Quedo claro que yo no juzgo lo que hacen ehhh. Pero esto que pones lo único que indica (indicaría en caso de q así fuera) es un cambio de montura para usarla en los mismos caminos.. Antes con mtb, ahora con gravel... que no deja de ser una especie de mtb (ese es otro melón). Y aquí de lo que se habla (creo yo) es de que no se ve tanta gente por el monte (con bici).
Nadie ha dicho eso. Si lo han pensado o no, ya no entro. Montaña y monte para el caso, viene a ser lo mismo, no es cuestión de altitud. Entonces decimos lo mismo, hacer mtb depende del terreno, no de la bicicleta. Mas allá de eso está la idoneidad de un tipo de bicicleta u otra.
Asi es, lo mismo que una mtb eléctrica es una "especie" de mtb, o una mtb es una "especie" de bicicleta(sustituyase especie por evolución si se quiere), pero ni son lo mismo, ni para lo mismo, y ya ni que decir que se usen por los mismos motivos, que eso ya es como el culo de cada uno, cada uno tiene el suyo.
Mira que le dais vueltas al asunto mi madre!!! si al final va a ser que hay menos bicis de montaña porque ahora están de moda las de carretera y punto , o pensándolo mejor el CROSSFIT .
No exactamente, ya se ha explicado que algunos no hacemos carretera por moda si no simplemente por el mantenimiento de la bici, y si lo único que queremos es hacer algo de deporte, lo que tenemos mas "a mano" y mas fácil es carretera, personalmente a mi las modas me la pelan, te lo dice un "antieléctrico", o "un antidiscos" en las de carretera, o "un antimonoplato".
Yo he dicho Guadalajara por seguir el ejemplo del compañero. Pero no tengo ni idea de esa zona, la verdad.
Al decir aqui, ya lo has dicho todo. Vente "aqui" y es totalmente diferente, creandose clubs nuevo de btt, grpuetas de btt en los montes y apenas se ven gravel. Entonces repito, la orografia interviene mucho en esto. Aqui no haces nada con una gravel, te tendrías que hartar a ir por una via verde que hay, no encuentras un kilometro llano, entonces ese argumento creo que interviene, no creo que se pueda debatir ya demasiado, hacemos encuesta si quereis, porque la palabra "aqui", sale demasiado. Por suerte me muevo por muchas zonas del pais, y entiendo nuemerosas posturas, hay decenas de difernetes tipos de terrenos, entre mezlcados entre si, son infinitos y la oferta adecua a la demanda.
Se puede hacer en cualquier sitio, almeria, marruecos, es que la uci, que seria el mayor organismo, tipo la real academia de la lengua, que son quien decido donde, que, como, ha realizado pruebas. Ahora que si hay alguna persona que quiere inventar terminos, o juzgar que y como, pues es el que tiene el problema. Si vas a tirar de reglamento te dictaminara los terminos, lo de mas son opiniones.
A partir de aqui lo dejo, porque veo que se empieza a marear por falta de argumentacio, se alarga, se le da vueltas y no tiene tanto transfondo, se esta haciendo bastante inerte ya.
vale, matizo mi "poder hacer MTB", me refiero a esa práctica de ciclismo donde circulas por senderos o caminos rotos con la suficiente inclinación y dificultad técnica que los hagan "casi" impracticables para una bici de gravel y de mucho disfrute para una mtb
Uno de los circuitos provinciales de mtb de referencia desde hace años...y no solo eso, zonas como Sierra Concha o los Pueblos Negros sorprenderían a más de uno.
A lo mejor, después de 30 años montando por los cuatro mismos recorridos, te aburres y te pasas al pádel, o a los deportes de contacto (que están de moda entre la chavalería), que no dependen del entorno. Que habrá quien no lo haga, pero habrá quien sí. Si juntamos que se van unos pocos veteranos y que no hay relevo generacional ya tenemos menos gente montando por lo sucio (ya sea en bici de montaña, gravel, eléctrica o la que sea). Esa desmotivación hacia el ciclismo de monte se puede deber a muchos otros factores que ya se han visto (mantenimiento, coste, peligro, edad/dureza...), por separado o en conjunto. Luego la orografía sí puede ser un factor determinante. De hecho, no puede ser, es. Ya me lo han dicho numerosos exciclistas de monte y compruebo que, efectivamente, han dejado de montar por lo sucio. Supongo que para alguien esas personas mienten, no existen y me lo estoy inventando o a saber... En serio que me sorprende mucho este enrocamiento. Edito para recordar que hay muchas personas que van probando numerosos deportes a lo largo de su vida. Así, con el boom del mtb, salían por el monte. Luego se pasaron al pádel, probaron con el boxeo y ahora hacen pilates con máquina o filatelia y numismática. Pues a esos ya no los ves. También hay quien salía, pero sus circunstancias personales han cambiado (ha tenido familia, se ha hecho autónomo, etc.) y ya no tiene tanto tiempo para salir en bici, por lo que sale a correr o se apunta al gimnasio, que lo liquidas en una hora o poco más y puedes hacerlo casi exactamente igual a cualquier hora del día y de la noche. Pues a esos tampoco los ves. Y ya vamos sumando unos cuantos...
Vale, yo eso no te lo niego, faltaba mas. También puede ser, dependiendo de lo que había antes, suele suceder que los sitios muy saturados sufren bajones y viceversa, puedo dar como "dato" a esto, que antes en Vigo llegaban pruebas nacionales y del mundial de dh, cosa que ahora no. Si te das cuenta, llevo repitiendo eso mismo durante todo el debate, no se si a ti, pero si en el hilo. Pienso que ahí estas dando una opinión muy subjetiva, puesto que nadie ha inventado ningún termino, se habla sobre los ya inventados, y no precisamente por nosotros, se argumenta en base a eso(por lo menos yo). Correcto, pero una prueba no quiere decir que los demás hagan ese recorrido, aquí en Vigo hay varios tramos de dh y enduro, pero la mayoría de los que van al monte(cada vez menos como ya he dicho) no hace eso, por tanto es erroneo pensar que por que hay un tipo de terreno todos vayan por ese terreno, un hecho no es causa del otro. En este caso "me" vale, acordemos estar de acuerdo. Los de la mía(mas bien ex), jugaban a ir a los bares, de ahí lo de "ex", por tanto, la mayoría de ellos, tomaban la bicicleta mas como algo social, que por puro deporte.
Es como todo. Hace unos años las ciudades estaban llenas de bicicletas de piñón fijo y ahora apenas ves a cuatro chalados. ¿Motivos? Pues en algunos casos, los mismos.
Me imagino que ya alguién habrá dicho otro motivo creo que bastante aplastante. ¿ quién le compra a un joven una mtb con los precios que tienen? Si si, ya se que le puedes comprar una de 500 euros, pero como le coja el gustillo te va a pedir más bici.
