Importante tener una descripcion de la ruta con el desnivel: -positivo de porteo, -empuje (todo el mundo empuja), -empuje ciclar duro (zonas muy inclinadas donde algunos ciclan y otros empujan). -desnivel negativo de zonas en las que no se ciclan, o donde muy pocos lo ciclaran (trial dificil, muy dificil o que no cicla nada de nada). -El grado de exposicion. Hay escalas de E1 (el golpe solo de la caida) hasta E4 (una caida es mortal) Con esa informacion cada uno pues es conciente de lo que se encuentra, puede variar un poco, pero si las paginas de informacion son serias, los moderadores conocen las rutas y tienen experiencia, no habra muchas sorpresas. Tambien es como todo, cuando se empieza en algo no se empieza por lo mas dificil, mejor comenzar por lo facil e ir evolucionando. Las motocletas no son muy polivalentes en zonas de alta montana,sobre todo cuando hay sorpresas de porteo, senderos estrechos en los que una parte ha desaparecido, bordear torrentes... etc .... A disfrutar.
Algo importante que cada vez estoy viendo menos, NUNCA menospreciar o infravalorar cualquier actividad alpina...y por extensión, cualquier actividad en medio natural. Y otra cuestión poco practicada por la gente en bici, no pasa nada si se estudia una hipotética ruta andando sin bici, puede no salir la ruta pero ser una magnifica excursión.
Para las rutas de altura y bajo mi punto de vista, lo ideal es iniciarse con alguien que tenga experiencia y que sepa leer bien el nivel de las personas a las que acompaña. No es para nada lo mismo un ciclista que viene de la media montaña sin saber lo que es un porteo, que alguien que anda habitualmente en bici por el Pirineo y además es, por ejemplo, montañero. Además y como bien decís las eléctricas no son buenas herramientas cuando haces determinadas cotas y terrenos. Subir una eléctrica a Punta Suelza es poco menos que un calvario...
En mi caso está siendo al revés: Con la bici eléctrica estoy haciendo rutas que simplemente no están a mi alcance con bici normal. A mi no me interesan los debates o compararme...simplemente disfruto en la montaña. Y me parece perfecto que cada uno busque las rutas que le dan más satisfacción. Para mi es como dos deportes diferentes, y la electrica ayuda en ciertos sentidos y penaliza en otros. Pero mayormente, yo no podria estar ahi sin una electrica. El único denominador común es que en alta montaña, es vital la preparación: estudiar el terreno, rutas de escapatoria, el tiempo, entender tus limitaciones....y no olvidar nunca quien manda ahi arriba. Los videos desde luego no ayudan mucjo y son engañosos Enviado desde mi CPH2695 mediante Tapatalk
Si, cierto, pero lo que quería decir es que un video por si solo, no es suficiente para calibrar la dificultad de la subida, o de la bajada. A parte, a mí el ver videos de un sitio nuevo antes de haber ido, me rompe un poco la magia Enviado desde mi CPH2695 mediante Tapatalk
los video no es que engañen ,es que no se ve tanto la dificultad, no se ven las piernas ni las veces que apoyan en el suelo, si es que lo hacen, tampoco se nota el desnivel de locos , inclinacion del terreno y las piedras traicioneras que hay viendolo en primera persona Yo bajando montañas de ese tipo parezco un rompetechos
Los videos dan una perspectiva moderadamente sesgada de cualquier ruta. El efecto FOV de la lente, la edición y la estabilización de las cámaras modernas pueden dar una imagen "creativa" de la velocidad real, tampoco sabes en qué punto fulanito ha editado porque la subida o la bajada se le hacia bola (sensación engañosa de que la ruta "fluye" como en una sola toma) y la estabilización de las cámaras modernas es tan sumamente bestia que da la impresión de el rider hace incluso el mayor rockgarden de la historia como si bajara una carretera. Los videos vienen bien como punto de partida o para tomar referencias del track pero luego allí, estás tu solo jugándote el pellejo
