Hace unos días tuve delante la 1 y la 2 en versión SW y misma talla. Sin duda la 1, una pena lo de la pipa y no retocar el cierre de la tija. “Solo” cables por dentro no es un acierto en mi opinión. Y luego los que ya vamos sin espaciadores tenemos que buscarnos la vida. Y la geo…se han cargado la idea original de la bici escaladora, racing y ligera. Está claro que deben de ver que el mercado va por otro sitio o no han vendido lo que tenían pensado.
Porque dices la 1, por estetica?? A mi no me acaba de convencer el cockpit delantero, lo veo muy mazacote en un cuadro tan fino.
Al mismo precio más o menos, roval rapide cl 3 o alpinist clx 2? Tengo unas roval c38. Es el único componente que tiene la bici que no es top top. Me atraen unas ruedas Aero, pero las alpinist mejorarían bastante el peso y son tope de gama con rodamientos cerámicos. Cual de las dos ruedas daría más estabilidad bajando?. Gracias
Mi opinión es todo lo contrario. Las Alpinist tendrán sus bondades pero en estabilidad bajando dudo que superen a las Rapide CL III
La 2 nos pensó para las personas que tienen la 1 sino para la gente ue no les convence la 1 por posición y cables. Estas bicis son atemporales, no van con modas sino con disfrutar de la bici por lo que tenerlas muchos años son lo normal y lógico. Yo porque me ponen las maletas en la puerta, que sino tenía una.
Desde mediados de junio que no había usado la mía hasta hoy . Ufffff que bien va . Este finde solo carretera
Javiherpeda por si de aquí sacas algún detalle más para tu bici Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
