Censo Gravel Open Mould (Chinorris)

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https://photos.app.goo.gl/EZ451sbaQHXV2viL8

 

La mecánica de bicis se me da bien pero en el foro soy muy mediocre jeje pero el segundo enlace creo que ya sale la foto el primero no sé ni borrarlo

 

Pués está muy guapa, limpita sin letras y en ese color mola.
Interesantes esas bielas, que si no dan problemas, pueden ser una buena opción.
Planteas hacer carretera también con ella?

Con tu permiso, ahí te la subo.

 

Si haré carretera con ella pero en días malos de lluvia ya que tengo una comprada en abril pero en principio más pista.me olvidé en los pesos poner la tija 208gr ejes ,direcion ,200ml de sellante... De hay el desfase del peso de piezas a la bici entera.lo que no me gustó es que no acepta discos de 140 que ya tenía comprados y eran 100gr menos

 

Las bielas están muy chulas a primera vista pero no me gustó que el vendedor en el video las mostraba con enganche easton del plato y las que mando son enganche shimano.con una tuerca estilo las de los discos centerlook y me pareció algo debil

 

Pués sin problema con el cierre de platos Shimano, aguanta más de los que parece.
Y mejor para encontrar platos y más baratos.

 

Es casi como una gemela de la mia. Muy guapa te ha quedado. Ya diras si se te mueve el sillin, yo me pille la de retroceso porque tenia fijacion de 2 tornillos. Y cassette tengo el mismo creo el goldix, yo tengo la version XDR 10-51 y los 3 piñones pequeños son un poco ruidosos por lo menos a mi con la cadena original sram gx, pero me funciona genial.

 

Yo no lo encontré xdr de más de 44 y metí XD con la arandela de 1'8 y 10-46.llevo el xdr en carretera con rival y descarte la cadena flattop por ruidosa la Shimano cambia mejor y en más silenciosa en este cassete.si estaba entre el cuadro adict y este y al ver la tuya me convenció el color gracias por dejarme plagiarte jeje.la tija si se me movió el sillín porque no le eché pasta de montaje y la monte de resaca de la cena de equipo pero ahora solucionado.lo que me costó fue la patilla udh si la pongo hacia delante de todo haciendo tope con el rebaje del cuadro al bajar al pequeño me pegaba la jaula del cambio en la vaina aparte no me llegaba al pilón pequeño y tuve que meter una arandela de 1 mm en la rosca del cambio contra la patilla,muy estraño

 

Puedes confirmar lo de los discos, por favor. Porque yo tengo unas ruedas con discos de 140 detrás y 160 delante. En mi caso montaré pinzas Shimano GRX 820.

Yo al final cogí el cuadro con tija recta (sin retroceso). El forero @geramonta me recomendó coger la otra, pero por temas biomecánicos necesito llevar una posición más adelantada. Espero que no tenga problemas.

Por otro lado, me mantengo con mi idea de montar una bici all-road y pondré un grupo 2x12. De momento y para aprovechar material que tengo por casa, voy a probar un 50x34 delante y un 11-34 detrás. Más adelanté iré metiéndole un cassette con piñones más grandes (11x36)

Miraré si los Goldix tienen versión para Shimano.

 

La pinza trasera va directa al cuadro y delantera con acople hacia abajo y al meter las ruedas me di cuenta son 160 con opción de 180 otra cosa que sea por las pinzas wheeltop pero no creo

 

Yo me refería a la trasera. No sé si tú hablas de la delantera

 

Le ha quedado guapísima al compañero!! tengo las mismas ruedas y grupo... jajajaja, habrá que ir a por el cuadro??

 

Te ha quedado muy guapo.
En el precio que sale de Ali, te incluia el envio y el cambio de color?
Es que no veo opción al color y el envío es el Seller Shiped, que es el que suelen usar cuando utilizan DPD o XDB.

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Si el envío siempre es con dpd y descuenta el IVA del precio original sin sobrecoste el color es en negro si quieres otro te mandan un enlace 1 color 60€ dos colores 70€ y tres colores o está pintura en mi caso blanco rompehielos tarifa de tres colores 85€.este mismo puedes coger distintos tonos pero yo no lo sabía si entras en los comentarios ves uno que lo cogió en verde-negro brillo

 

Si mínimo 160 delante y trasera

 

Veo que el Graro admite de máximo 45, no sé si eso es un hándicap la verdad, se que mejor 50, pero no sé si con 45 también es más que suficiente

 

Echando un ojo en estos cuadros la verdad es que estéticamente y de precio son muy, muy tentadores.

Leyendo vuestros comentarios, en líneas generales, tampoco veo que la calidad y montaje sean un gran handicap a la hora de descartarlos.

Pero luego me pongo a ver geometrías....y buffff, es que casi todos son de geo muy agresivas, incluso más que las bicis de carretera que llevo. Si quiero algo más relajado, además para esta especialidad, o me voy a una talla más grande o en la mía iría muy forzado o con una buena ristra de espaciadores.

No sé si es algo generalizado, impresión mía o es que estoy viendo cuadros muy concretos.

Saludos a todos....os veo unos montajes espectaculares !!!

 

Si veo que incluso en marcas reconocidas es la tendencia de gravel race(más largas) yo en carretera llevo la coluer invicta talla M con manillar integrado de 110mm de avance y está me fuy a talla S con potencia de 90mm para llevar la misma distancia en cuanto a la altura del manillar respecto al sillín la gravel es 4cm más alta por llevar más largo de horquilla.la monte ya así porque bajando voy agarrado abajo en el manillar

 

Este, que es igual que el de la Mondraker Arid, diría que no es demasiado agresivo. De hecho, lo descarté por eso mismo. Si quieres opiniones, mira reviews por Youtube de la Mondraker; esas opiniones las puedes trasladar palabra por palabra al cuadro chino.
Por si te interesa, parece que tiene buenas reviews y que la gente está contenta tanto con el cuadro como con Spcycle.