DURA-ACE/ULTEGRA 24 vel

yo lo llevo en Ultegra Di2 Hay muchos vendedores que lo ofertan

 

Hola chicos…igual ya está planteado..pero tengo un problema
He pasado en un ultegra 12v de cassete 11-30 a 11-34…y no va bien.
Ya le he dicho a la aplicación que es un 52-36 con 11-34 en ves de 11-30…y no va…hay que tocar tornillos o va por aplicación.
Si alguien me puede ayudar por favor.


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que os parece esto para cambiar el aspecto a los componentes......varios colores Ultegra y 105 y

https://es.aliexpress.com/store/110...e=bestmatch_sort&shop_sortType=bestmatch_sort

 

Has tocado el tornillo de tensión de la patilla para separar la roldana superior del cassette? Que al pasar de último piñón de 30 a 34 hay que aumentar la separación, con la bici te tenía que venir como un cartón curvado por unas medidas según el cassette para saber cuánto hay que separar o acercar la roldana

 

Yo no lo veo, pero para gustos los colores

 

Y comprobar longitud de cadena...

 

Nooooo!!! Ufff!!! No lo acabo de ver

 

Sin paso de 11-32 a 11-34 en el casette, Tendré algún problema?
Me lo estoy planteando para los viajes a Pirineos o Norte de España donde hay buenas rampas y puertos más duros que en la Comunidad Valenciana. Es decir, llevo 11-32 y montar el 11-34 si viajo a sitios con puertos largos y duros, o por acumulación de puertos. Este verano, el Col de Tentes después del Tourmalet y viento de cara, se me hizo bola

 

No tienes porqué tener ningún problema más haya de tener que ajustar la separación de la roldana. Mi bici me venía con 11-34 y cuando estoy en forma no saco partido a las coronas finales, así que uso 11-30 y los voy alternando según forma o recorrido, en verano voy al norte de León y según por dónde me meta uso uno u otro, por lo que la longitud de cadena del 11-34 lo uso también para el 11-30, solo ajusto la separación de la roldana y listo

 

ningun problema..estoy en pruebas 1x12 y de momento llevo el 36 atras con Ultegra incluso he probado con 40 y se lo "traga"

 

Pues no…. No se porque pensaba que lo hacía todo la aplicación…pero tiene todo el sentido. Gracias.


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¿Sin tener que tocar la roldana? La idea es cambiar yo el casete y p'alante. Tocar cambio/roldana me da "miedo" porque esa parte de la mecánica de bici no la domino y cuando he tocado algo, la bici ha acabado en la tienda para arreglar el desajuste del cambio (el destrozo realizado )

 

tornillo B de tensión....a tener en cuanta que si nos pasamos bastante en las especificaciones el cambio puede perder algo de "finura" al cambiar en las coronas mas pequeñas...al dar mas tensión al cambio para acomodar la corona tan grande varia el angulo respecto a las bajas...luego lo de simpre la precaución de no meter las coronas mas grandes con plato grande, yo suelo recomendar en estos casos alargar un poco la cadena para evitar el excesiva tensión del muelle de la patilla si se usa mucho esa combinaciones extremas

 

Muchas gracias... Sí, nunca llevo plato grande con corona superior a 21

 

Yo no te puedo decir que tocar, pero cuando cambie de 11/30 a 11/34 la bici pasó por el taller y hubo que ajustar el cambio trasero, tambien decirte que monté cadena nueva y tiene un eslabón mas que la que usaba con 11/30 . una vez cambiado ya si le dije vía E-tube que era 11/34

un saludo.

 

Una pregunta por aquí. Un amigo tiene unas bielas Shimano 9200 y quiere poner un mono plato de 54.... Que debería de comprar? Para adaptarlo?

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o pillar uno especifico 1x para esas bielas o pillar u otro para Shimano de 4 agujeros y hacer la ñapa correspondiente si no le entra bien





hay tambien embellecdors para según el modelo de biela, si el plato no viene con la forma especifica para encastrar con los brazos

 

Y con un plato de 54 que uso le va dar?, me refiero a que tipo de rutas/terreno?.

 

Tengo una Canyon Ultimte SLX con biela derecha Durace Stages (BR9100), estoy a punto de cambiarla por una Merida Scultura que lleva bielas nuevas Ultegra (2025) de 12v. ¿puedo aprovechar la biela potenciometro Stages? ¿Sabeis si es compatible? Muchas gracias.

 

si