Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Es la race, tengo una negra delante.

 

A ver que llega esa es otra, mucho riesgo yo creo 56 pavazos con los adefesios que se han visto, esa es otra de porque no me atrevia...

 

Por lo general yo espero ya q siempre suelen haber ofertas potentes...

Eso sí cuando veo algo serio igual gasto 150-200 en neumáticos o recambios...

Las Ralph en ocasiones estuvo en 29 tipo bike discount o similares....


Por ejemplo la wicked super race 2.4 la e podido coger a 24.90... me parece extremadamente bueno...

Pero son muy limitadas y normalmente suelen ser OEM de bicis nuevas cosas así...

Pero más de 40 no suelo gastar en ninguna goma... La más cara la peyote porque cuando salió la quería y ahí no queda otra

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Creo que voy a probar esa combinación porque con la XC11 delante casi me mato ayer. Costillas tocadas, hombro destrozado, piernas y culo abrasadas... yendo en una pista de grava con un poco de arena suelta. Tras varios avisos en la carrera, al final no pude librar el ostión. Repito: En llano, en recta. No en una curva, ni bajando.

 

donde has piyado la wicked a ese precio?

 

Yo suelo pillar cubiertas en torno a 40, y si hay alguna de menos, pruebo.
Pero llevaba dos semanas mirando esta ralph 2.35, y anoche con la guardia baja me calentaron, y aparecio stock y cai, pero podia haber aguantado perfectamente porque no tengo prisa, esta es combinacion para la temporada que viene.
En invierno no voy a meter eso.
Tengo ray, rekon race, y la goodyear peak que llevaba delante para quemar detras.
Solo pague una cara en tienda, una dry por 52€ el dia antes de dama roja porque no tenia otra adecuada.

 

Bike discount en su dia

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Pues voy a tirar los Racing Ralph y Racing Ray à la basura...2 carreras liadas por los ***** neumáticos.

Que me recomendais para XCM?

 

Ray Ralph y no es coña ... Con diferencia los q menos incidencias de siempre...más de 50 carreras fijo, jamás me dejaron tirado.

Maxxis fue mi desastre particular....

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Me encantaria decir lo mismo que tu, pero no...A ver, yo llevava los Addix. Por eso son mas blandos?

Hoy fueron 2 pinchazos en una zona de mucha piedra...

 

Todos son addix pero existen 3 compuestos y 3 carcasas entre las performance y s.ground.s race....

A nivel de protección s.ground... es la más eficiente, aunque la super race en laboratorio da la misma pero está última es más cómoda, realmente para xc o zonas rotas está es más cómoda...

Pero poner y olvidar s.ground

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Jod eeres la os, te dice que las va a tirar y se las vuelves a recomendar...
Yo te digo una cosas, con las que mas he pinchado ha sido con esas mismamente.
Aunque vuelva a poner.

 

Si quieres buen antipinchazos las goodyear peak ultimate y peak sl o sl race. En 2.4 , son pequeñas.

 

No sabemos que versión estaba usando....

Ya tenemos demostrado que la mejor gama para correr es schwalbe por rodadura y hasta carcasas.

En mi grupo como hablaba en general schwalbe es la que menos incidencias junto a fast track grid pero estás de notan mucho más lentas y no es lo mismo, toca bajar a versiones control que ya son más endeble

No así en carretera que digamos despuntan otras como Conti ,vittoria y ahora Pirelli

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Pues yo he tenido esa combinación en la rigida que tenía antes y en la doble de ahora y solo he pinchado un par de veces la trasera por llantazo.

Lo que si que noto en la doble, es que la delantera me da poco agarre, muy poca confianza en curva, incluso con presiones a 1,2 kg aprox. Son 2.25 Addix Speed.

En un par de semanas me tienen que llegar una ruedas nuevas de carbono y quiero poner algo en 2.35 o 2.4 pero no se muy bien que poner

 

La Ray la verdad a mí me gusta más en speedgrip ...por lo menos yo si noto la diferencia del rebote...
Con las spe t7 y t5 me pasaba igual.

La fast track t5 no me gustaba pero la t7 fue de las mejores

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Si ests muy seco, aunque sea suelto, me he dado cuenta que va mejor la ralph, no tiene angulos muertos, el taco lateral es el mismo, pero no hay sustos ni desenganches repentinos.
En cuanto ablande algo el terreno seguro que cambian las cosas.
La ralph detras en 2.35, si mide lo que tiene que medir yo diria que es de trail.
Me he arriesgado por lo que he estado viendo en pillarla, si viene en 57-58 mm de cine, sino para delante.

 

Bueno, voy a tirarme a CK + RK/CK cuando estea llovendo o mucha piedra y humedad!

 

Raceking atras con piedra y humedad??? Tienes seguro dental??? Jajjajajaj

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CK + CK cuando estea mas húmido