He comprado el radar el Aliexpress por poco más de 50€ con cupones y monedas. La conexión con el Garmin Explore 2 se hizo sin problemas. El funcionamiento es mas que aceptable, en la segunda salida que hice con un compañero que va con el Varia de Garmin y prácticamente los avisos son iguales, como contra la luz no tiene la intensidad de la Varia, aunque a plena luz se ve bien. Otro contra es que el anclaje por rosca no me parece tan fiable como el de cuarto de vuelta de Garmin. Dejo enlace de donde lo compré: Radar W100
Yo lo tengo y me va bien, no hace falta conectarlo el Garmin, el solo ya te avisa cuando vienen coches La bateria dura un monton
Me gustó lo que ha hecho uno quitando el soporte que trae y pegándole uno tipo garmin, que es mas genérico https://a.aliexpress.com/_EyBvGBu
Hola . Como has conseguido conectarlo? Yo lo acabo de recibir y en garmin 820 lo reconoce ,pero no lo consigo conectar por lo cual no puedo ver las alertas en el garmin. Gracias
El.soporte es un poco tocho, no? Además, cómo se comporta cuando va en grupeta? Nadie lo ha mencionado y es muy importante.
Lo he conectado al Explore 2 añadiéndolo como radar, sin hacer nada mas ya me aparece la barra lateral cuando detecta algo. El soporte es horrible, le he hecho la modificación que hay mas arriba y funciona perfecta en la gravel. en grupeta se comporta bien, mientras vas en grupo te avisa de los coches que vienen por detrás y no te avisa de los compañeros ciclistas, igual que los Garmin, donde mas flojea es en la luz, se ve bien, pero no tan bien como una Bontrager o la del propio Garmin.
Por ningún sitio del anuncio de AliExpress pone qué potencia tiene la luz. Eso me echa un poco para atrás aunque tú sí indicas que se ve bien (aunque menos que la bontrager) Cambiándole el soporte para ponerle el genérico de Garmin, me surgen un par de dudas. No se despegará el soporte del radar cuando tengas que ponerlo y quitalo por ejemplo para cargarlo? Y la segunda duda, qué soporte has usado para ponerlo en la bici? Saludos.
Bueno, aunque he tenido que darle muchas vueltas, he encontrado que la W100 tiene una luz máxima de 20 lm. La Bontrager tiene 90 lm, la Garmin 65 lm y la Magene 40 lm. Saber si te llega un coche por detrás me parece muy interesante. Pero más importante creo que es que esos vehículos te vean desde lejos. Saludos.
Llevo este soporte en las dos bicicletas: https://www.amazon.es/dp/B09Z7Q44P3...rid=2PBM7KQNU1NG3&sprefix=soporte+radar+&th=1 El adhesivo no tiene pinta de despegarse al montar y quitar del soporte. A plena luz del día en el modo de alta luminosidad se ve peor que la Garmin y la Bontrager, pero se ve mejor que la mayoría de luces chinas que llevan muchos ciclistas, si hay poca luz o por la noche se ve bien.
Sí, el tema es la luz diurna. De noche no solemos pedalear y vale casi cualquier luz. También es cierto que hay gente que sale con luces que son "quita multas". Me recuerda a cuando antiguamente íbamos en ciclomotor con cascos de medio huevo. Te evitaba la multa pero protegía poco o nada. Muchas gracias por tu respuesta.
A mi me pasa al revés, soy de pedalear en la oscuridad, salgo muy temprano para llegar a casa con el desayuno, o muy tarde cuando la familia va a acostarse, por eso casi cualquier luz me vale.
