CENSO AETHOS SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por pepon5, 31 Oct 2020.

  1. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Ganas de ver las nuevas Alpinist y ver si se confirma que llevan radios de carbono... puede quedar un peso excepcional... y un precio aun más :D

    Del nuevo cuadro, ese pequeño aumento de stack puede ir bien a muchos (yo el primero) al eliminar espaciadores antiestéticos, pero o aporta bastante más o será un cambio por qué sí, no por razones lógicas, que ya sabemos que estas no existen si queremos cambiar ;)

    A ver como salen los montajes y colores de las diferentes gamas.
     
  2. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Prefieren destruirlos....

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  3. LenBias

    LenBias Miembro Reconocido

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    dices que eran replicas esos cuadros Sworks y colnago? o que habia de todo?

    La verdad que aethos no,pero tarmac es increible la cantidad de cuadros replica que hay por wallapop

    Y como siempre hay alguno que pide mas que "casi" original porque yo lo valgo
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    aethos no sl8 v4 y v5
     
  5. carlosbaciero

    carlosbaciero Miembro activo

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    Yo soy de la vieja escuela y me gusta la Aethos con sus dos cables por fuera y su potencia S-Works negro brillo.
    Lo bueno de la nueva Aethos es que no hace vieja a la primera, es una actualización.
    Lo bueno para nuestro bolsillo jejeje
     
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  6. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Con la actualización del UDH...
    pienso veremos montaje de serie SWORKS con transmisión monoplato RED XPLR 1X13v.
    y añadiendo las nuevas Alpinist con radios de carbono y el cockpit nuevo...
    debería ser sub 6Kg.
     
  7. Trapo1978

    Trapo1978 Miembro Reconocido

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    De la nueva, lo único que me gustaría que tuviera la que tengo yo es el UDH por eso de poder meterle un monoplato XPLR. El resto, no me llama la atención.
     
  8. seyal

    seyal Miembro Reconocido

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    Totalmente de acuerdo contigo. No es razón suficiente para cambiar la actual


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  9. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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  10. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    a mi me pasa lo mismo con esa bici, cables por fuera me gusta mas y no sabría decir por que, un amigo los paso por dentro haciendo una ñapa y no me terminaba tan limpia.
     
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  11. ostas

    ostas Miembro Reconocido

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    pues yo creo que la actualización de este año era muy necesaria ya que una bici como la aethos que busca simpleza y limpieza de líneas en el diseño, con los cables por fuera no estaba muy al día ..y tener udh para montajes de gama alta es muy jugoso
     
  12. eskantzi

    eskantzi Miembro Reconocido

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    X-lab se ha unido a estilo aethos. Xlab rt9

    [​IMG]

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  13. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    No es el primer chino en hacerlo.....
     
  14. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Desde hace unas horas en la web española.

    3300 € la pareja...radios de composite.
    FB_IMG_1759258711875.jpg Screenshot_20250930_221932.jpg

    579€
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    Screenshot_20250930_221915.jpg
     
    Última edición: 1 Oct 2025
  15. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    Ese Alpinist II es el complemento perfecto para la Aethos I

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  16. javiherdepa

    javiherdepa Miembro activo

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    Yo mi aethos sub 5 no la cambio por ninguna otra,la estética y lo práctico de los cables por fuera es lo que la identifica.
    IMG_20251001_112816.jpg IMG_20251001_112840.jpg
     
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  17. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    Es como comparar un Seat Ritmo y un Seat Ronda, parecidos pero no iguales. :D
     
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  18. Francierto

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    Mi tendero ya la tiene en tienda, a ver si me acerco.
     
  19. carlosbaciero

    carlosbaciero Miembro activo

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    Un cuadrito S-Works siempre es un buen capricho, 100g menos, más rígido y te quitas la tapa negra del cuadro.
     
  20. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Hoy he visto el cuadro en directo, realmente bonito y ligero, en talla 56 cuadro 580 gr. Mañana pongo foto hoy aun no puedo. La terminación muy buena y para mi va a a traer a muchos que quieran ligereza y no tan Racing como la Sl8 ó futura Sl9.
    Mañana con la publicación veremos geometría.
     

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