la industria de la bicicleta en crisis, se vienen las 32 pulgadas al rescate

Discussion in 'General' started by WinnerAnacona, Oct 29, 2025 at 6:25 PM.

  1. WinnerAnacona

    WinnerAnacona Miembro activo

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    Vais a cambiar vuestras 29er por 32? u os esperais cuando salgan las 34 como yo.
     
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  2. gabike

    gabike Miembro activo

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    26", 29", 32".... Nada, me espero a las de 35".

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  3. minumaid

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    Sin duda haré el cambio, que salgan YA Y ME QUITEN TODO MI DINEROOOOO




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  4. scubaman

    scubaman Miembro Reconocido

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    Solo las podrán usar los de mas de 1,80 mts...
    Los demás iremos fatal en ellas a cuenta del postureo...

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  5. FernandoSsainz

    FernandoSsainz Miembro activo

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    Y los que tengan una camioneta. O un remolque para llevarla bici.
    Una de 32" tiene que sobresalir del ancho de un turismo si o si, a no ser que quites una rueda.
     

  6. ALFITO

    ALFITO Señorito del Cuadradillo

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    El día que haya una gravel de 32" y doble suspensión de 6 cm me la compro sin pensar.
     
  7. Plato.Grande

    Plato.Grande Novato

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    me mantengo en 29
     
  8. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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  9. Yo soy Grut

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    Paso de comprar mas bicis, y de un día hacerlo, sera una noventera montada a la carta, o un clásica/restomod de carretera.
     
  10. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Ya se acercan...

    [​IMG]

    Merit Jumbo, con ruedas de 750d.
    A ver, que lo de 750d (ETRTO 660) se lo acaban de inventar, igual que a principios d elos 90 GT se sacó de la manga las 700d que, con un ETRTO de 587 mm, estaban a medio camino exacto entre las 650B (ETRTO 584) y las 650A (ETRTO 590).
    La idea es que, con cubiertas de 40-42 mm, el diámetro exterior sea lo más parecido posible al de tu 29er de montaña lo que, por algún extraño motivo, debe ser de lo más importante para salir a echarse unos kilometrillos entre pecho y espalda.
     
  11. Yo soy Grut

    Yo soy Grut Miembro Reconocido

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    O lo que es lo mismo, mas dinerito para las empresas asociadas al sector, que quieren beneficios en progresión geométrica, y mas frustración para algunos si no están en "la élite" de, lo último y "lo mejor", con sus consecuentes "normas" asociadas al "avance técnico".
     
  12. Yo soy Grut

    Yo soy Grut Miembro Reconocido

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    Es lo mas inteligente, me recuerda al mismo "problema" con las transmisiones, todo el mundo loco cada vez que aumentaban una corona en el casette(y mas con la inclusión del xtr).

    En su día ya me pasé directamente del 3x7 al 3x9, y mas adelante, hace unos 9 años, incluso me esperé a que en el monoplato de 11v hubiese casettes con mas rango(esto fue hace un par de años), para no tener que recurrir a casettes super caros, y apaños en el cambio(que era lo que hacian muchos), o al 12v directamente(con el obligado cambio de buje).

    Al final uno mismo debe poner límites, ya que si es por la industria, le da lo mismo la incongruencia, la falta de sentido común, y el extremo a donde llegue con los "avances".
     
    Last edited: Oct 31, 2025 at 9:24 AM
  13. sworksmtb

    sworksmtb Miembro Reconocido

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    Hace años dije que deseaba que se hundieran las ventas, porque por mucho carbono con nombre raro que se inventen, no deja de ser una bicicleta. Y menos deberían vender.
     
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