Sobre GRAVELBIKES

Ya decía yo que me sonaba
Gracias!

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Para lo que quieres una Megamo Jakar te va a ir de maravilla, la única pega son las ruedas, pero con unas G1800 que pueden salir por unos 300€ te queda una bicicleta muy apañada.
Yo la he tenido durante 2 años y la volvería a comprar.

 

Dices que es una antigua república soviética y lo compro.

 

Es un desierto entre unas marismas y el mar, más o menos de 10km por 4km de ancho donde el suelo es todo canto rodado, no hay sustrato, tiene como 30 metros de profundidad y cuando llueve no retiene el agua lo drena hacia unas marismas y hacia al mar. Es muy curioso estar por allí. Cerca luego hay unas playas con las dunas más grande que os podáis imaginar, el triple de altas que en la reserva de corralejo, el sitio se llama Camber. La gente va a Rye y Hasting de turisteo pero esto está al lado y no lo visitan y merece más la pena. Luego puedes hacer kayak por las marismas que también mola y es otra opción para hacer algo completo del día. Al lado de las marismas todo es ciclable y atrae a mucha gente que hace bike o hikepacking.

 

Sigo con mis pesquisas sobre la compra de 2 gravel
Con los desarrollos q llevan las gravel creéis q con un juego de ruedas de carretera podría usarla también como bici de carretera ó me quedo corto de desarrollos??

 

Si montas doble plato con el grande de 46 o 48 dientes y un 11 de piñón pequeño o monoplato con un plato de 42 en adelante y casete con un 10 de piñon pequeño , te puedes defender mas que bien como bici de carretera con otras ruedas.

 

Por aquí leí a algún compañero (creo que el hilo de las MMR de gravel) que lo que hacía era montar un cassette más enfocado a carretera en unas ruedas de asfalto y otro cassette más tocho para las ruedas graveleras.

Yo muchas veces digo que, si el presupuesto o el espacio de almacenaje es ajustado, comprar una gravel con otro juego de ruedas es una opción muy sabia.

EDITO
Este es el post:

 

• De ayer
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Correcto. Yo llevo 2x10, y en carretera puedes rodar bien, salvo que seas muy fino y vayas a mas de 45 y rodando con peloton.

Desde que tengo la gravel, la flaca no sale de casa.

 

Recuperando unos Bebop. Creo que he montado las calas al revés.

 

No se me había ocurrido nunca lo de sujetar las cubiertas con tornillos tirafondos para no destalonar...
Buena idea, me lo anoto...

 

Aqui lo tienes compañero.
https://es.aliexpress.com/item/1005...2ItIFo4a&utparam-url=scene:search|query_from:

 

Hay que entretenerse cuando uno no se lleva la bici de vacaciones, jeje

 

Si elige la opcion doble plato, no tendiras mucho problema para un uso no competitivo. En cualquier grupeta domimguera no te quedarias atrás. Si llevas monoplato la cosa se complica un poco, o un piñón 10T o tendiras jugar con desarrollos, pero en el centro tendrias bastante salto. Un 11-50 con un plato 44 te permitiria subir cuestas importantes y hasta 40km/h mantner bien velocidad. Si te mueves en una zona llana con un 11-40 no tendrias esos saltos intermedios

 

Tras sustituir el tirafondo por una mecha paseo en una mañana bochornosa

 

Y estos pedales? que mejoran? peso? o que otra prestacion siendo tan raros...

 

Mejorar… peso sí, evidentemente. En teoría tienes 20 grados de flotación pero en los dos días que los he usado esa flotación aparecía cuando le daba la gana.
El click que confirma que los has enganchado es casi inexistente y …
Vamos, son una ****** pinchada en un palo.
Seguiré con los XTR.

Por cierto, ¿se sabe algo de @dobii ?

 

Y no has pensado en usa CB_?? tienen mas flotación y distintos angulos para sacar el pie. Yo los llevo desde hace 20 años y muy contento.