Os dejo por aquí un juego nuevo que monté para salir con la jakar en carretera y lo he utilizado 2 veces,más info por privado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, una pregunta, para una chica de 1.62 m. de altura y 72 cms. de entrepierna ¿Qué talla me recomendáis? Gracias.
Buenas compañeros, estoy para comprar una Jakar 30 en talla M. La cosa es que tengo de entrepierna 81cm y 1,78 cm de altura, por talla caigo en la L, pero estoy a 2cm de la M y no se si tendría que ir a esta y ajustar con una potencia algo mas corta o así. ¿Como lo veis?
Yo mido 1,76 y 81cm de entrepierna, tengo una M. Es una bici grande, pero voy bien. Mucha gente con medidas parecidas tiene una S. Estás en el limite, depende de como estés acostumbrados, si quieres sacar mucho la tija del sillín e ir mas agachado S. Más cómodo, cuadro mas grande para bolsas M.
Hola, aprovecho que la bici acaba de cumplir 1000km para hacer un poco una review de la Jakar 30 de 2025. La 2026 lleva exactamente los mismos componentes por lo que a quien pueda servir esta review pues también es compatible. He pillado la XL ya que mido 1,90. De los 4 meses que hace que la tengo se ha tirado 2 meses en el taller. Os comento. El GRX-400 trasero después de una bajada cortísima se quedó pinzado, no volvia a la posición inicial con lo que la bici se quedó frenada. Separé las pinzas y volví para casa. La llevé a Probike, donde la compré, y en garantía sustituyeron todo el freno trasero (maneta y pinza) ya que habían recibido varias Jakar 30 con el mismo problema. Parece una remesa mala de Shimano GRX-400 que compró Megamo. Una salida después vi que la rueda volvia a quedarse frenada, pero ya no por la maneta, sino porque la pinza se movía en el cuadro. Volví a la tienda y comenté la situación, aparte aproveché para comentarles que el buje trasero es infumable y que hace un ruido cuando gira libre que asusta, además de vibraciones. También aproveché para comentar que los railes del Selle Italia X estaban oxidados con un mes y medio aprox de uso. Cambiaron en garantía el nucleo del buje, me dieron un Selle Italia X nuevo y solucionaron lo de la pastilla (lijando un poco la pintura donde se asienta la pinza para que no baile, según me dijeron en algunas bicis pasa). Después de todo este periplo y que Megamo y su garantía se encargaron de todo, ya pude utilizarla bien. Ahora la review después de haber hecho las paces con ella. De geometría es muy cómoda. En subida vas bien erguido si quieres en el manillar, en llano si te agarras a los escaladores también puedes buscar un poco de aerodinámica y bajando tiene una estabilidad muy buena, es muy larga de batalla y eso se nota. La hace poco reactiva comparada con mi ex bici de ciclocross, pero es lo que hay, sinceramente, es más segura y más predecible. Los GRX-400 van fenomenal. Los frenos frenan perfecto y no tengo quejas. Los cambios suaves y precisos. Lástima que no venga con los platos GRX, pero es algo solucionable más adelante. Las ruedas son muy malas, son rígidas y eso mola pero no son ruedas buenas. Eso ya lo sabía con anterioridad porque es donde suelen bajar precio pero con lo del núcleo trasero ya me tocaron las narices. La trasera es demasiado mala en este aspecto y lleva un buje no sellado. Es una de las cosas que cambiaré más adelante. Los neumáticos me han sorprendido, muy buen agarre y rodadura, un buen compromiso entre las dos, pero en el cambio de la trasera, que empieza ya a pedir cambio, pasaré a 40mm. Los componentes Megamo tipo manillar, tija, potencia. Sin más, todos correctos y todo bien. El sillin es un dolor de culo, ciertamente. Me gusta que ahora sean más cortos pero este parece que vayas sentado sobre un sillín de acero, no tiene amortiguación alguna y estoy buscando recambio. El hecho de que sea con esa textura ultra gomosa y que no patine el culotte, al principio es raro, pero oye... al final me ha gustado porque te mantiene en su posición. La horquilla absorbe correctamente, aunque la he notado algo más rígida que mi anterior CaadX. En definitiva, salvo esa presentación desastrosa que tuve, ahora ya va bien y la estoy disfrutando. Hemos hecho las paces. La garantía de Megamo se ha portado como toca, ciertamente, pero nadie me quita los 2 meses sin bici. Destaco: Geometría Comodidad GRX Buenos neumáticos Precio si la pillas como yo de ofertilla por 1250 Critico: Ruedas extremadamente malas Sillin ****** para posaderas que necesitan confort.
Buenas tardes, Yo llevo un 38 ovalado de Wolf Tooth y piñones XT de MTB (51 el grande), y con este desarrollo no tengo problemas subiendo.
Con un 38 en el llano y en las bajadas te faltará bastante desarrollo, no le pones un 46 de monoplato?
46 de monoplato?? No estoy tan fuerte como para tener un 46 de plato. Precisamente al ser la bici monoplato, cambie a un 38 ovalado y los piñones a un Xt con el piñón más grande de 51, porque si no era imposible subir los puertos de mi zona. Pierdo en llano y bajadas, pero lo compenso en las subidas. No vengo de la carretera, siempre he hecho enduro, compre esta bici para viajar y sobretodo pedalear en invierno. Por otro lado, alguien sabe decirme la medida o el modelo de los rodamientos de la dirección? Me toca cambiarlos.
