1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Reparar bomba topeak

Tema en 'General' iniciado por ferchi, 23 Jun 2020.

  1. ferchi

    ferchi Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Abr 2016
    Mensajes:
    823
    Me Gusta recibidos:
    304
    Ubicación:
    Monzon (Huesca)
    Strava:
    Hola buenas,
    Tengo una bomba Topeak Joeblow Sport III. El otro día talonando las ruedas con el calderin me ocurrió que la bomba fallaba y no podía hinchar.
    Al apretar para dar presión, el manómetro marca aumento de presión, pero al soltar, el vástago sube hacia arriba solo y se pierde todo el aire.
    He probado a cambiar la boquilla de la bomba pero nada. ¿Alguien tiene alguna solución?
    Muchas gracias
     
  2. ferchi

    ferchi Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Abr 2016
    Mensajes:
    823
    Me Gusta recibidos:
    304
    Ubicación:
    Monzon (Huesca)
    Strava:
    ¿Alguien porfi?
     
  3. Pandor

    Pandor Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Mar 2013
    Mensajes:
    1.640
    Me Gusta recibidos:
    662
    No te puedo ayudar yo también tengo una Topeak gem que es la mejor bomba pequeña que he tenido y de golpe dejó de inflar .
     
  4. ferchi

    ferchi Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Abr 2016
    Mensajes:
    823
    Me Gusta recibidos:
    304
    Ubicación:
    Monzon (Huesca)
    Strava:
    Que malas experiencias. Yo confío en algún forero experto manitas, que nos cuente el secreto para arreglar las bombas
     
  5. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Nov 2013
    Mensajes:
    17.785
    Me Gusta recibidos:
    4.315
    Ubicación:
    Barcelona
    La desmontas y verás que qué es lo que pasa .
    A fin de cuentas una bomba no deja de ser más que un tubo con un embolo y una membrana .
    Saludos
     

  6. Pandor

    Pandor Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Mar 2013
    Mensajes:
    1.640
    Me Gusta recibidos:
    662
    Ya lo hice y nada está todo correcto .
     
  7. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Nov 2013
    Mensajes:
    17.785
    Me Gusta recibidos:
    4.315
    Ubicación:
    Barcelona
    Si estaría todo correcto ...
    Funcionaría , no creés ?
    Mira las toricas .
    Puedes poner un poco de vaselina en el émbolo .
    Saludos
     
  8. Pandor

    Pandor Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Mar 2013
    Mensajes:
    1.640
    Me Gusta recibidos:
    662
    Ya lo hice y nada está todo correcto .
     
  9. Pandor

    Pandor Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Mar 2013
    Mensajes:
    1.640
    Me Gusta recibidos:
    662
    Uyy repe :rolleyes:
     
  10. ferchi

    ferchi Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Abr 2016
    Mensajes:
    823
    Me Gusta recibidos:
    304
    Ubicación:
    Monzon (Huesca)
    Strava:
    Yo engrasé las tóricas con vaselina y sigue fallando :confused:. tendré que abrirla por completo y revisar que no estén gastadas las tóricas
     
  11. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Nov 2013
    Mensajes:
    17.785
    Me Gusta recibidos:
    4.315
    Ubicación:
    Barcelona
    Pregunta .
    Como puedes engrasar las toricas si abrir por completo la Mancha ?
    Saludos
     
  12. ferchi

    ferchi Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Abr 2016
    Mensajes:
    823
    Me Gusta recibidos:
    304
    Ubicación:
    Monzon (Huesca)
    Strava:
    La mia no es mancha, es de suelo (igual si se llama mancha y no tengo ni idea...:oops:)
    Se saca el tope superior de la barra de aluminio y se extrae el vástago entero.
     
  13. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Nov 2013
    Mensajes:
    17.785
    Me Gusta recibidos:
    4.315
    Ubicación:
    Barcelona
    Sinónimos .
    Una bomba de aire ( manual ) es una bomba de aire , bomba , mancha , etc .
    El funcionamiento excepto las de doble carga es igual .
    Saludos
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  14. Panti

    Panti Senior biker

    Registrado:
    3 Sep 2004
    Mensajes:
    1.379
    Me Gusta recibidos:
    17
    Ubicación:
    La Hoya
    Buenas, yo tengo una Topeak también, no sé si es el mismo modelo pero también es una bomba de pie. Me pasó exactamente lo mismo. El motivo: tras desmontar la bomba por completo desde la parte superior, saqué el vástago, el muelle de la parte inferior, y cual fue mi sorpresa de que la parte interior de la bomba estaba llena de virutas de mecanizado, las cuales supongo que obstruían el orificio de salida de aire. Tengo hasta una especie de pdf con fotos, el cuál envié a chainreaction (donde la compré) así como al distribuidor de Topeak e incluso al propio Topeak. Obviamente nadie me respondió. Si quieres envíame tú email vía mp y te lo envío por si te puede servir.
    Una vez limpiadas las virutas la bomba funciona a la perfección.

    Saludos
     
    • Útil Útil x 3
  15. terreal

    terreal Miembro activo

    Registrado:
    28 Sep 2009
    Mensajes:
    818
    Me Gusta recibidos:
    89
    Refloto el tema con la misma bomba…

    al final como lo solucionaste?

    saludos
     
  16. ferchi

    ferchi Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Abr 2016
    Mensajes:
    823
    Me Gusta recibidos:
    304
    Ubicación:
    Monzon (Huesca)
    Strava:
    Cogiendo polvo la tengo. Una eléctrica me compré
     
  17. terreal

    terreal Miembro activo

    Registrado:
    28 Sep 2009
    Mensajes:
    818
    Me Gusta recibidos:
    89
    Cual si se puede saber?

    te va bien?
     
  18. ferchi

    ferchi Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Abr 2016
    Mensajes:
    823
    Me Gusta recibidos:
    304
    Ubicación:
    Monzon (Huesca)
    Strava:
  19. AaronMTB

    AaronMTB Miembro Reconocido

    Registrado:
    11 Nov 2013
    Mensajes:
    2.729
    Me Gusta recibidos:
    315
    Me acaba de ocurrir con la misma bomba al cargar el calderin para talonar a 9kg.
    He estado viendo que puede ser de la tórica que tiene la válvula anti retorno de la parte inferior del vástago de la bomba.
    También he visto que la válvula y su muelle también tienen repuesto.
    Probaré primero a cambiar la tórica y si no funciona, le cambiaré todo. Pero está bomba es la leche. No quiero desecharla
     

Compartir esta página