CENSO TARMAC SPECIALIZED

Hoy tenía una delante y la verdad que había que mirar con lupa los cambios

 

Si cuesta, pero es la pipa, los tirantes, tubo diagonal y tija (lo mismo que dicen anteriormente de la Sl9) me parece curioso por no decir que no saben nada de la Sl9

 

Aquí la nueva Propel...sencilla sencilla.

Nueva Merida Reacto... lanzamiento en Primavera(Oficial)

 

Vuelve la moda de los tirantes bajos parece.

 

se ha ido esa moda? me parece que no

 

Será que sigue la moda y mas acentuada, mejora la aerodinámica perdiendo maniobrabilidad.

 

La tija si que era diferente, además que era en brillo el modelo que vi, pero muy continuidad, que no quiere decir que sea malo

 

Bueno mas bajos aun

 

Eso digo yo, más bajos no pueden ser ya casi, al final los tendrán que engrosar más para conservar la rigidez. Pero ahora igual resulta que la rigidez del tren trasero y del tubo de sillín no importa tanto, jaja, sólo de la caja del pedalier y de la dirección.