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Carbono es más

 

Algún power bank q merezca la pena y no sea tocho para llevártelo en lo q ahora se llama bikepacking y en mis tiempos viaje con alforjas??

 

¿En serio comparas el calentamiento de los neumáticos de un coche por el rodamiento por la autopista con los de la bici?

Lo realmente relevante en lo relativo al cambio de presión debido a la temperatura es la diferencia entre el momento en que la mides y el momento de máxima temperatura ambiente. Si la mides antes de salir de casa, después de toda la noche a la sombra, a 18ºC y después usas la bici a mediodía a 30ºC, entonces sí que habrá una diferencia de presión. Concretamente 0,13bar por cada 10ºC de diferencia de temperatura. En el caso anterior, sobre 0,15bar.

Pero hablamos de un caso ya bastante en el límite de lo que suele pasar, es decir, mucha diferencia noche-dia y mucha diferencia entre el momento de comprobar presiones y usar la bici.

De hecho, con esos tapones, tendrías la lectura del momento de empezar a usar la bici, en el que el aire de los neumáticos ya habría ganado temperatura, y el momento del uso. De modo que sería mucho más útil que medir la presión en casa y usar la bici mucho rato después.

 

Quien ha comparado, yo o tu? Jaja
Lo que digo es que no hay referencia entre 4 neumaticos a la misma presion, para saber si ha ocurrido algo en alguno de ellos.
Solo notarias si ha habido un pinchazo considerable y eso lo venimos notamdo ya de toda la vida sin gatchets.
Que con eso empezaras a manejar nuevos parametros? Pues vale, si te gusta tener el mayor numero de datos pues bien.

 

Se nos va el tema con las presiones jaja...
Si tanto preocupa el tema, veo a alguno inflando las ruedas con nitrógeno para tener una presión más estable jeje...
Alguno habrá, estoy convencido.

Ahora en serio, a mí me parece buen invento para estos días de asfaltos malos en los que por cierto tacto sobre la calzada, me han entrado dudas de si había pinchado o no.
Muchas veces lo mental es importante para no comerte la cabeza de si has pinchado o no y seguir despreocupado.

Del mismo modo me resulta interesante cuando el líquido tubeless ha hecho su función, pero que aún así has perdido 1 bar de presión, lo cual no es tontería y a lo mejor no te das cuenta hasta llegar en una curva pronunciada.

Pero interesante no implica "imprescindible"!

 

Lo único imprescindible es respirar, comer y cagar
A partir de ahí, first world problems!!

Pues eso