Están empezando a sacar bicis de gravel y carretera con el tq40. Más pequeño ( integración muy, muy buena) , menos potencia... Enviado desde mi SM-A226B mediante Tapatalk
La ruta 1 no hubiera llegado sin el extender. Para llegar me tendría que haber sobrado el 50% y me sobró el 24%. O sea gasté un 26% más de lo que la batería interna de la bici me ofrecía. Con el TQ60 creo que la autonomía, por regla general, bajaría. El ofrecerte más potencia lleva implícito más consumo, entendiendo que la capacidad de la batería interna siga siendo la misma claro
Como por ejemplo esta Scott presentada la semana pasada https://esmtb.com/menos-de-10-kg-pa...o-de-la-nueva-scott-fastlane/#google_vignette Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si, la que tienen de 350w por ejemplo. Aunque yo ese motor/bateria lo llevo en la Canyon y 2000m de acumulado le saco Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
