Duda, par de apriete tija

Buenas, como veis en la imagen el par de apriete que pone para la tija del sillín es 12nm máximo, a mi me pareció muchísimo, por lo que apreté a 6,5nm. La cuestión es que se me ha bajado un poco, por lo que estoy dudando si ponerle 7 u 8 nm de apriete, con el miedo de que vaya a cargármelo, porque aunque pone máximo 12nm no me termino de fiar al ser carbono. Que me recomendáis? Pongo la imagen donde figura ese 12nm maximo y otra imagen para que veáis la tija bien.
Gracias de antemano

 

Es todo de serie ?
Si es así aprita a lo que pone .
Si no es así tienes que mirar el apriete máximo de la tija , no de el cierre .
Saludos

 

Muchas gracias por la respuesta.
Si, es todo de serie. Entonces si pruebo a 8 nm no debería haber peligro, entiendo.

 

Ponle grasa granulada para carbono .
Con eso se consigue bajar el par de apriete .
Como te dije antes si es todo de serie puedes apretar a el par recomendado , pero si te parece mucho , lo dicho grasa granulada .
Saludos

 

la seccion de material esta para algo......

 

que bici es, eso es mucho para carbono, tal cual lo tienes ahora mir a ver como esta de marcada la tija, y si le das casi el doble pues te puedes hacer una idea, si se baja pues aprieta un poco mas y ponle pasta de carbono o algun truco que hay mas.

 

Hay un foro para cuestiones de material

 

Yo por si acaso antes de hacer nada preguntaría al fabricante, y así me aseguraría a cuánto se puede apretar.

 

da igual..la gente o no se entera o no se quiere enterar. ..............en muchos casos es mas bien lo segundo

 

Hombre….en todo caso sería una consulta de mecánica…y creo que hilo de mecánica en el subforo de carretera no hay.(puedo estar equivocado).

 

Pasta granulada si o si, esta expresamente para ello, se te seguira bajando y si sigues apretando, la vas a crujir.

 

Hola, muchas gracias por vuestros consejos, he enviado un mail al fabricante para que me confirme el par máximo y por ahora la he dejado con el apriete que tenía pero usando pasta de montaje, que no le había puesto. Todavía no he podido salir a probar si se vuelve a bajar la tija.
Cuando me responda el fabricante lo pondré por aquí por si a alguien más le sirve de ayuda.
Un saludo!