Bolsas Bikepacking

Tema en 'Gravel' iniciado por Do La Fa, 15 Abr 2020.

  1. gintokisensei

    gintokisensei Miembro activo

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    Mi pregunta no es específica de salidas de bikepacking propiamente dichas, pero este año me estoy animando con los brevets y seguramente acabe haciendo de todas las distancias posibles, hasta los 1200km.

    La cosa está en que a nivel de qué llevar, creo que con llevar herramientas, recambios básicos y algún tipo de cargador (para baterías de cambio y luces), por un lado, y por el otro toda la comida posible, como polvos isotónicos, barritas, guayabas, etc. debería ser suficiente.

    Iré con una bici de gravel (con sus respectivos agujeros roscados para porta bultos) pero con ruedas de carretera. ¿Qué tipo de bolsas recomendaríais para estas salidas? Mi idea es una de las que van debajo la barra superior del cuadro. ¿Creéis que iría bien cubierto con una de esas? ¿Alguna recomendación concreta? ¿Alguien con experiencia en brevets en la sala?
     
  2. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...

    Y se te ha olvidado algo de ropa, que depende lo que hagas, hay cambios térmicos muy grandes. Todo depende del tamaño de esa bolsa, pero en general, igual necesitas algo más grande, yo tengo una del decathlon, y en seguida se llena, no hablemos si toca meter chaleco, guantes...
     
  3. erley23

    erley23 Miembro Reconocido

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    Hacer una brevet de 600-1000-1200km... solo con la bolsa de cuadro me parece prácticamente imposible, o mas que imposible, una temeridad. Igual en julio y en sitios poco montañosos, donde apenas refresque por la noche y tengas la seguridad de que no va a llover...pero aún así me cuesta verlo
     
  4. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Como decía un sabio, lo que hace complicada una brevet de 1.200km no es lo que no sabes, si no lo que no sabes que no sabes.

    Por eso las inscripciones son dependientes, al menos en muchos casos, de la experiencia previa que demuestres.

    Poco a poco, a medida que vas superando retos, vas aprendiendo.
     
  5. bonziet

    bonziet Miembro Reconocido

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    Para brevets tampoco veo necesario cargar con demasiadas cosas más allá recambios básicos, ropa, y algo de alimentación.

    Obviamente algo de emergencia/vivac por si pasa algo pero vamos, salvo casos contados, se pasa por muchos pueblos/ciudades donde descansar en hostales para ahorrarte cargar con demasiadas cosas.

    En pruebas tipo Badlands, Atlas, y derivados...si veo casi obligatorio llevar además bolsa de sillín con todo lo necesario para dormir a la intemperie
     
  6. gintokisensei

    gintokisensei Miembro activo

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    Eso mismo pienso yo. Por el camino puedes abastecerte en muchos puntos. Pero vamos, mi idea es ir in crescendo de menos a más, ya iré viendo si necesito cargar más, supongo.

    A ver, no voy a lanzarme a una de 1200 sin antes haber probado las de menos distancia. xD
    Además las temporadas de brevets están planificadas de menos a más, cosa que permite una buena adaptación.

    Tal como te comentan, no es bikepacking, no es que estés tirado por el monte sin acceso a nada. Creo que es buena opción ir ligero e ir cargando por el camino, que se puede fácilmente. De hecho, miras algún vídeo de brevets largos y la mayoría van sin demasiada carga.


    Por experiencias que he ido viendo y leyendo, lo más importante es que vayas tranquilo a nivel mental, que tengas la seguridad interna que vas cubierto pase lo que pase, y ahí cada uno es un mundo: hay gente que necesita llevar recambios de todas las piezas de la bici y otros que con una bomba van sobrados.
    Sea como sea, después de ir mirando, creo que efectivamente tiraré por el tipo de bolsa que decía. Caben de 2 a 4 litros y apenas afecta la dinámica de la bici. Faltará dar con un modelo que me guste.
    Si a medida que vaya haciendo distancias más largas veo que me falta espacio, ya iremos viendo.
     
  7. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Si, a eso me refería. A eso, y a que hay cosas que hasta que no empiezas a vivirlas es más difícil verlas y por lo tanto planificarlas.
     
  8. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo creo que es importante primero planificar una estrategia, y la experiencia es vital para que esa estrategia sea viable. Y después verás qué necesitas para poder ejecutar esa estrategia con éxito. Siempre hay un cierto componente de riesgo, porque es imposible que vayas a cubrir todas las eventualidades, y cada uno debe decidir en su estrategia cuánto riesgo quiere asumir y cómo puede mitigarlo. Para mi es casi casi la parte más divertida, al menos de la preparación.

    ¡Suerte y justicia!
     
  9. erley23

    erley23 Miembro Reconocido

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    Lo sé, lo sé. Por eso he especificado brevets a partir de 600 km. Es verdad que si duermes en hoteles puedes ir muy muy ligero, yo cuando voy en ese plan siempre tengo la sensación de que se me olvidan cosas, porque la bolsa trasera va mas que medio vacía. Pero es que en la bolsa de cuadro mi sensación es que entran cuatro cosillas, yo ahí no llevo porque me molesta al pedalear.
     
  10. gintokisensei

    gintokisensei Miembro activo

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    La que va por encima sí, a mí también me molesta un poco, pero mi cabeza me dice que la que va por debajo tiene que ser más cómoda, ¿no? Todo es probarlo, pero como también puntualiza @LyN_Suiza casi que vale más esperar a ver qué voy necesitando conforme voy sumando km en brevets más largos, además de preguntar a los que pueda durante los mismos brevets.
    Por ahora voy calentando para el de 200 y ya iré viendo, pero con un ojo puesto en las bolsas de este tipo a ver si me aparece alguna que me ponga ojitos.
     
  11. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    A mi la que más me gusta es la bolsa de cuadro, desde luego, y las hay más grandes y más pequeñas. Yo tengo una Topeak Midloader de 4,5L y me gusta bastante, y la hay también de 3L y de 6L. Estas no molestan nada. La de manillar en principio también va bien, pero a mi siempre me acaba tocando en algún sitio, en la rueda, en algo que tengo montado en el manillar, en las manos si la llevo muy llena... las que también me gustan mucho son las de horquilla, y a pesar de lo que intuitivamente se puede pensar, a mi en conducción no me molestan nada incluso muy cargadas. Eso si, muy aerodinámicas no son, pero no se puede tener todo. Las de sillín... yo siempre he usado bolsas pequeñas pensando en tamaño de bikepacking, y siempre me han acabado dando problemas por movimiento. Pero me he empeñado en reconciliarme con ellas y me he cogido una Topeak Backloader de 10L (la hay de 6L y de 15L) para ponerla a prueba, a ver si soy capaz de montarla bien y no tener problemas con ella, porque debería ser una solución buena junto con la de cuadro.
     
  12. JOSEPV

    JOSEPV Miembro Reconocido

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    Buenas, haber si alguien sabe si existe lo que busco o directamente no hay nada.. bueno he llevado varias bolsas de manillar de tamaño pequeño de 22 x 11 las típicas para la herramienta y un chubasquero o cortaviento pero se me rompen todas por las costuras de sujeción.

    Estoy buscado un con sujeción fija tipo Klickfix y todas las que encuentro son grandes (que ya tengo una) pero la busco pequeña lo justo para que entre un bote de herramienta de 20 x 10 y quede sitio para el cortaviento o chubasquero.

    Sabéis si existen ?

    Gracias.
     

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