Yo me he montado un segundo juego de ruedas, los platos 48/31 de origen, para gravel mantengo el cassette original 11/36 y para el juego de carretera he montado un 11/32 con el que voy comodísimo, lo único que me toca es al motar las de carretera tensar un poco la patilla de cambio y destensar al volver a gravel.
Poca cosa hay, a parte de cassettes chinorris que después vienen con sorpresa. Por otra parte, recientemente sacaron éste 11-42 que me inspira más confianza y te podría ir bien: https://sunrace.com/product/csrz800-way/
Gracias por la ayuda, veremos a ver el día que toque cambiar que desarrollos tengo que montar. Hasta entonces a leer mucho
Hola. ya hice la prueba y como me comentaste con el cambio RD822 no iba fino curiosamente solo en el plato grande, con el pequeño iba perfecto. Volvi a montar el cambio RD-810 y como es logico va perfecto en los dos platos, y se "traga" perfectamente un 42 detras. No va forzado ni si quiera en combinacion plato grande piñon grande, cosa por otra parte es logico no usar......pero en el potro va de maravilla.
