de Cadena 52mm a 55mm

Tema en 'Mecánica' iniciado por JMNICO, 31 May 2025.

  1. JMNICO

    JMNICO Novato

    Registrado:
    4 Jun 2024
    Mensajes:
    14
    Me Gusta recibidos:
    1
    Ubicación:
    Badajoz
    Hola! Os pongo un poco en antecedentes.

    Tenia una Trek Supercaliber Gen1 que partí por la zona de flexión del basculante en 2 ocasiones.
    se gestionó la garantía y sin problemas me enviaron el basculante solo, pero esta última vez me han dado el cuadro nuevo Supercaliber Gen2.

    Por mi genial ya que es el SLR pero a la hora de montar piezas hay un problema y es la línea de cadena.

    El problema es que el anterior cuadro era CL 52mm y este nuevo es CL 55mm.

    Si metemos las bielas hacia dentro se cae la cadena a los piñones del medio

    Más hacia dentro no puedo poner la biela ya que roza el la araña del plato, cierto es que monto bielas XT y en la nueva montan e thirteen pero no debería influir.
    Monto un 36T

    Con poner unas bielas de 55mm entiendo que se solucionaría, pero no le encuentro la lógica ya que debería quedar hacia dentro el plato

    así es como está actualmente
     

    Adjuntos:

  2. ccbike

    ccbike Miembro

    Registrado:
    26 Ago 2006
    Mensajes:
    32
    Me Gusta recibidos:
    4
    Entiendo que ahora el nuevo basculante es 142 o boost 148mm?

    Segun las fotos, me parece q el plato esta muy hacia el pedalier?, podrias poner unas arandelas entre plato y bielas para sacar el plato hacia fuera, si te lo permiten las bielas xt.

    Otra opcion es poner arandela entre biela y pedalier, pero ya te modifica la zona de pedalier o factor Q, que es menos recomendable.

    Si el basculante es boost, deberian cambiar las bielas a sistema compatible boost, para tener una linea de cadena adecuada.
     
  3. JMNICO

    JMNICO Novato

    Registrado:
    4 Jun 2024
    Mensajes:
    14
    Me Gusta recibidos:
    1
    Ubicación:
    Badajoz
    Es 148
    el problema lo tengo con el de arriba, con el 51t.
    Creo que si saco el el plato más hacia fuera, quedaría con más tensión no?
     
  4. bronson

    bronson Miembro Reconocido

    Registrado:
    13 May 2006
    Mensajes:
    2.915
    Me Gusta recibidos:
    277
    Pon un espaciador al plato asi mejoras la linea.
     

Compartir esta página