1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Pequeño "salto" cadena

Tema en 'Mecánica' iniciado por Biarrin, 2 Ago 2025.

  1. Biarrin

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    Ha tocado cambio de cadena y, de paso, he hecho un desmontaje y limpieza de cassette. Pero lo que he notado es un pequeño "salto"/desaguste en el piñón pequeño. Engrana perfecto y la subida/bajada de piñones va fluida pero al de un rato de bajar al piñón pequeño, a veces, hace como un ajuste de posición de la cadena (no llega a ser un salto). Sólo ocurre con piñón pequeño y plato grande
     
  2. FSG-BCN

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    Piñón gastado .
    Saludos
     
  3. Biarrin

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    Puff, pero entonces está desgastado la corona pequeña?. Pq en el resto de coronas va todo bien, incluso cuando te pilla el típico frenazo de cruce de coches imprevistos.

    Lo que me ocurre es más como que se engancha la cadena pero solo ocurre en plato grande y la corona pequeña, y puede ser cuando he dado unas cuantas pedaladas.

    El cassette es 105 r5800 11v 11/28. Entiendo que ante la falta de stock será compatible un 105 r7000 ss de 11/28 y que no tendría que cambiar la cadena.

    También tengo que mirar las roldanas que no las he hecho mantenimiento y miedo me dan. De esa zona proviene un ruido raro
     
  4. FSG-BCN

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    El piñón pequeño suele ir suelto .
    Puedes comprar uno nuevo y problema resuelto.
    Saludos
     
  5. Biarrin

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    Aprovecho. Las roldanas 105 r5800 van con casquillo. No hace falta darles grasa, no?. Solo con limpiarlas y un poco de aceite de cadena basta.
    Es que las estoy engrasando y no giran tan bien como cuando las he limpiado.
     

  6. FSG-BCN

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    Hace años que no uso roldanas Shimano y e tenido xtr y xt y deore .
    Pero siempre usé grasa .
    No aceite .
    Me pasé a las roldanas kcnc .
    Saludos
     
  7. Biarrin

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    Gracias por la información FSG-BCN.

    A ver si alguien me comenta lo del engrase de las roldanas. Tienen un casquillo pero no tienen rodamientos. Si les meto grasa, giran pero no tan fluidas como limpias o con aceite.
     
  8. RxSub

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    Eso es, algo de aceite (mejor si es un poco denso) y listo. También puedes cambiarlas por algún modelos superior de Shimano que lleva rodamientos.
     
  9. Biarrin

    Biarrin Miembro

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    Os pongo unas imágenes del cassette. Perdonar por la suciedad pero las saque antes de limpiarlo xD. Pensaba que estaba todo bien y que podría tirar un tiempo más con él...

    [​IMG]
    [​IMG]

    Más miedo me daba el plato grande que ese si que pensaba que estaba dando sus últimos pasos de vida útil (el finde si puedo le hago foto).

    Tan mal están las coronas?

    Gracias de nuevo.
     
    Última edición: 1 Nov 2025
  10. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Es muy sencillo la cadena como mucho asienta en el 40% de los dientes , cuanto más pequeño menos superficie de contacto y mayor desgaste.
    Cuando los dientes tienen forma de aleta de tiburón es que están gastados , tú caso en el piñón pequeño .
    Saludos
     
  11. Biarrin

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    Por eso puse foto de todo el Cassette por si había que cambiar todo la "piñonera" entera. Aparentemente no esta tan mal, no?.

    Luego, si puedo, coloco la foto del Plato que con esta consulta. le eche un vistazo y si que me preocupo :S
     
  12. Biarrin

    Biarrin Miembro

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    Fotos de los platos

    [​IMG]
    [​IMG]

    Entiendo que está para cambiar el plato grande,no?.
    Pregunto, el estado de ese plato, podría provocar ese salto/enganche?. Estoy en proceso de cambiar la corona pero es por ir avanzando en caso de que no se arregle ^^
     
    Última edición: 1 Nov 2025
  13. Biarrin

    Biarrin Miembro

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    Qué tal veis los platos?. No he cambiado nunca platos por desgaste en bicicletas por lo que mi experiencia es nula pero me da la sensación que muchos dientes están afilados.
     
  14. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Efectivamente, el plato grande ya ha dado lo que tenía que dar...
     
  15. JOLL9

    JOLL9 Miembro activo

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    También te puedes guiar por el desgaste de la cadena, con un medidor de desgaste, si entra este , entre eslabones, es que está todo para cambiar.
    Si cambias plato y cassette, cambia también la cadena.
     

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