Hola!! Alguno ha detectado que el cambio indica más cambios de los que en realidad haces? En esta ruta, mi compañero con otro cambio eléctronico le salían 180 cambios …. Y no voy dando pulsaciones al cambio de más ….ademas, la batería se le gasta antes de lo normal … Alguno ha detectado este problema ?
Voy a quitar el xtr9100 y me paso a electrónico. He pensado en el xx1 y elas barato que he visto es en buhobike 750€. Alguien lo conoce más económico? Tengo cassette y cadena ya. Necesito el upgrade solamente Enviado desde mi 24129PN74G mediante Tapatalk
Un poco más de económico en escapa. https://www.biciescapa.com/es/compo...os-completos/kit-sram-xx1-eagle-axs-12v-40326
No sé cuánto te preocupa el peso y no sé si tu cuadro tiene UDH, pero te sale más barato el GX Eagle Transmission (poniendo desviador, casette, cadena y plato) y es muy superior a todos los AXS.
Tengo una scalpel de 2023, no Hi-mod. Asique es patilla convencional. Hasta 2025 sólo las hi mod y lab71 llevaban UDH. Asique estoy condenado a no probar aún el t type Por cierto he visto el pod axs del t type nuevo en rcz por 40€. Vale para el xx1 que quiero comprar? En caso afirmativo, buscaría cambio suelto Baterías y cargador creo que por AliExpress puede pillarse Gracias!! Enviado desde mi 24129PN74G mediante Tapatalk
El mando vale, pero sinceramente, no te lo recomiendo, es un horror. El del AXS normal es mucho más ergonómico, yo es el que llevo en un cambio T-Type desde hace dos años por eso mismo.
El mando nuevo del axs Pod no me gusta nada, veo mejor el anterior y más recogido además se puede poner en la abrazadera de frenos shimano cosa que el nuevo no, veo mejor y más recogido y disimulado el antiguo. Y yo llevo además el botón rocket que es como si llevases las palancas manuales. Enviado desde mi SM-N976B mediante Tapatalk
Ya somos dos, de momento tengo los blips pero si me dan guerra o vuelvo a cambiar, despues de probar el pod prefiero el tuyo claramente.
Tengo frenos hope race evo x2 y un adaptador que pone SRAM para dejarlo directo. Voy a ver si me sirve!! Enviado desde mi 24129PN74G mediante Tapatalk
Buenas tardes, limpiando las roldanas del cambio y desmontándolas ha aparecido este arandela de retención pero no sé de dónde se habrá soltado es de un sram x01 asx. Agradecería vuestra ayuda
Ahí lo tienes. Es el remache que sujeta el tornillo pasante del bloqueo de la pata de cambio, para quitar la rueda. Enviado desde mi SM-N976B mediante Tapatalk
Si hay lleva uno igual y le tiene puesto. puede ser que lleve dos en ese punto porque uno ya lo tiene. Muchas gracias por vuestra ayuda
Pues tiene toda la pinta de holguras en bulones, mal endémico de estos cambios con el tiempo (el mio con tan solo dos temporadas), te lo digo por experiencia ya que yo también pensaba que estaría torcido por un palo pero que va... Te cuento esto después de haber cambiado la pata completa (leap), patilla nueva, transmisión también completamente nueva, etc, hasta que pude dar con el fallo. El único arreglo que tiene hasta donde yo he visto, si es que es esto que te digo (que tiene toda la pinta), es el kit leap: pd: por ahi tengo un vídeo de movil donde muestro la holgura de los bulones si te interesa (aunque también se ve en el vídeo de arriba), lo intento subir
es lo primero que miré, si los bulones tenían holgura. Parecen estar perfectos, lo he solventado... comprando un cambio nuevo ;( gracias!
