Pues yo llevo montado uno de 12v goldix y en el piñón 4 y 3 de abajo no hay manera de configurarlo fino , si le das para que valla bien para arriba , luego para abajo le cuesta bajar y si lo pones para que baje bien le cuesta subir , no hay manera de dejarlo fino en esos piñones …. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola muy buenas, tengo un EDS no se si esto valdrá para ese, me lo ha repasado un compañero y en su bici iba bien, y yo no soy capaz de ajustarlo. Lo tengo en el punto que cambia a todos los piñones pero no soy capaz de quedarlo fino. Al leer esto me han entrado más dudas -Cual es el tornillo B y a que distancia te refieres? -Cual es el embrague y cuales son los límites inferior y superior y como se quitan? -Cuales son los tornillos de límite? Como te digo, me sube y me baja a todos los piñones pero no soy capaz de quedarlo fino. Si lo tengo en el pequeño empiezo a subir y en el tercero me sube pero se queda ahí pero como si no engranara, se queda la cadena dando como saltitos, ahí en el ajuste fino quw habría que darle para arriba o para abajo, o como se ajusta eso? Y en el ajuste fino, si le cuesta subir, que hay que subir el valor o bajarlo? Enviado desde mi CPH2683 mediante Tapatalk
Una pregunta en el wheeltop se puede ajustar la distancia de la maneta al manillar? Un saludo y gracias.
El tornillo B es el tornillo que esta donde la patilla en la imagen se muestra como (G). Este hace que se separe o acerque la roldana del cambio al cassette. En mis pruebas con cassette y cadena shimano me ha funcionado bien con una distancia de 1cm. Los tornillos de limite son dos pequeños. El inferior en la imagen (D) y el superior en la imagen (E). Despues hay el tornillo de incio/ajuste fino en la imagen (J) este tambien es un limitador de piñon perqueño. El TX es un grupo de carretera no tiene embrague. Si le cuesta subir debes de subir el valor. Y si le cuesta bajar debes de bajar el valor. Te adjunto la imagen: Para el TX haz lo siguiente: Antes de empezar, haz un reset de fábrica del Wheeltop. Recomendado: hacer capturas de la posición de los piñones antes del reset por si necesitas volver atrás. 1. Quita los límites inferior (D) y superior (E) del cambio. 2. Ajusta el tornillo (J), haciendo que este bien en el pinñon pequeño el cambio y lesafloja ¼ de vuelta. 2. Abre la aplicación y selecciona el número de velocidades de tu cassette. 3. En la calibración inicial: Selecciona el piñón 1 (el más pequeño). Baja el valor al mínimo hasta que el cambio baje correctamente al piñón pequeño. A partir de ahí: Ajusta el valor de 1 en 1, subiendo o bajando. El ajuste siempre se tiene que hacer en el piñon 1 (piñon pequeño) Prueba siempre cómo sube y baja el cambio. Si le cuesta subir, aumenta el valor. Si le cuesta bajar, reduce el valor. El objetivo es encontrar un ajuste que funcione lo mejor posible en casi todos los piñones, no solo en uno. ⚠️ Si en este punto no consigues bajar al piñón pequeño, instala la arandela incluida con el Wheeltop (la que viene con el adaptador USB-C) y repite todo el proceso desde el inicio. 4. Una vez llegues correctamente al piñón grande y al pequeño: Ajusta los tornillos de límite hasta que toquen y luego afloja ¼ de vuelta. Ajusta el tornillo B (J): Recomendación en el TX distancia 1cm para casstte y cadena shimano en mis pruebas. 5. Ve al ajuste individual de marchas en la app. Ajusta solo los piñones que den problemas: Si le cuesta subir, aumenta el valor. Si le cuesta bajar, reduce el valor. Ajusta en pasos de 5 en 5 y prueba. ⚠️ Importante: el cambio no aplica el ajuste hasta que cambias de marcha. 6. Cuando el cambio funcione correctamente en todo el cassette: Vuelve a apretar el embrague. Seguramente en marcha algun piñon no acabara de ir fino, acuerdate de cual es o miralo en el garmin y ajustalo.
Si se puede ajustar. Aunque la distancia minima es larga y normalmente la que viene configurada de fabrica. El tornillo es allen de 2mm que se encuentra en la parte trasera de la palanca de freno en la parte superior. Compruebalo pero como te comento por defecto lo normal es que venga al minimo y solo la puedas separar. Es algo malo de wheeltop que el minimo es bastante lejana.
Ajustar los tornillos de límite hasta que toquen, en que posición hay que poner el cambio, para hacerlo. Y la distancia de 1cm que se ajusta con el B, en que piñón hay que medirla en el pequeño o en el grande? Enviado desde mi CPH2683 mediante Tapatalk
Hola chicos, he creado un club en Strava para compartir rutas y experiencias con los grupos WHEELTOP. Así, los que tenemos el grupo, podemos ir acreditando con nuestra experiencia qué tal nos está yendo .
Buenas!!! Alguien me puede ayudar a configurar el grupo. Llevo medio mes intentandolo y no hay manera. Ya estoy desesperado y no se ni a quien acudir Enviado desde mi CPH2683 mediante Tapatalk
Sabes que hay que usar una app para hacerlo y es mediante el móvil, no? Enviado desde mi RMX3710 mediante Tapatalk
Si si, eso sí, pero ahí estoy haciendolo, pero nada. Hay algo que no hago, porque no soy capaz de quedarlo que funcione Enviado desde mi CPH2683 mediante Tapatalk
Mirate el vídeo este a ver si te aclara, lo explica muy bien. Enviado desde mi RMX3710 mediante Tapatalk
Vale, voy a verlo, a ver si doy con la tecla, si no volveré a preguntar. Los cambios no ha sido nunca mi fuerte, se me han dado fatal Enviado desde mi CPH2683 mediante Tapatalk
