La edad ligera: Sakae Litage

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by obi-juan, Feb 10, 2025.

  1. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    Era igual de horrible. No se que le pondrian a la pizza del ingeniero de Campy el dia que desarrollo esta palanca, pero flipo en colores (el ingeniero y el director de proyecto que la aprobo)
     
  2. cfreeride

    cfreeride Miembro Reconocido

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    Coincido en general, muy bonita, lo de los sillines de colorines no me iba mucho (algún Flite amarillo tengo en alguna de las mías) pero le estoy empezando a coger el gusto viendo ésta y la Marin, me gusta la combinación rosa y azul.
    Eso sí, no puedo con esas manetas, lo siento.:D
     
  3. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    Las manetas si te digo la verdad ha sido por morriña, nostalgia o algo parecido. Tambien por trastear con ellas, lo de las piezas esas tipo tope sencillo me encanto y una vez gaste los 24€ + portes pues ya habia que tirar pa'lante
    En fin, al menos son las de 4 dedazos y no las que yo tenia, pero en un futuro vete a saber, ya sabes que voy modificandolas con el tiempo
    Y ademas esas palancas tienen una ventaja: se venden sin demasiados problemas

    De hecho ya estaba a punto de liarme con el montaje y puse en favoritos unos Campagnolo bullet shifter, lo que basicamente me obligaba poner unas palancas Campagnolo mas convencionales. Lo del cambio en el puño ya sabeis que me encanta, lo de las palancas era un quebradero de cabeza a corto plazo, solo vi unas Icarus y esas eran un poco bastante cutres.
    Con el tiempo puede que ponga unas record OR y unos bullet. Puede.
    Asi que ya ves que opino como tu, no me gustan, pero son parte de la historia coetánea al cuadro
     
  4. gian rober

    gian rober Novato

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    Hola ,pues conocí al ingeniero que diseño el grupo Euclid,fue el primer diseño de Campagnolo con CAD,con el programa de diseño francés de Matra datavision CAD,CAM,CAE, EUCLID por eso le pusieron su nombre ,no recuerdo ya si empezaron a diseñarlo por 1987 más o menos ,mala memoria.Muy bonita la bici Saludos.
     
  5. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    Los de Matra que tambien hacian los coches?
    Caray, que historia tan curiosa, me encanta
    Gracias por el aporte

    En breve la termino y la enseño de nuevo
     
  6. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    A ver, que vamos "paraos"
    Algo de vidilla que se me acumulan las cosas.

    Unos vinilos Litage, no es fundamental pero mola.
    Llego el c asquillo reductor. Al final en China. Bueno, da igual, ahora ya puedo usar la tija campagnolo
    Por cierto, es sencillisima de instalar, en un plis plas de unas 4 o 5 horas consigues ajustarla.
    No esperaba menos de ella
     

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  7. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    Fui a colocar unos pedales Look MP - 90 por que me gustan, su sitema para cala o pedal normal me encanta y coinciden en epoca, pero estaban mas deteriorados de lo que recordaba.
    Bueno, con el color plata acerte con cierta facilidad (solo tuve que elegir entre 3 acabados para dar con ello)
    La zona inferior fue otra cosa. parecia negro brillo, pero segun le daba el sol era "otra cosa"
    Al final me decante por un RAL 7021 en un tono oscurecido y sinceramente he clavado el color
    Unos vinilitos a tamaño y pedales listos
     

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  8. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    Los puños rosas creo los cambiare en un futuro cercano por unos mas fucsia
    los vinilos de la martca los he sustituido por un tono rosa con mas intensidad, no tan pastel
    Es dificil acertar con los colores sin tener el original delante...

    El logo de Litage lo he visto en varias posicioens, en el tubo vertical, en los tirantes, etc creo en los tirantes esta bien y creo ese color azul esta logrado

    Las cubiertas Panaracer Duster pro de momento las dejo, estan viejecitas pero no se abren las lonas y me gustan. eso si, aunque la goma esta bien, usarlas no es opcion, sestan en el top 10 de cubiertas con la durometria mas blanda que se ha fabricado. no duran nada al usarlas.
     

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    Last edited: Jun 23, 2025
  9. obi-juan

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    Y asi llega a su termino. Bueno a falta de cambio de puños
    Una NTH con Campy Euclid, todo un cambio a las clasicas Litage/Suntour IMG_4916.JPG IMG_4917.JPG IMG_4918.JPG IMG_4919.JPG IMG_4920.JPG IMG_4921.JPG IMG_4922.JPG View attachment 5264295 IMG_4929.JPG IMG_4930.JPG
     
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  10. bolo

    bolo Miembro Reconocido

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  11. sicboy

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    Me acabo de fijar en la pegatina de Bianchi USA

    Los americanos aportaron mucho al MTB, pero en ésa bici precisamente me chirría un poco
     
  12. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    Si querias vender en esa epoca, necesitabas una pegata con la bandera de las barras y estrellas. Fijate en Concorde con su gama "American Eagle" o sin ir mas lejos, las BH "Grysley" con su pegata de designed in USA
    En fin, era el mercado que mas consumia y el que tenia las marcas que mas vendian, es el clasico: "si no puedes con ellos, unete a ellos"

    A mi me tocaba muchisimo los güitos en su epoca, y precisamente por eso decidi hacer la Cosme con Sachs, EDR, Middleburn y etec, no queria nada fuera de lo Europeo.
     
  13. rakrespo

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    Perdona el reflote, ¿que diámetro de tija le has metido? mi experiencia me dice que 27,2 con el casquillo no entra en ese cuadro y que la medida sería algo más parecido a 28,4 en vez de 28,6. ¿cómo lo has conseguido?, mil gracias.
     
  14. rubens_barrikelo

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    Pero bueno como no había visto yo esto?? brutal la pantera rosa.. y la otra que fue de ella??


    Pues estarías enfadao todo el día porque ojo que tabarra dieron con lo de made in usa :D

    Yo he tenido un par de estas con montajes diferentes (según la marca que la vendía) y las tijas originales eran sakae de distinto color pero ambas en 28,6


    Imagen de WhatsApp 2025-02-20 a las 11.18.57_0e2880b4.jpg
     
  15. rakrespo

    rakrespo Novato

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    Pues yo tengo una tija de 28,6 (he probado con varias) y en la mía (que está en proceso de restauración) no entra por ese poquito que comento, unas dos décimas, me estoy volviendo loco.
     
  16. BeniTenerife

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    Te hará falta limpiar el aluminio? A ver si vas a tener algo de corrosión de aluminio. Cepillo largo de alambre al taladro, una pasada larga y continua y a lo mejor libras.
     
  17. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Yo he tenido 2 Sakae, en la primera, la tija original entraba super justa, costaba mucho meterla. Y no era por corrosión.

    Y en la que tengo ahora va totalmente normal.

    Supongo que es tema de pasar el escariador.
     
  18. rakrespo

    rakrespo Novato

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    IMG-20251120-WA0009.jpg Menudo embolao en el que me he metido:
     
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  19. rakrespo

    rakrespo Novato

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    Gracias a todos por vuestras respuestas y este foro es genial para aprender
     

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