Limpiar tubo de freno.

Hola, el tema es que quiero cambiar de frenos de tektro con aceite mineral a sram con aceite dot, queria aprovechar el tubo del freno trasero por que va por dentro del cuadro, pero entiendo que primero deberia de limpiarlo por que los dos aceites no van a ser iguales, queria saber como se puede limpiar para sacar todo el aceite mineral, gracias.

 

Lo primero que tienes que mirar es si los conectores/=bajos son compatibles .
Saludos

 

Los conectores no hay problema, ya se k tengo k cambiarlos.

 

Con alcohol isopropilico? Que es con lo que se limpia el exceso de líquido de frenos derramado en pinza y manetas?

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Cambia la funda en decatlón( ejemplo )cuesta 4 o 5 euros 2 metros

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Creo que no es por lo que cuesta, sino más bien por el engorro que supone meter por el cuadro un cable nuevo. O eso entendí.
En AliExpress venden unas piezas de plástico para conectar el tubo viejo con el nuevo y así al tirar para sacar el viejo metes el nuevo

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ok, gracias por las opciones, probare a limpiar con alcohol como opcion mas sencilla.

 

Si miras por internet verás que el aceite mineral no se disuelve con el alcohol es más se queda el alcohol encima .
Así que dudo mucho que lo puedas limpiar con alcohol .

 

Bueno pues he montado el freno delantero, que es nueva y ya venia con liquido y purgado , pero manteniendo el disco de tektro de 203 mm,que ya tenia, el caso es que practicamente no frena y no tengo claro si el espesor de los discos tektro y el de los sram es diferente y esa es la razon, agradeceria alguna idea, gracias.

 

Si las pastillas son nuevas y el disco está gastado hasta que las pastillas no asienten no frenará bien .
Eso se nota bastante cuando el disco está muy gastado .
Saludos

 

Limpia contacto. Limpia hasta lo que no quieres que limpie. Viene en spray

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También conocido como alcohol isopropílico

 

No. Es totalmente distinto
Tengo isopropílico y limpia contacto, y harta diferencia hay. El primero no saca la suciedad lo suficiente como el segundo.

 

Uno va a presión, el otro en bote normal no, la presión ayuda a arrastrar la mugre.

Sin ánimo de discutir sobre ingredientes y tal, he probado varios de esos productos y muchos tienen base el alcohol isopropílico u otros alcoholes. También probé un spray de esos para limpiar caudalímetro y doy fé de que es isopropanol también. Algunos pueden incluir otros ingredientes más, pero la base es casi siempre la misma dado que el isopropanol se evapora casi sin dejar resíduo, que es lo que interesa.

No son totalmente distintos. Tampoco usaría un bote de limpia contactos para aprovechar un latiguillo de freno, sale más barato comprar el latiguillo nuevo que gastar ese producto en algo así.

 

Aunque te cueste pasar un tubo nuevo por el interior del cuadro, yo no me la jugaría.
Piensa que vas a "limpiar" el interior con algún producto (te están sugiriendo alcohol, pero sin saber del todo si es lo adecuado), el cual debe llegar a todos los rincones del tubo, retirando restos del aceite "viejo".
Entonces tendrás dentro del tubo alcohol (que se evaporará, pero dentro del tubo no sé si de forma total ...) y luego quieres meter otro líquido (DOT) ... me parece que la mezcla final va a ser curiosa ... y si lo piensas, esa mezcla pasará tanto al interior de la pinza como a la maneta, vamos, que vas a tener un batiburrillo de líquidos incompatibles (porque si el alcohol o lo que sea que uses limpia es porque disuelve el aceite anterior) haciendo la función de frenado.
Repito, no me la jugaría.

 

Claramente si es para hacer un cambio de líquidos pondría latiguillos nuevos.

Luego vuelvo a lo que comentaba @FSG-BCN, si esos frenos Tektro estaban pensados para usar aceite mineral te acabará dando problemas usar Dot, en las manetas y pinzas hay unas juntas que muy probablemente se acaben estropeando bastante antes al usar un aceite distinto.

Pero son tus frenos y ciertamente con experimentos es como se aprende un poco de todo

 

No son compatibles los latiguillos ni dejándolos impolutos, para cada fluido el recubrimiento interior es diferente, el único latiguillo compatible con ambos fluidos son los de PBT recubierto de nailon.

 

Personalmente ya que tienes que cambiar pins y banjos ( que según como estén montados te toca cortar latiguillo si están remachados ( los banjos) )
Yo montaría latiguillo nuevo y usas el " viejo " de guía y l haces en cero coma .
Saludos

 

Ok, gracias x las respuestas, si finalmente creo que retiraré el latiguillo viejo unido al nuevo.